{"id":19414,"date":"2015-06-30T07:33:45","date_gmt":"2015-06-30T05:33:45","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19414"},"modified":"2015-06-30T07:33:45","modified_gmt":"2015-06-30T05:33:45","slug":"lultima-generazione-di-audi-a4-e-a4-avant-affascina-per-una-sintesi-davanguardia-tra-tecnologia-ed-estetica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/lultima-generazione-di-audi-a4-e-a4-avant-affascina-per-una-sintesi-davanguardia-tra-tecnologia-ed-estetica\/","title":{"rendered":"L\u2019ultima generazione di Audi A4 e A4 Avant affascina per una sintesi d\u2019avanguardia tra tecnologia ed estetica"},"content":{"rendered":"
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Un esempio ne \u00e8 l\u2019aerodinamica: con un coefficiente cx di 0,23 la A4 berlina definisce il benchmark della propria categoria. Convincono inoltre i bassi valori di emissione di 95 grammi di CO2 per chilometro della A4 2.0 TDI ultra da 150 CV (110 kW) e di 99 grammi per chilometro della A4 Avant 2.0 TDI ultra. Nella A4 ultra berlina il 2.0 TFSI dalla potenza di 190 CV ha emissioni pari a 109 grammi di CO2 per chilometro, mentre nella A4 Avant ultra il valore \u00e8 di 114 grammi. Le motorizzazioni top di gamma sfruttano il sei cilindri TDI con una potenza di oltre 272 CV (200 kW). L\u2019ultima generazione di motori a quattro cilindri TFSI con un nuovo processo di combustione impone nuovi parametri di riferimento in termini di consumo, emissioni e prestazioni dei motori endotermici a quattro cilindri. I sistemi di assistenza alla guida e l\u2019infotainment offrono servizi finora riservati ai segmenti superiori. Le A4 berlina e A4 Avant saranno sul mercato nell\u2019autunno del 2015.<\/p>\n

Con 4,73 metri di lunghezza e 2,82 metri di passo le nuove Audi A4 e A4 Avant dominano la strada. Su coda e frontale la decisa linea orizzontale accentua la larghezza. Il design filante con le linee caratteristiche mette in risalto l\u2019eleganza sportiva, tipica del marchio. Il single-frame \u00e8 largo e piatto, i fari opzionali in tecnologia LED e Matrix LED, completi d\u2019indicatore di direzione dinamico, elevano la tecnica a stilema di design del marchio.<\/p>\n

Fino a 120 chilogrammi in meno<\/p>\n

Rispetto al modello precedente le dimensioni sono cresciute, ma la massa a vuoto si \u00e9 ridotta notevolmente \u2013 fino a 120 chilogrammi, a seconda della motorizzazione. Grazie al mix intelligente dei materiali e alla costruzione leggera la scocca dei nuovi modelli Audi \u00e8 una delle pi\u00f9 leggere nel segmento di appartenenza.<\/p>\n

Ma la Audi A4 \u00e8 al vertice della categoria anche a livello di comfort acustico. Infatti, offre a tutti i passeggeri un\u2019abitabilit\u00e0 generosa, mentre l\u2019andamento armonico delle linee accentua l\u2019ampiezza dell\u2019abitacolo. Una larga fascia di bocchette di aerazione e ampie modanature si estendono sul frontale della plancia. Su richiesta, per la guida notturna \u00e8 disponibile una raffinata illuminazione che ridisegna i profili delle portiere e della consolle centrale. La qualit\u00e0 delle finiture \u00e8 massima. Materiali e colori lasciano ancora pi\u00f9 libert\u00e0 di configurazione.<\/p>\n

Audi Italia Press & P.R.<\/p>\n

audiufficiostampa@audi.it<\/p>\n<\/div>\n

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Sbloccaggio del portellone del bagagliaio controllato da sensori: A4 Avant<\/p>\n

Nella configurazione di base, il bagagliaio della nuova A4 Avant offre una capienza di 505 litri e quindi il miglior valore del segmento premium. Ribaltando lo schienale del divanetto posteriore e caricando il bagagliaio fino alla linea del tetto il volume di carico arriva a 1.510 litri. La copertura elettrica del vano di carico e il motorino elettrico del cofano del bagagliaio sono di serie. A richiesta \u00e8 possibile dotare il sistema di sensori che controllano l\u2019apertura e la chiusura del portellone.<\/p>\n

Entrambi i nuovi modelli offrono una serie di tecnologie intelligenti: in pi\u00f9, grazie alla nuova filosofia di comando e di visualizzazione AUDI MMI, la loro gestione diventa ancora pi\u00f9 intuitiva. Tra gli highlight tecnologici della nuova A4 figurano l\u2019Audi virtual cockpit, i fari Audi Matrix LED, l\u2019Audi smartphone interface, l\u2019impianto Bang & Olufsen Sound System con suono 3D, l\u2019Audi phone box con funzione di carica wireless, l\u2019head up display nonch\u00e9 i nuovi sistemi di assistenza e i servizi Audi connect.<\/p>\n

