Piaggio Carnaby 125 e 200 si propone, con il "model year" 2008, in una nuova gamma colori e con diverse novità di design che ne accrescono funzionalità ed eleganza.
Beverly Tourer è una nuova elegante proposta caratterizzata dall’importanza delle forme e alla ricchezza dell’allestimento e delle finiture.
Piaggio Carnaby è lo scooter a ruote alte che, rafforzando la tradizione di Piaggio in questo importante segmento di mercato, si inserisce, a completare la gamma, tra il compatto Liberty e il GT Beverly.
Piaggio Carnaby ridefinisce il concetto stesso di performance: non solo prestazioni al top ma anche eleganza, semplicità di utilizzo, funzionalità, sicurezza e comfort.
Uno stile accattivante
Grandi performance in dimensioni compatte. La veste di Piaggio Carnaby si distingue per l’immediato coinvolgimento e per il senso di comoda accoglienza che infonde appena si sale a bordo. Le linee sono morbide, espressive e, allo stesso tempo, moderne. Spicca la pedana piatta che garantisce assoluta comodità di utilizzo nella vita cittadina. L’anteriore protettivo accoglie i gruppi ottici che, in assoluta coerenza con le linee moderne di Carnaby, si caratterizzano per la forma innovativa e ricercata.
La versione 2008 di Carnaby accoglie una nuova sella ampia e rivestita in un nuovo materiale che offre una seduta comodissima, grazie anche alle sue doti antiscivolo. Posta a soli 790 mm da terra la sella è, insieme al manubrio largo, uno degli elementi chiave della perfetta ergonomia di Piaggio Carnaby. Un nuovo cupolino fumè, posto sul manubrio del my 2008 di Carnaby, accresce l’eleganza del veicolo migliorandone anche l’aerodinamica.
Anche la strumentazione è stata rivista: la mascherina che circonda gli strumenti è ora in tinta con la carrozzeria, un richiamo al mondo auto che, insieme al nuovo logo “Carnaby” cromato sul manubrio, dona eleganza alla plancia strumenti.
Carnaby rinnova anche la gamma colore che, per il 2008, si compone di quattro nuove eleganti tinte: le metallizzate Nero Grafite, Grigio Pulsar e Azzurro Andromeda e la tinta pastello Avorio Naiade.
Piaggio Carnaby è uno scooter che ispira concretezza, con una forte personalità e una immagine sobria e funzionale, l’ideale per districarsi nel traffico cittadino.
La tecnica di Carnaby
Il progetto Carnaby nasce intorno alle due motorizzazioni, all’avanguardia della tecnica motoristica, Piaggio Leader 200 e 125cc. Propulsori di ultima generazione caratterizzati dal rispetto assoluto delle più recenti, e severe, normative anti inquinamento (euro3). I due motori sono accomunati da un lay out analogo, 4 tempi, 4 valvole, raffreddati a liquido ed esprimono potenze e prestazioni assolutamente al top della categoria: il 125 cc eroga una potenza di 15 Cv (il massimo consentito dalla legge per chi guida con patente auto), mentre il 200 cc arriva ai 21 Cv. Potenze sempre disponibili, in ogni range di utilizzo, per una guida fluida, piacevole e che consente dei consumi estremamente contenuti.
La ciclistica è composta da un telaio in tubi di acciaio ad alta resistenza, da una forcella con steli da ben 35 mm di diametro, mentre al posteriore lavora una coppia di ammortizzatori a doppio effetto e molla elicoidale con precarico regolabile su 4 posizioni. Grazie a questa robusta struttura portante, alle ruote grandi da 16” e alle gomme di grande dimensione (110/70 all’anteriore e 130/70 al posteriore), sono garantiti un comfort di marcia ed una tenuta di strada ai massimi livelli. Alla sicurezza attiva ci pensa il potente impianto frenante che si compone di due unità disco da 260 mm con pinze flottanti a doppio pistoncino.
Uno scooter facile e dinamico
Su Piaggio Carnaby tutto è progettato per renderne l’uso facile e immediato. I motori spingono forte, i pneumatici, i freni e la ciclistica tutta assicurano tenuta e sicurezza, gli ammortizzatori hanno una taratura tale da ottenere il massimo comfort di marcia in ogni condizione stradale. La strumentazione analogica risulta completa e di facile lettura, i comandi sono immediati.
Lo spazio su Carnaby è grande e distribuito con intelligenza: guidatore e passeggero hanno a disposizione una sella ampia e ben sagomata (apribile dal blocchetto di accensione), una ampia pedana piatta anteriore e due comode pedanine posteriori retrattili per la migliore ergonomia possibile. Il sottosella poi garantisce lo spazio per un casco jet e due comode tasche laterali utilizzabili per riporre i piccoli oggetti.
Inoltre è possibile alloggiare nel controscudo una innovativa borsa accessorio staccabile e realizzata in tessuto sintetico coordinato con la sella, impermeabile e antistrappo che costituisce un riserva di spazio estremamente funzionale.
