{"id":19411,"date":"2015-06-29T20:05:01","date_gmt":"2015-06-29T18:05:01","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19411"},"modified":"2015-06-29T20:05:01","modified_gmt":"2015-06-29T18:05:01","slug":"circuito-paul-ricard-e-stata-un-grande-successo-popolare-e-un-trionfo-per-citroen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/circuito-paul-ricard-e-stata-un-grande-successo-popolare-e-un-trionfo-per-citroen\/","title":{"rendered":"Circuito Paul Ricard, \u00e8 stata un grande successo popolare e un trionfo per Citro\u00ebn!"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Il sole brillava con forza sulla Provenza, per festeggiare l\u2019inizio dell\u2019estate, e faceva compagnia agli spettatori venuti ad assistere alle corse del FIA WTCC sul Circuito Paul Ricard. La griglia di partenza di gara 1 si rivelava promettente per il team Citro\u00ebn, con S\u00e9bastien Loeb, Yvan Muller, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez e Ma Qing Hua nelle due prime file!<\/p>\n<p>Avvantaggiato dalla sua pole position, S\u00e9bastien Loeb conservava il comando allo spegnimento del semaforo. Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez tentava di inseguirlo, ma Yvan Muller chiudeva la porta. Loeb girava in testa davanti a Muller, L\u00f3pez e Ma.<\/p>\n<p>Sotto l\u2019ala protettrice dei suoi compagni di team, S\u00e9bastien Loeb guadagnava presto qualche lunghezza. Dietro infuriava la lotta tra Muller e L\u00f3pez, mentre Ma restava in attesa della minima opportunit\u00e0. Nonostante i tentativi di Pechito, il quattro volte Campione del Mondo conservava il vantaggio fino alla fine, e le Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC ufficiali portavano a casa quattro risultati nell\u2019ordine delle qualifiche.<\/p>\n<p>Come sempre gara 2 si preannunciava ancora pi\u00f9 animata. In pole position grazie al decimo tempo nelle qualifiche, il marocchino Mehdi Bennani prendeva facilmente la testa della gara davanti a Michelisz, Monteiro, L\u00f3pez, Ma e Loeb! I tre piloti Citro\u00ebn riuscivano a<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>infiltrarsi nel plotone, al contrario di Yvan Muller che concludeva il primo giro al decimo posto.<\/p>\n<p>A Mehdi Bennani veniva assegnato un \u2018drive through\u2019 per la partenza anticipata, e tutti i piloti guadagnavano una posizione. La lotta si faceva serrata: tra Monteiro e L\u00f3pez per il secondo posto, tra Ma e Loeb per il quarto e tra Valente e Muller per il nono!<\/p>\n<p>Al quarto giro S\u00e9bastien Loeb urtava una delle pile di pneumatici poste all\u2019esterno delle curve. Con seri danni al frontale della sua Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC, il vincitore di gara 1 era costretto all\u2019abbandono.<\/p>\n<p>Tre giri pi\u00f9 tardi L\u00f3pez tentava di attaccare Tiago Monteiro al termine del rettilineo. Seguendo la traiettoria esterna della prima curva, Pechito veniva urtato dal rivale, che andava in testacoda! Ma Qing Hua ne approfittava per infiltrarsi in seconda posizione.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, fortemente motivato, riprendeva il secondo posto a Ma Qing Hua all\u201911\u00b0 giro, prima di tornare in testa a tre giri dall\u2019arrivo. Pechito conquistava la quinta vittoria della stagione, mentre Ma Qing Hua saliva sul podio per la prima volta da Marrakech. Yvan Muller segnava i punti del quarto posto, dopo una bella rimonta che l\u2019aveva visto superare Valente e Van Lagen.<\/p>\n<p>Nella classifica del Campionato del Mondo, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez conta ora 39 punti di vantaggio su Yvan Muller, mentre S\u00e9bastien Loeb \u00e8 a 74. Il quarto posto vede il duello serrato tra Monteiro (114 punti), Ma (113), Michelisz (112) e Tarquini (110). Citro\u00ebn vanta 193 punti di vantaggio nel Campionato del Mondo Costruttori.<\/p>\n<p>HANNO DETTO<\/p>\n<p>Yves Matton (Direttore di Citro\u00ebn Racing): \u00abDopo quattro risultati nelle qualifiche i nostri piloti hanno realizzato un risultato perfetto in gara 1. \u00c8 una bella soddisfazione vedere Seb imporsi davanti al suo pubblico, e si tratta del primo successo in gara che rifletta la performance pura. In gara 2 credo si possa dire che Pechito abbia cercato la vittoria con tutte le forze. Dopo due meeting senza vincere voleva assolutamente tornare sul gradino pi\u00f9 alto del podio! Meritevole di nota anche la costanza di Ma Qing Hua, che ha migliorato notevolmente le sue prestazioni nel nostro team. Senza le due partenze in posizione intermedia il bilancio di Yvan sarebbe stato migliore. Le prestazioni dei nostri piloti sono in<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>equilibrio, e anche il pi\u00f9 piccolo errore influisce molto sul risultato. \u00c8 stato un bellissimo week-end, per Citro\u00ebn Racing, per il FIA WTCC e per lo sport automobilistico francese\u00bb.