{"id":17019,"date":"2015-04-16T21:06:23","date_gmt":"2015-04-16T19:06:23","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=17019"},"modified":"2015-04-16T21:06:23","modified_gmt":"2015-04-16T19:06:23","slug":"le-citroen-c-elysee-wtcc-in-pista-a-marrakech","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/le-citroen-c-elysee-wtcc-in-pista-a-marrakech\/","title":{"rendered":"LE CITRO\u00cbN C-ELYS\u00c9E WTCC IN PISTA A MARRAKECH"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>&#8211; A pi\u00f9 di un mese dalla manche d\u2019apertura in Argentina, il Campionato del Mondo FIA WTCC continua in Marocco.<\/p>\n<p>&#8211; Il Circuit Moulay El Hassan, nella periferia di Marrakech, rappresenta una sfida difficile per i piloti.<\/p>\n<p>&#8211; I vincitori dello scorso anno, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez e S\u00e9bastien Loeb, sono distanti di 5 punti in classifica generale.<\/p>\n<p>&#8211; Con gli ottimi risultati in Argentina, anche Yvan Muller e Ma Qing Hua punteranno alla vittoria per accorciare le distanze con i compagni di squadra.<\/p>\n<p>Un anno fa l\u2019avventura di Citro\u00ebn Racing in FIA WTCC iniziava proprio a Marrakech. Le Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC facevano subito scalpore con una tripletta storica: primo Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, seguito dai team mate S\u00e9bastien Loeb e Yvan Muller. In gara 2, si compiva la trasformazione di Loeb in track cyclist, con la prima vittoria nella disciplina, di poco davanti a L\u00f3pez!<\/p>\n<p>Ironia della sorte, i risultati del primo appuntamento del 2015 sono quasi identici. A Termas de R\u00edo Hondo (Argentina), il Citro\u00ebn Total WTCC iniziava di nuovo la stagione con una tripletta. Di fronte ad un pubblico che era tutto dalla sua parte, Pechito L\u00f3pez vinceva la gara, seguito da Yvan Muller e S\u00e9bastien Loeb. Ma nella seconda manche, un Loeb particolarmente ispirato si faceva largo tra gli inseguitori e riusciva a superare l\u2019idolo locale!<\/p>\n<p>Seb: \u00ab\u00c8 una vittoria che non dimenticher\u00f2 tanto facilmente. \u00c8 la prova che il lavoro fatto in quasi due anni sta cominciando a dare i suoi frutti. Ero ottavo sulla griglia di partenza invertita. Nei primi giri ho fatto le scelte giuste e mi sono ritrovato in testa. Una gara difficile perch\u00e9 in auto faceva molto caldo. Pechito non era indietro di molto e ho dovuto attaccare<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>per mettermi al sicuro\u00bb.<\/p>\n<p>Nella classifica del Campionato del Mondo Piloti, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez e S\u00e9bastien Loeb sono testa a testa, con 48 punti per l\u2019argentino e 43 per il francese. In quarta posizione Yvan Muller, a venticinque punti dal leader, con zero punti in gara 2. A Marrakech, il quattro volte Campione del Mondo dovr\u00e0 anche fare i conti con una penalit\u00e0 di cinque punti sulla griglia della gara 1.<\/p>\n<p>Qualificato in Q3 e sul punto di vincere la gara 2 prima di slittare su una macchia d\u2019olio non segnalata, anche Ma Qing Hua ha iniziato la stagione con una bellissima performance. Sesto in Campionato del Mondo con 16 punti, il pilota cinese ha un obiettivo: tornare sul podio, possibilmente sul gradino pi\u00f9 alto!<\/p>\n<p>UNA SFIDA DIFFICILE<\/p>\n<p>Per valutare la difficolt\u00e0 del Circuit Moulay El Hassan, non bisogna fermarsi al tracciato, composto essenzialmente da lunghi rettilinei intervallati da chicane. A pochi chilometri dalla Medina, l\u2019avenue Mohammed VI e la Route de l\u2019Ourika sono temporaneamente chiuse al traffico per formare i 4,545 km del tracciato. Il grip evolve nel corso del weekend, man mano che la gomma si deposita sul fondo. Venerd\u00ec, per le prime prove libere, i piloti dovranno gestire un fondo particolarmente scivoloso.<\/p>\n<p>Sinonimi di lunghi rettilinei, le frenate lunghe rappresentano la grande difficolt\u00e0 del tracciato. I piloti devono prendere i riferimenti giusti per ottimizzare i rallentamenti&#8230; senza farsi travolgere da chi li segue. Non frenare troppo presto ma neanche troppo tardi, perch\u00e9 il circuito non ha vie di fuga. Il minimo errore si paga salato, contro i muri di protezione in cemento e con grossi danni all\u2019auto!<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez: \u00abCome spesso accade, le qualificazioni hanno un peso fondamentale nello svolgimento del weekend. La pole position si dovrebbe giocare su pochi centesimi. Le nostre auto sono identiche, quindi \u00e8 difficile superare un compagno di squadra se non c\u2019\u00e8 un imprevisto. Qui, pi\u00f9 che in qualunque altro circuito, da una buona posizione sulla griglia dipende gran parte del risultato della gara 1. Per la seconda manche, con la griglia invertita, ci sar\u00e0 spazio per l\u2019improvvisazione\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>BENNANI, IDOLO LOCALE<\/p>\n<p>Una sola cosa \u00e8 certa in questo secondo appuntamento della stagione: per il pubblico ha gi\u00e0 vinto Mehdi Bennani, il pilota di Casablanca che sar\u00e0 al volante della Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC preparata dal S\u00e9bastien Loeb Racing. Bennani aveva gi\u00e0 convinto in Argentina, con un quinto posto in gara 2, e \u201ca casa sua\u201d punter\u00e0 molto pi\u00f9 in alto: un podio, o magari una vittoria.<\/p>\n<p>Appuntamento a venerd\u00ec, con una prima seduta di prove libere alle ore 12. Sabato, mattinata intensa, con due sessioni alle 8:15 e alle 10:15, poi le qualificazione dalle 12:30. Domenica, le due gare si disputeranno a fine giornata, alle 16:15 e alle 17:30. Il fuso orario del Marocco \u00e8 GMT+1, ovvero un\u2019ora indietro rispetto all\u2019Italia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; A pi\u00f9 di un mese dalla manche d\u2019apertura in Argentina, il Campionato del Mondo FIA WTCC continua in Marocco. &#8211; Il Circuit Moulay El Hassan, nella periferia di Marrakech, rappresenta una sfida difficile per i piloti. &#8211; I vincitori dello scorso anno, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez e S\u00e9bastien Loeb, sono distanti di 5 punti in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17020,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,321],"tags":[6239],"class_list":["post-17019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-sport","tag-wcct"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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