{"id":17832,"date":"2015-05-04T19:01:30","date_gmt":"2015-05-04T17:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=17832"},"modified":"2015-05-04T19:02:20","modified_gmt":"2015-05-04T17:02:20","slug":"il-team-peugeot-hansen-conquista-il-secondo-podio-stagionale-a-hockenheim","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/il-team-peugeot-hansen-conquista-il-secondo-podio-stagionale-a-hockenheim\/","title":{"rendered":"Il Team Peugeot-Hansen conquista il secondo podio stagionale a Hockenheim"},"content":{"rendered":"
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Per la prima volta, il circuito di Hockenheim ha accolto il Rallycross in contemporanea con la manche inaugurale del popolarissimo Campionato DTM, consentendo a un nuovo pubblico di scoprire il World RX. Al centro dell\u2019imponente stadio tedesco, la pista appositamente creata per l\u2019occasione ha preso in prestito una parte del circuito utilizzata dai concorrenti del DTM. La tappa tedesca \u00e8\u2019 stata teatro di manche molto combattute, tanto pi\u00f9 che le condizioni meteo piovose per la maggior parte del tempo hanno condannato i protagonisti a un\u2019aderenza molto precaria.<\/p>\n

Il Team Peugeot-Hansen ha avuto un week-end movimentato. Alla fine della prima giornata di gara, composta dalle manche 1 e 2, le due PEUGEOT 208 WRX hanno confermato il potenziale lasciato intravedere in Portogallo nell\u2019esordio stagionale: Davy Jeanney occupava un promettente secondo posto mentre Timmy Hansen era quinto. Le manche 3 e 4, invece, si sono rivelate pi\u00f9 difficili per Timmy Hansen (17\u00b0 e 7\u00b0) e per Davy Jeanney (5\u00b0 e poi 15\u00b0), per alcune situazioni di gara che li hanno penalizzati pesantemente. I due portacolori del Leone sono comunque riusciti a conquistare un posto nelle semifinali.<\/p>\n

Dopo questa giornata difficile, il team \u00e8 intervenuto sulle vetture apportando delle modifiche alle regolazioni delle PEUGEOT 208 WRX. Modifiche che hanno dato subito i loro frutti perch\u00e9 Timmy Hansen, ultimo qualificato nelle semifinali e riuscito ad arrivare in finale, mentre Davy Jeanney, condizionato da una cattiva partenza , non \u00e8 riuscito ad inserirsi nei sei finalisti.<\/p>\n

In finale, lo svedese Hansen, pur partendo dall\u2019ultima posizione in griglia, ha fatto una partenza sensazionale, che gli ha consentito di posizionarsi al terzo posto sin dal primo giro, difendendo poi con i denti la terza posizione fino agli ultimi metri fino all\u2019arrivo.<\/p>\n

Il Team Peugeot-Hansen \u00e8 al terzo posto nel campionato Team mentre Timmy Hansen \u00e8 terzo nella classifica piloti. La prossima manche, che si disputer\u00e0 fra due settimane, dal 15 al 17 maggio a Mettet (Belgio), si annuncia gi\u00e0 molto combattuta.<\/p>\n

Timmy Hansen: \u00ab Che giornata! Finire sul podio dopo essermi qualificato 12\u00b0… \u00e8 fantastico! Dopo le prime quattro manche ero molto deluso, ma tutta la squadra credeva che potessimo rimontare e ha saputo capovolgere la situazione. Abbiamo cambiato le regolazioni delle sospensioni e siamo tornati a una configurazione prestazionale. Mentalmente, mi sono ripreso. Riuscire a compiere una tale rimonta d\u00e0 sensazioni incredibili \u00bb.<\/p>\n

Davy Jeanney:\u00ab Dopo il warm up, abbiamo scelto di mettere le gomme slick. Abbiamo fatto la scelta giusta. Invece, nella semifinale, sono partito dalla seconda fila che era bagnata e mi sono ritrovato sesto. Superare era impossibile. Peccato \u00bb.<\/p>\n

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Kenneth Hansen, Team Principal: \u00ab E\u2019 stato un week-end difficile che \u00e8 finito bene. Abbiamo imparato molto. Ci aspettavamo di pi\u00f9 da alcune regolazioni che abbiamo cambiato per l\u2019ultimo giorno e questo ha fatto una grande differenza sulla vettura. In questo modo Timmy ha potuto effettuare una straordinaria rimonta senza commettere il minimo errore e ha sfruttato la vettura al 100%. Davy aveva ottime prestazioni, ma una cattiva posizione sulla griglia di partenza nella semifinale non gli ha permesso di concretizzare il risultato. Sono comunque molto fiducioso per il futuro \u00bb .<\/p>\n

Classifica della finale a Hockenheim – Germania<\/p>\n

1. Petter Solberg (SDRX, Citro\u00ebn DS3)
\n2. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST)
\n3. Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX) 4. Toomas Heikkinen (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo)
\n5. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)
\n6. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST)<\/p>\n

Campionato piloti dopo 2 prove<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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1. 2. 3.<\/p>\n

5. 6.<\/p>\n<\/div>\n

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Petter Solberg (SDRX, Citro\u00ebn DS3), 57 punti
\nJohan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 42 punti<\/p>\n

Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 37punti e Timmy Hansen (Team Peugeot- Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 37 punti<\/p>\n

Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 34 punti
\nToomas Heikinen (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 29 punti<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Campionato Team<\/p>\n

1. SDRX, 74 punti
\n2. Ford Olsbergs MSE, 71 punti
\n3. Team Peugeot-Hansen, 65 punti<\/p>\n

Calendario del Campionato del Mondo FIA di Rallycross 2015<\/p>\n

1 \u2022 24-26 aprile: Portogallo (Montalegre) 2 \u2022 1\u00b0-3 maggio: Germania (Hockenheim) 3 \u2022 15-17 maggio : Belgio (Mettet) 4 \u2022 22-24 maggio : Gran Bretagna (Lydden Hill) 5 \u2022 19-21 giugno: Germania (Estering) 6 \u2022 03-05 luglio: Svezia (Holjes) 7 \u2022 07-08 agosto: Canada (Trois-Rivi\u00e8res) 8 \u2022 21-23 agosto: Norvegia (Hell) 9 \u2022 04-06 settembre: Francia (Loh\u00e9ac) 10 \u202218-20 settembre: Spagna (Barcellona) 11 \u2022 02-04 ottobre: Turchia (Istanbul) 12 \u2022 16-18 ottobre: Italia (Franciacorta) 13 \u2022 27-29 novembre: Argentina (San Luis)<\/p>\n

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