La gamma accessori del Carnaby comprende una serie di articoli estremamente funzionali e che facilitano l’utilizzo dello scooter:
Il telo coprigambe ripiegabile e dallo stile innovativo è realizzato in materiale resistente e impermeabile. Accogliendo l’aria calda in uscita dal radiatore, il telo crea così un microclima nella zona delle gambe che rende ancora più confortevole l’utilizzo di Carnaby durante i mesi freddi.
Il bauletto, espressamente studiato per Carnaby, è in tinta con il veicolo e ospita un casco integrale o 2 caschi Jet. Realizzato in stile con l’estetica di Carnaby, il bauletto ha un sistema di aggancio al portapacchi semplice e diretto (non c’è bisogno di utilizzare piastre di interfaccia), inoltre è caratterizzato dal sistema “one-lock”: la serratura di apertura utilizza la stessa chiave di accensione del veicolo, si evita così di avere chiavi differenti per veicolo e bauletto.
Parabrezza medio, in metacrilato antiurto e antischeggia in lastra da 4 mm, dotato di un elegante sistema di aggancio e di paramani, è l’ideale per proteggere dalla pioggia e dal freddo. Antifurto bloccadisco con allarme sonoro: un antifurto meccanico bloccadisco di ultima generazione, estremamente tenace e dotato anche di allarme acustico. Antifurto elettronico con telecomando. Telo copriscooter personalizzato per il Carnaby.
Piaggio Beverly, leader di vendite nel prestigioso segmento degli scooter a ruota alta di media e grande cilindrata con oltre 215.000 esemplari venduti, si presenta per il 2008 nelle nuovissima versione Tourer.
Beverly Tourer è la novità assoluta nelle cilindrate 400, 250 e 125 cc. Prestante, tecnologicamente avanzato, Beverly Tourer si distingue per le linee sinuose che traducono nello scooter a ruota alta l’emozione, tipicamente motociclistica, della padronanza del mezzo.
Perfetto nell’uso quotidiano, Beverly Tourer soddisfa le più ampie esigenze di mobilità sicura, completamente a suo agio nell’ambiente metropolitano nel quale sa far valere le sue doti dinamiche e la sua elegante distintività.
La grande ricchezza e la cura delle finiture distinguono Beverly Tourer: il frontale è completamente ridisegnato, in perfetta sintonia col “fratello maggiore” Cruiser. Il faro, montato sul manubrio, è sormontato da un elegante parabrezza protettivo e realizzato in metacrilato fumè.
Lo scudo anteriore è segnato dalla nuova calandra con finiture cromate che aggiunge un deciso tocco di classicità alla vista complessiva di Beverly Tourer.
Il veicolo è impreziosito dalle abbondanti finiture cromate che caratterizzano le modanature laterali montate sullo scudo e sulle fiancate posteriori. Anche gli specchietti retrovisori sono cromati e, accoppiati al nuovo design del complesso faro-manubrio, conferiscono a Beverly Tourer un’immagine importante. Sfoggia una ricca cromatura anche il paracalore sulla marmitta delle versioni 125 e 250 cc. Altre modifiche hanno riguardato il nuovo parafango anteriore e il gruppo ottico posteriore che ora è rifinito in trasparente. E’ nuova anche la finitura della sella con le cuciture a contrasto mentre il vano sottosella è ora in grado di ospitare due caschi demi-jet.
La strumentazione beneficia di una nuova grafica in linea con la nuova immagine classica di Beverly Tourer, a ribadire una coerenza stilistica che è stato il filo conduttore nella progettazione della nuova famiglia Beverly. Anche la scelta delle vernici è stata pensata per esaltare l’eleganza delle linee e delle rifiniture di Beverly Tourer. Sono quattro le tinte disponibili: le metallizzate Grigio Pulsar, Blu Midnight, e Nero Grafite e la distintiva tinta pastello Avorio Naiade.
Offerto in una ampia gamma di propulsori modernissimi, tutti 4 tempi, 4 valvole raffreddate a liquido, Beverly Tourer offre il massimo delle prestazioni nelle diverse classi di cilindrata. Le motorizzazioni 125, 250 ie e 400 ie sono infatti al top delle rispettive categorie per potenza e coppia disponibili. I tre propulsori sono inoltre conformi alla normativa anti emissioni Euro 3.
La brillantezza delle prestazioni si associa con una ciclistica di prim’ordine. Il telaio a doppia culla, realizzato in traliccio di tubi d’acciaio ad alta resistenza, si abbina all’anteriore a una forcella telescopica idraulica con steli da 41 mm (35 mm per le versioni 250 e 125 cc), mentre al posteriore lavorano due ammortizzatori idraulici a doppio effetto che permettono di personalizzare l’assetto del veicolo, grazie alla possibilità di regolazione del precarico molla su quattro posizioni. Le ruote alte con pneumatici di larga sezione (16”-110/70 davanti e 14”-150/70 al posteriore per il 400 cc e 16”-110/70 davanti e 16”-140/70 dietro per 250 e 125 cc) e il potente impianto frenate (doppio disco in acciaio da 260 mm all’anteriore e singolo da 240 mm al posteriore e sistema di frenata combinata per la versione 400 ie e disco da 260 mm anteriore e 240 mm posteriore per 125 e 250 cc) sono scelte che contribuiscono in modo sostanziale a rendere Beverly Tourer un veicolo molto sicuro e con elevata tenuta di strada.
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