• Duster, il SUV 4X4 robusto, abitabile e particolarmente accessibile di Dacia, presentato in questi giorni al Salone di Ginevra, parteciperà alla ventesima edizione del Rally Aicha des Gazelles, che si svolgerà in Marocco dal 15 al 28 marzo.

• Sulle dune di sabbia e le scarpate dell’Atlante, Dacia Duster potrà dimostrare le sue capacità di fuoristrada, nonché la sua robustezza ed affidabilità.

• Al volante di due Dacia Duster 4×4, due collaboratrici del Gruppo Renault, particolarmente coinvolte nel progetto Duster:
- Isabelle CHARLES (equipaggio 315), 47 anni, designer colori e materiali di Dacia Duster
- Nathalie DESCOUT (equipaggio 316), 28 anni, responsabile della campagna pubblicitaria mondiale di Dacia Duster.

• Gli equipaggi Dacia parteciperanno anche allo challenge di guida ecologica che premia i primi tre equipaggi che avranno emesso meno CO2 durante il Rally Aïcha des Gazelles.
Le due Dacia Duster 4×4 che partecipano al Rally sono equipaggiate con il propulsore diesel dCi 85 che contribuisce al rispetto dell’ambiente. Dacia Duster 4×4 dCi 85 emette soltanto 140 g CO2/km ricevendo la firma Dacia eco².

• Il Rally Aicha des Gazelles è la seconda competizione automobilistica a cui partecipa Dacia.
Analogamente al Trofeo Andros, il Rally Aicha des Gazelles è una competizione originale e atipica, in linea con lo spirito Dacia, una marca che ama rivoluzionare gli standard.
Il Rally Aicha des Gazelles rappresenta:
- l’unica corsa automobilistica al 100% femminile;
- un approccio originale in tema di competizione automobilistica: il parametro di riferimento non è più la velocità bensì il minor numero di chilometri percorsi;
- strumenti semplici: le Gazzelle dispongono di una bussola e di due mappe in scala 1:100000 e 1:250000;
- intelligenza e strategia: per raggiungere i punti di passaggio obbligatori, le Gazzelle tracciano da sole il percorso di navigazione, tenendo conto delle difficoltà poste dai rilievi.

• Il Marocco è un Paese chiave per Dacia. Con una quota di mercato del 16.5% nel 2009, Dacia è la seconda marca in Marocco – subito dopo Renault – e Logan il modello più venduto.

• Entro luglio 2010, Dacia Duster sarà disponibile nelle concessionarie in Europa, Turchia e Maghreb, con un rapporto prezzo/prestazioni/abitabilità imbattibile (prezzo di listino a partire da 12.000 euro -IVA esclusa). Gli ordini sono aperti dall’inizio di marzo nella maggior parte dei Paesi di commercializzazione.

Dopo le piste ghiacciate del Trofeo Andros, Dacia Duster affronta, oggi, le dune e le scarpate del Rally Aicha des Gazelles, la cui edizione 2010 si svolgerà dal 15 al 28 marzo 2010. L‘itinerario comprende 6 tappe, con partenza da Erfoud, pari a oltre 2500 km nel Sud del Marocco, tra i contrafforti dell’Alto Atlante ed il deserto del Sahara.

Parteciperanno al Rally Aicha des Gazelles due Dacia Duster in versione quattro ruote motrici. Dacia Duster è un’autentica 4×4, che potrà raccogliere con serenità le sfide del Rally Aicha des Gazelles. Il modello è stato progettato per affrontare tutti i tipi di fondo stradale nel mondo intero ed offre reali capacità di superamento ostacoli grazie a:
- un’altezza libera dal suolo rialzata di 210 mm;
- sbalzi corti (822 mm anteriormente, 820 mm posteriormente);
- angoli di superamento ostacoli importanti (30° per l’angolo di attacco e 36° per quello di fuga).
Dacia Duster 4×4 è equipaggiata con trasmissione manuale a 6 rapporti che propone un primo rapporto corto (5,79 km/h per 1000 g/min). Questa soluzione consente di avanzare a velocità molto ridotta su fondo sconnesso e migliora le partenze con l’auto carica o in forte pendenza.