<\/p>\n<p>S\u00e9bastien Loeb: \u00ab\u00c8 stata una grande soddisfazione partire in pole position per la prima volta nel FIA WTCC. La partenza non \u00e8 stata molto buona, ho gestito male la frizione e ho dovuto difendere la posizione nel primo giro. Dopo qualche lunghezza di vantaggio, conquistata grazie alla lotta tra Yvan e Pechito, ho potuto pilotare serenamente, seguendo la traiettoria. In gara 2 sono partito bene, nella scia di Ma Qing Hua. Ho fatto un errore stupido nella curva n\u00b04 e ho urtato la pila di pneumatici all\u2019esterno della curva. I danni erano notevoli, e ho preferito abbandonare. Nonostante questa terza vittoria della stagione, il mio bilancio non riesce ad essere positivo, perch\u00e9 ho perso punti in campionato\u00bb.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez: \u00abNon pensavo di poter vincere su un circuito in cui \u00e8 cos\u00ec difficile sorpassare! Alla partenza di gara 2 ho fatto una scelta sbagliata, e il varco in cui volevo passare si \u00e8 richiuso. Ho reagito bene, e non ho perso posizioni. Dopo aver superato Ma Qing Hua, mi sono attaccato a Tiago. Mi ha urtato, e non mi sento assolutamente responsabile del suo testacoda. Qing Hua ha approfittato della situazione per superare, ma ho recuperato, nonostante la vettura tirasse un po\u2019 a sinistra. Sono passato, ho ritrovato un buon ritmo e attaccato Norbert Michelisz. Con grande fair-play, non ha provato a resistere inutilmente. Sono molto felice, \u00e8 incredibile vincere qui\u00bb.<\/p>\n<p>Yvan Muller: \u00abGara 1 si \u00e8 giocata nel primo giro. Non sono riuscito a trovare un varco su Seb, e quindi ho provato a difendere il mio secondo posto fino all\u2019arrivo. In gara 2 sono partito male, ho recuperato ma era troppo tardi per fare meglio di un quarto posto. Questo week-end \u00e8 un po\u2019 meno buono dei precedenti, ma questa \u00e8 la gara\u00bb.<\/p>\n<p>Ma Qing Hua: \u00abTornare sul podio \u00e8 una grande soddisfazione. Grazie al team che ha dato il 100% per questo risultato. Concludere al quarto posto nella prima corsa, dietro a tre Campioni del Mondo \u00e8 un risultato gratificante. Non potevo sperare di meglio, perch\u00e9 a parit\u00e0 di auto \u00e8 quasi impossibile sorpassare. Alla partenza della seconda manche ho rischiato e tentato di superare all\u2019esterno nella prima curva ma non ha funzionato. Poi Pechito \u00e8 stato magnifico, non pensavo che mi avrebbe sorpassato cos\u00ec in fretta ! \u00c8 stato un buon-week end per me e spero di conservare questo livello di prestazioni nei prossimi appuntamenti\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 4\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>CLASSIFICHE<\/p>\n<p>GARA 1<\/p>\n<p>1. S\u00e9bastien Loeb (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC) 2. Yvan Muller (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC)<br \/>\n3. Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC) 4. Ma Qing Hua (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC)<\/p>\n<p>5. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) 6. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) 7. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)<br \/>\n8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) 9. Mehdi Bennani (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC) 10. Jaap van Lagen (Lada Vesta WTCC) MT: S\u00e9bastien Loeb in 1\u201931\u2019\u2019148<\/p>\n<p>GARA 2<\/p>\n<p>1. Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC) 2. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)<br \/>\n3. Ma Qing Hua (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC)<br \/>\n4. Yvan Muller (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC)<\/p>\n<p>5. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)<br \/>\n6. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) 7. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) 8. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) 9. Mehdi Bennani (Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC) 10. Rickard Rydell (Honda Civic WTCC)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>4<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 5\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>MT: Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez in 1\u201931\u2019\u2019575<\/p>\n<p>CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI<\/p>\n<p>1. Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez 282 punti 2. Yvan Muller 243 punti<br \/>\n3. S\u00e9bastien Loeb 208 punti 4. Tiago Monteiro 114 punti 5. Ma Qing Hua 113 punti<\/p>\n<p>6. Norbert Michelisz 112 punti 7. Gabriele Tarquini 110 punti 11. Mehdi Bennani 40 punti<\/p>\n<p>CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI<\/p>\n<p>1. Citro\u00ebn 621 punti 2. Honda 428 punti 3. Lada 190 punti<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sole brillava con forza sulla Provenza, per festeggiare l\u2019inizio dell\u2019estate, e faceva compagnia agli spettatori venuti ad assistere alle corse del FIA WTCC sul Circuito Paul Ricard. 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