Mercedes riduce la produzione della Classe S: vendite in caduta libera nel primo semestre 2024

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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (vorläufige Werte: Kraftstoffverbrauch kombiniert 14,1-13,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 320-314 g/km);vorläufige Werte: Kraftstoffverbrauch kombiniert 14,1-13,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 320-314 g/km* Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (preliminary values: combined fuel consumption 14.1-13.8 l/100 km, combined CO2 emissions 320-314 g/km);(preliminary values: combined fuel consumption 14.1-13.8 l/100 km, combined CO2 emissions 320-314 g/km*

Il 2024 si sta rivelando un anno difficile per Mercedes-Benz, che si trova ad affrontare un significativo calo delle vendite della sua iconica Classe S. Dall’inizio dell’anno, le vendite della berlina di lusso sono scese del 37%, portando la casa automobilistica tedesca a ridurre la produzione nella sua avanzata Factory 56 a Sindelfingen, Germania. La produzione della Classe S, che finora operava con due squadre, sarà ridotta a una sola, coinvolgendo quasi 1.500 dipendenti in un processo di riallocazione del personale all’interno della fabbrica.

Il calo delle vendite della Classe S non è un fenomeno isolato, ma riflette una tendenza più ampia che interessa l’intera famiglia S, inclusi modelli come EQS e GLS. Nei primi sei mesi del 2024, le vendite globali della gamma sono diminuite del 25%, con solo 33.400 unità vendute rispetto alle 44.200 dello stesso periodo dell’anno precedente. Questo ha avuto un impatto diretto sul margine operativo di Mercedes-Benz, che è sceso di quasi tre punti percentuali, passando al 10,2% nella prima metà dell’anno.

La Classe S, introdotta sul mercato all’inizio del 2021, ha registrato significativi cali di vendite nei principali mercati globali. In Cina, le vendite sono diminuite del 13%, negli Stati Uniti del 19%, e in Europa del 27%. Questi numeri riflettono un cambiamento nei gusti dei consumatori, che sembrano preferire sempre più i SUV rispetto alle berline di lusso, mettendo in dubbio il futuro di veicoli come la Classe S.

La Factory 56, inaugurata solo quattro anni fa, rappresenta uno dei fiori all’occhiello di Mercedes-Benz per la produzione di veicoli di lusso. Questo stabilimento, completamente digitalizzato, è stato progettato per ottimizzare la produzione di modelli ad alto margine come la Classe S, l’EQS e le varianti Maybach e AMG. Tuttavia, la decisione di ridurre la produzione a una sola squadra riflette la necessità di adattarsi alla domanda in calo.

Un portavoce di Mercedes-Benz ha dichiarato ai media che la produzione verrà ridotta nel quarto trimestre del 2024, e parte del personale sarà trasferito in altre aree di produzione all’interno della fabbrica. La riduzione della produzione è un chiaro segnale delle difficoltà che l’azienda sta affrontando e delle sfide che si profilano all’orizzonte per la gamma di lusso di Mercedes-Benz.

Nonostante le attuali difficoltà, Mercedes-Benz guarda al futuro con speranza, puntando sul restyling della Classe S previsto per il 2025 come una possibile occasione per rilanciare le vendite e ritrovare slancio in un mercato sempre più competitivo e in evoluzione.