Il comando 4×4 di origine Nissan, situato nella parte inferiore della console centrale, consentirà alle due “Gazzelle Dacia” di adattare facilmente le capacità di Duster alle loro specifiche esigenze. Il comando, semplice ed intuitivo, dispone di 3 modalità:
- In modalità AUTO, la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno avviene automaticamente, in funzione delle condizioni di aderenza. Questa modalità è stata sviluppata per garantire un compromesso ottimale tra tenuta di strada e motricità, in qualunque condizione di aderenza. In condizioni normali, la coppia è trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori. In caso di perdita di motricità delle ruote anteriori, una parte della coppia è trasferita alle ruote posteriori. La distribuzione è garantita da un giunto elettromagnetico, anch’esso di origine Nissan.
- In modalità LOCK, il conducente blocca elettronicamente la trasmissione 4×4. In tale modalità, il controllo del motore e la frenata vengono adattati, a loro volta, alle condizioni di fuoristrada. Questo utilizzo è riservato ai passaggi difficili e ai sentieri non praticabili (fondo sconnesso, fango, terra, sabbia).
- In modalità 2WD, la trasmissione è bloccata su 2 ruote motrici. Questa modalità è adatta ad una guida su strade asciutte e in buone condizioni di aderenza, e consente di ridurre il consumo di carburante e, di conseguenza, le emissioni di CO2.

Dacia Duster è un modello facile da utilizzare. Il peso è di soli 1.288 kg nella versione 4×4 dCi 85 e, associato alle dimensioni compatte, rende Dacia Duster particolarmente agile. La generosa abitabilità interna rappresenta, a sua volta, un’autentica carta vincente per le “Gazzelle Dacia” che potranno riporre nella Duster tutto il materiale per il bivacco, i ricambi, le ruote di scorta, cibo, acqua, etc.

EQUIPAGGI DACIA DUSTER AL RALLY AICHA DES GAZELLES
Equipaggio 315
Pilota: Isabelle CHARLES
Nata il 28 novembre 1962, Isabelle Charles si è diplomata all’Ecole des Beaux Arts di Parigi in Pittura e, successivamente, all’ENSAAMA (Ecole Nationale Supérieure des Arts Appliqués et des Métiers d’Art), nella sezione Design Transport. Entra in Renault nel 1989, alla Direzione del Design al Technocentre di Guyancourt, dove si occupa di numerosi progetti Design Colori e Materiali relativi a diversi modelli (Formula 1, etc.) e, più di recente, alla gamma Dacia, tra cui Duster.
Isabelle Charles è un’appassionata di rally: è il quinto anno che partecipa al Rally Aicha des Gazelles. Nel 2007 si è classificata decima (categoria 4×4).
Co-pilota: Dounia BENNANI
Nata il 5 maggio 1969, Dounia Bennani si è diplomata all’Ecole d’Optiques di Casablanca ed esercita la professione di ottica a Meknès, in Marocco. Appassionata anche lei di rally, partecipa quest’anno al Rally Aicha des Gazelles per la sesta volta. Nel 2007, Dounia Bennani si è classificata quinta (categoria 4×4).

Equipaggio 316
Pilota: Nathalie DESCOUT
Nata il 22 gennaio 1982 a Versailles (Francia), Nathalie Descout si è laureata in Marketing-Comunicazione all’Università di Parigi IX Dauphine. Dal 2004 al 2007, ha lavorato per Renault Spagna come Responsabile Clienti nell’ambito della Direzione Marketing. Dal 2007, lavora presso la sede di Renault a Boulogne Billancourt, alla Direzione Marketing Mondo, dove è Capo Progetto Pubblicità Mondo.

Co-pilota: Dorothée TOPIN
Nata il 26 Aprile 1981 a Maisons-Laffitte (Francia), Dorothée Topin si è laureata in Marketing presso l’Università Paris IX Dauphine. Nel 2006, entra nel Gruppo JIPO (oggi Novedia), per occupare la sua attuale posizione di Consulente Marketing, specializzata in telecomunicazioni