Si parte da € 27.275 per la 1.4 TSI 150 CV Trend&Fun

Con il weekend porte aperte dell’1 e 2 dicembre inizierà la commercializzazione della Tiguan, il SUV compatto che segna il debutto della Volkswagen in questo settore del mercato che negli ultimi anni ha fatto segnare numeri in forte crescita a livello europeo.

Il frontale è l’elemento chiave per capire la personalità dell’inedito modello. Esistono infatti due differenti versioni della Tiguan, che si distinguono proprio per la configurazione dell’anteriore: una ha il paraurti dall’ampio sviluppo verticale, che trasmette una vocazione più stradale, urbana; l’altra ha un frontale “appuntito”, che con un angolo di attacco di 28° (rispetto a 18°) denota immediatamente la sua propensione fuoristradistica. Di serie su quest’ultima è il pulsante Offroad che attiva specifiche tarature dei sistemi elettronici in modo da agevolare la guida in fuoristrada.

Dal punto di vista estetico, la Tiguan trasmette dinamicità e solidità mettendo a nudo le sue due anime. I passaruota ampi e squadrati, la linea di cintura ascendente verso il posteriore della vettura e il taglio particolare delle porte sono elementi che definiscono una forte presenza estetica, seguendo l’esempio di successo della Touareg. All’interno, il SUV Volkswagen offre una grande versatilità fatta di ampi spazi e soluzioni come il divano posteriore abbattibile asimmetricamente, che scorre longitudinalmente con un’escursione di 16 cm e dispone di schienali reclinabili fino a 23°. I 1.510 litri di capacità del bagagliaio garantiscono ampie possibilità di trasporto.

Per quanto riguarda i motori, la Tiguan adotta soltanto propulsori sovralimentati e a iniezione diretta. Al lancio saranno disponibili il benzina TSI 1.4 150 CV con doppia sovralimentazione e il nuovo TDI common rail 2.0 140 CV sia con cambio manuale a sei marce, sia con l’automatico tiptronic sei rapporti. Il 2.0 benzina TSI turbo 200 CV e l’altro Turbodiesel common rail 2.0 TDI 170 CV – già presenti a listino – saranno disponibili entro il primo trimestre del 2008.

Gli allestimenti definiti per la Tiguan sono tre: Trend&Fun, Sport&Style e Track&Field, quest’ultimo specifico per la versione con angolo di attacco di 28°. Di serie, già sulla Trend&Fun sono compresi airbag frontali, airbag per la testa e airbag laterali integrati nei sedili anteriori, 4 alzacristalli elettrici, appoggiatesta anteriori ottimizzati per limitare i danni in caso di colpo di frusta, cerchi in lega da 16”, chiusura centralizzata con telecomando, climatizzatore semiautomatico Climatic, ESP con ABS, ASR, EDS e assistente di frenata, freno a mano elettrico con funzione Auto Hold, radio RCD 300 con funzione Mp3, presa multimediale e 8 altoparlanti, servosterzo elettromeccanico e retrovisori esterni regolabili elettricamente.

Condividi