PORSCHE CAYENNE GTS

Con la GTS la Porsche integra la famiglia Cayenne con una variante espressamente sportiva.

Il nuovo modello si distingue per il suo telaio che è stato sviluppato appositamente per questa versione del modello. Per la prima volta si combinano nella serie Cayenne le sospen­sioni d’acciaio

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Porsche 911 GT2 Francoforte 2007

 
La 911 GT2 è la nuova sportiva di punta tra tutte le 911. Il design di grande impatto con le grandi prese d’aria nel frontale e il caratteristico alettone posteriore esprime le performance potenziali della più veloce di tutte le 911

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Porsche Cayenne GTS: ancora più sportiva

Con la nuova Cayenne GTS, la Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG di Stoccarda replica il successo delle serie Cayenne del segmento SUV sportive. Il modello, che ha celebrato il suo debutto mondiale al Salone di Francoforte, dispone di motore da 4,8 litri, assetto ribassato di 24 millimetri e di un telaio sviluppato specificamente: è la prima Cayenne dotata del sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori, il Porsche Active Suspension Management (PASM) abbinato a molle in acciaio. In precedenza, Porsche aveva riservato questa combinazione solo alle vetture sportive.

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Porsche Cayenne Hybrid: il video

 Ecco come funzione la Cayenne Hybrid

 

 

Porsche 911 GT2

La Porsche 911 GT2 gira al Nürburgring con Walter Rohrl , due dati per poter gustarsi meglio il video 530 CV- 329 km/h-0/100 in 3,7 secondi

 

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