{"id":17329,"date":"2015-04-22T17:53:31","date_gmt":"2015-04-22T15:53:31","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=17329"},"modified":"2015-04-22T18:07:07","modified_gmt":"2015-04-22T16:07:07","slug":"un-rally-argentinacitroen-total-abu-dhabi-world-rally-team-di-preparare-lappuntamento-che-richiedera-sprint-e-resistenza","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/un-rally-argentinacitroen-total-abu-dhabi-world-rally-team-di-preparare-lappuntamento-che-richiedera-sprint-e-resistenza\/","title":{"rendered":"RALLY ARGENTINA:Citro\u00ebn Total Abu Dhabi World Rally Team di preparare l\u2019appuntamento, che richieder\u00e0 sprint e resistenza."},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>A sette settimane dal Rally del Messico, il Citro\u00ebn Total Abu Dhabi World Rally Team traversa di nuovo l\u2019Atlantico per la quarta manche del calendario mondiale in Argentina. Per la prima volta nel 2015 in partenza saranno schierate tre DS 3 WRC.<\/p>\n<p>A Mads \u00d8stberg e Kris Meeke si aggiunge Khalid Al Qassimi, il pilota d\u2019Abu Dhabi che punta al secondo posto del Campionato del Medio Oriente.<\/p>\n<p>Al ritorno dal Messico il team tecnico ha potuto preparare le tre DS 3 WRC e la seconda parte dell\u2019anno. Una serie di prove si \u00e8 svolta in Portogallo, con migliorie apportate in collaborazione con Michelin per le manche su asfalto della seconda met\u00e0 della stagione.<\/p>\n<p>Il percorso, in parte modificato, si articola su quattro speciali di oltre cinquanta chilometri. Inoltre il nuovo regolamento impedisce agli equipaggi di ricevere informazioni sulle loro prestazioni durante la prova.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>COMUNICATO STAMPA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Secondi al Rally del Messico con la loro DS 3 WRC, Mads \u00d8stberg e Jonas Andersson sbarcano in Argentina con obiettivi ambiziosi. Per la loro quinta partecipazione sperano di ritrovare il feeling di marzo e fare il pieno di punti. Nel 2012 la prova era stata superata con successo, con un podio dietro a due DS 3 WRC.<\/p>\n<p>Kris Meeke e Paul Nagle, in cerca di un primo risultato significativo dall\u2019inizio dell\u2019anno, tornano in Argentina con voglia di vincere. Sostenuti dal team nove volte vincitore a Villa Carlos Paz, disputeranno la seconda manche mondiale su questo terreno. Nel 2014 avevano gi\u00e0 conquistato un podio con la DS 3 WRC.<\/p>\n<p>St\u00e9phane Lefebvre, sempre insieme a St\u00e9phane Pr\u00e9vot, continuer\u00e0 a fare esperienza nelle prove del Campionato del Mondo, per la prima volta in questa prova al volante di una DS 3 R5, senza segnare punti perch\u00e9 il Rally d\u2019Argentina non \u00e8 inserito nel suo calendario WRC2.<\/p>\n<p>La competizione far\u00e0 da sfondo alla partecipazione degli equipaggi a operazioni di comunicazione, organizzate per lanciare il marchio DS in Argentina.<\/p>\n<p>HANNO DETTO<\/p>\n<p>Yves Matton (Direttore di Citro\u00ebn Racing) : \u00abLe sette settimane di interruzione cambiano il ritmo del Campionato del Mondo Rally. Il nostro planning sar\u00e0 quindi un po\u2019 diverso, con una logistica particolare. Avere pi\u00f9 tempo oggi facilita la sequenza delle prove e ci permette di anticipare le esigenze future. I nostri piloti hanno potuto riposare e tornano con una grande voglia di gareggiare! Abbiamo lavorato con Kris Meeke per identificare i punti da migliorare. Affronter\u00e0 con spirito nuovo il Rally d\u2019Argentina, per evitare gli errori che gli sono costati i risultati a inizio stagione. La maggiore serenit\u00e0 in preparazione gli sar\u00e0 d\u2019aiuto per tagliare il traguardo senza errori. Mads \u00d8stberg vive un periodo positivo, con<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>l\u2019entusiasmo e la grinta che servono. Sappiamo che non vede l\u2019ora di mettersi al volante! \u00bb<\/p>\n<p>Mads \u00d8stberg: \u00abL\u2019eccellente risultato in Messico \u00e8 stato seguito da un lungo periodo di fermo di sette settimane tra due rally, quasi come lo stop invernale per il periodo natalizio! Sono impaziente quindi di rimettermi alla guida della DS 3 WRC. Dopo il Messico abbiamo fatto delle buone prove, e ho potuto lavorare sulle nuove specificit\u00e0 della versione 2015 della DS 3. In Argentina adotter\u00f2 la stessa strategia del Messico. E\u2019 necessario avere una cadenza regolare e veloce sin dalla partenza e mantenerla. L\u2019obiettivo \u00e8 continuare a segnare punti. \u00bb<\/p>\n<p>Kris Meeke : \u00abHo approfittato di questa piccola pausa per vedere le cose da un\u2019altra angolazione, e arrivare in Argentina con uno stato d\u2019animo nuovo. Il percorso \u00e8 modificato per due terzi, quindi l\u2019esperienza non \u00e8 determinante. L\u2019anno scorso ero stato performante sin dalla partenza, e la prova mi era piaciuta. Il contesto non \u00e8 molto diverso in questa nuova edizione. So cosa devo fare: solo guidare e non fare errori. Questo \u00e8 il ritmo giusto. \u00bb<\/p>\n<p>Khalid Al Qassimi: \u00abNon vedo l\u2019ora di partire per il mio primo rally mondiale della stagione. Il Rally d\u2019Argentina \u00e8 completamente nuovo per me. Naturalmente su terra mi sento pi\u00f9 a mio agio, ma dovr\u00f2 lavorare molto sulle note e riabituarmi all\u2019auto, dopo sei mesi che non guido una DS 3 WRC. Non dobbiamo dimenticare che adesso \u00e8 equipaggiata di palette al volante per cambiare le marce, e mi devo abituare prima possibile. \u00bb<\/p>\n<p>DUE TERZI DEL RALLY IN QUATTRO SPECIALI<\/p>\n<p>L\u2019edizione 2015 del Rally d\u2019Argentina prevede modifiche all\u2019itinerario. Inizier\u00e0 con una super speciale tracciata nella citt\u00e0 di Merlo, nella provincia di San Luis, prima di tornare nelle valli ormai familiari di Punilla e Traslasierra, con un percorso in parte modificato.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 4\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Lo shakedown, con i 4,59 chilometri tra Villa Garcia e Cabalango \u00e8 programmato per il mercoled\u00ec pomeriggio, tra le 15.00 e le 18.30, con la tradizionale conferenza stampa alle 19.00 (GMT -3).<\/p>\n<p>Gli equipaggi lasceranno il parco assistenza di Villa Carlos Paz gioved\u00ec alle 13.45 per un lungo tratto di oltre 230 chilometri. La prima speciale di 2,68 chilometri sar\u00e0 tracciata nella citt\u00e0 di Merlo a partire dalle 19.00. Ritorno a Villa Carlos Paz a fine giornata.<\/p>\n<p>Venerd\u00ec partenza alle 6.30 per la prima speciale di endurance del rally, disputata in senso opposto rispetto a quello abituale, Agua de Oro\/Ascochinga (51,99 km). Questo servir\u00e0 a stabilire una prima classifica prima di Villa Bustos \/ Tanti (20,31 km), crono sconosciuta ai pi\u00f9 giovani. Dopo trenta minuti di assistenza la tranche sar\u00e0 ripetuta nel pomeriggio, con un passaggio nella super speciale di Fernet Branca (6,04 km) trasmessa in televisione.<\/p>\n<p>Sabato il copione sar\u00e0 sostanzialmente identico. Alla Capilla del Monte\/San Marcos (23,10 km), seguir\u00e0 la San Marcos\/Characato (56,77 km); il percorso sar\u00e0 esattamente identico nel pomeriggio, dopo l\u2019assistenza.<\/p>\n<p>La parte finale della gara sar\u00e0 sempre pi\u00f9 uno sprint. Si percorreranno solo due giri nel El Condor\/Copina (16,32 km), senza assistenza, con i punti bonus della Power Stage da segnare prima della conclusione del rally, nel primissimo pomeriggio a Carlos Paz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A sette settimane dal Rally del Messico, il Citro\u00ebn Total Abu Dhabi World Rally Team traversa di nuovo l\u2019Atlantico per la quarta manche del calendario mondiale in Argentina. Per la prima volta nel 2015 in partenza saranno schierate tre DS 3 WRC. 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