Il fascino dell\u2019informazione: Audi virtual cockpit e MMI<\/p>\n

Due sono le innovazioni principali: l\u2019optional Audi virtual cockpit, la strumentazione combinata completamente digitale che visualizza le informazioni pi\u00f9 importanti sul monitor LCD da 12,3 pollici ad alta risoluzione con grafici nitidi e molto dettagliati ed effetti realizzati utilizzando l\u2019elevata potenza di calcolo del computer.<\/p>\n

Il comando MMI funge da elemento di comando principale sulla consolle centrale, sviluppata anch\u2019essa completamente ex novo. Il sistema di infotainment top di gamma, l\u2018MMI Navigation plus con MMI touch e un grande monitor da 8,3 pollici, offre un touchpad integrato nella manopola a pressione e rotazione per zoomare e inserire i caratteri. La logica dell\u2019MMI si ispira interamente al funzionamento degli smartphones pi\u00f9 moderni, compresa la funzione di ricerca intelligente a testo libero. Il nuovo sistema naturale di comandi vocali elabora anche espressioni colloquiali, come per es.: \u201cVoglio telefonare a Mario Rossi\u201d.<\/p>\n

Un concentrato di potenza di calcolo<\/p>\n

Dietro all\u2019MMI Navigation plus si nasconde la potenza di calcolo della piattaforma modulare d’infotainment di seconda generazione (MIB), con cui Audi vuole portare a bordo rapidamente le innovazioni dell\u2019elettronica di consumo.<\/p>\n

Quando il cliente sceglie l\u2019MMI Navigation plus, dispone automaticamente del modulo hardware Audi connect, che collega le nuove A4 e A4 Avant ad internet mediante la connessione superveloce LTE. Un hotspot WLAN permette ai passeggeri di navigare liberamente in rete e accedere alla posta elettronica dai loro dispositivi portatili, mentre il guidatore pu\u00f2 usufruire dei servizi online di Audi connect.<\/p>\n

Audi presenta una nuova offerta: l\u2019Audi Smartphone Interface, che integra i cellulari con sistema operativo iOS e Android in un ambiente sviluppato appositamente all\u2019interno dell\u2019Audi MMI. L\u2019Audi phone box collega gli smartphone all\u2019antenna di bordo e li carica induttivamente secondo lo standard Qi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Per i pi\u00f9 appassionati dell\u2019alta fedelt\u00e0 Audi fornisce l\u2019impianto Bang & Olufsen Sound System con il nuovo suono 3D, che ricrea la dimensione spaziale dell’altezza. Come complemento flessibile del Rear Seat Entertainment viene offerto l\u2019altrettanto nuovo Audi tablet.<\/p>\n

Potenti sei e quattro cilindri<\/p>\n

In Germania, le nuove Audi A4 e A4 Avant celebrano il loro esordio sul mercato con sette motorizzazioni, tre TFSI e quattro TDI. La loro potenza \u00e8 nettamente aumentata \u2013 da 150 CV (110 kW) a 272 CV (200 kW) \u2013 a fronte di una riduzione dei consumi del 21%. La A4 2.0 TDI ultra si accontenta di 3,7 litri di diesel per 100 km con un\u2019emissione di CO2 pari a 95 grammi per chilometro (modello Avant: 3,8 litri e 99 grammi di CO2). Tutte le motorizzazioni combinano un\u2019elevata efficienza con un\u2019erogazione sportiva di potenza e un\u2019alta silenziosit\u00e0 \u2013 soprattutto nel caso dei due 3.0 TDI a sei cilindri.<\/p>\n

Nel campo dei motori a benzina le nuove Audi A4 sorprendono con un\u2019innovazione d\u2019avanguardia: il 2.0 TFSI ultra da 190 CV (140 kW) sfrutta un processo di combustione completamente nuovo che lo rende particolarmente efficiente e permette di marcare un valore di emissioni di CO2 di 109 g (Avant: 114 g) nonch\u00e9 un consumo di 4,8 litri (5,0) per 100 km. Nel corso del ciclo di vita seguir\u00e0 anche un modello g tron, alimentato a gas metano o con l\u2019e gas di Audi, prodotto in maniera sostenibile.<\/p>\n

S tronic, tiptronic e cambio manuale<\/p>\n

La catena cinematica e il telaio delle nuove Audi A4 e A4 Avant sono stati sviluppati completamente ex novo. Il cambio manuale a sei marce, il cambio S tronic a sette rapporti \u2013 ora disponibile anche per i modelli a trazione anteriore \u2013 e il tiptronic a otto rapporti sono interamente di nuovo sviluppo, con i cambi automatici che offrono la funzione di veleggio per risparmiare carburante. Il torque vectoring integra le funzioni della trazione anteriore e quattro. A partire dal 2016, per il propulsore TDI pi\u00f9 potente, Audi fornisce a richiesta il differenziale sportivo sull\u2019asse posteriore.<\/p>\n

La dinamica di marcia<\/p>\n

In fatto di comportamento di guida la nuova A4 ha compiuto un grande salto in avanti. Da una parte sportiva e prestante, ma al tempo stesso confortevole. Telaio e sterzo filtrano i vari elementi di disturbo, come per esempio le irregolarit\u00e0 del fondo stradale, trasmettendo al conducente informazioni sulla formazione di forze laterali e la fedelt\u00e0 di traiettoria. Alla base di questo salto qualitativo e prestazionale vi sono i leggerissimi nuovi assali a cinque bracci nonch\u00e9 il servosterzo elettromeccanico che creano le basi per il comportamento di guida dinamico e il comfort di marcia eccellente, riducendo al tempo stesso il consumo di carburante. Come optional sono disponibili lo sterzo dinamico, che varia il rapporto di trasmissione in base alla velocit\u00e0 e all\u2019angolo di sterzata, e i telai con regolazione delle sospensioni, con i quali il conducente per la prima volta pu\u00f2 selezionare due tipi di assetto, uno sportivo e uno pi\u00f9 confortevole. Entrambe le varianti di taratura sono inserite nel sistema di controllo della dinamica di marcia Audi drive select, che \u00e8 di serie nelle motorizzazioni a partire da 190 CV (140 kW).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La pi\u00f9 ricca gamma nel segmento di appartenenza: i sistemi di assistenza e di sicurezza<\/p>\n

Con una molteplicit\u00e0 di sistemi di assistenza le nuove Audi A4 e A4 Avant impongono nuovi parametri di riferimento per la categoria. Il sistema di assistenza predittivo all’efficienza aiuta il conducente a risparmiare carburante, Audi active lane assist lo aiuta a mantenere la carreggiata, e l\u2019adaptive cruise control Stop&Go con sistema di assistenza alla guida in colonna facilita la guida in caso di traffico intenso. Una peculiarit\u00e0 dell\u2019assistente alla guida in colonna \u00e8 la strategia di regolazione, che registra una serie di parametri come la linea di demarcazione della carreggiata e la colonna di vetture. L\u2019assistente di parcheggio, l’assistente al traffico trasversale posteriore, l\u2018avviso di uscita, l\u2018assistente agli ostacoli e l\u2019assistente di svolta nonch\u00e9 i sistemi Audi pre sense sono ulteriori importanti novit\u00e0 al servizio della sicurezza. Per completare l\u2019offerta \u00e8 disponibile un sistema di riconoscimento della segnaletica stradale basato su telecamera.<\/p>\n

Entrambe le nuove versioni della Audi A4 saranno disponibili a partire dall\u2019autunno 2015. Rispetto ai modelli precedenti la dotazione di serie \u00e8 ancora pi\u00f9 ricca, comprendendo anche fari allo xeno, keyless go, interfaccia Bluetooth, Audi drive select (a partire da 140 kW\/ 190 CV) e il monitor MMI a colori da 7 pollici.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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In sintesi<\/p>\n

Le nuove Audi A4 e Audi A4 Avant<\/p>\n

Design degli esterni e carrozzeria<\/p>\n

– Proporzioni atletiche ed eleganza d\u2019ispirazione sportiva, modello Avant con montanti posteriori inclinati<\/p>\n

– Lunghezza 4,73 metri, passo 2,82 metri, larghezza 1,84 metri, altezza 1,43 metri – Fari opzionali LED e Matrix LED con indicatore dinamico di direzione
\n– Scocca leggera: 15 chilogrammi di peso in meno rispetto al modello precedente
\n– I migliori valori cx della categoria: 0,23 per la berlina, 0,26 per l\u2019Avant.<\/p>\n

L\u2019aeroacustica garantisce un ambiente silenzioso a bordo.<\/p>\n

Abitacolo<\/p>\n

– L\u2018abitacolo pi\u00f9 lungo del proprio segmento, con la massima larghezza di spalla nella sezione anteriore<\/p>\n

– Avant con un bagagliaio di 505 litri di capienza
\n– Avant con copertura del vano di carico a regolazione elettrica di serie
\n– Design degli interni con ampie modanature e fascia di bocchette di areazione continua.<\/p>\n

Nuovi materiali e colori, abitabilit\u00e0 generosa , illuminazione interna a LED di serie,<\/p>\n

massima qualit\u00e0 delle finiture
\n– La pi\u00f9 vasta gamma di sedili in costruzione leggera del segmento premium
\n– Climatizzatore automatico con nuovi comandi
\n– A richiesta, pacchetti luci interne in tecnologia a LED con selezione del colore della luce d\u2019ambiente
\n– Nuovi equipaggiamenti delle lines sport e design \u2013 per la prima volta anche con personalizzazione del design esterno<\/p>\n

Comandi<\/p>\n

– A richiesta head up display e Audi virtual cockpit
\n– Logica di comando MMI sviluppata completamente ex novo con ricerca a testo libero – Gestione anche tramite volante multifunzione e sistema naturale di comandi vocali<\/p>\n

Infotainment e Audi connect<\/p>\n

– Sistema opzionale di infotainment top di gamma MMI Navigation plus con MMI touch, compreso monitor MMI da 8,3 pollici e Audi connect, modulo LTE e hotspot WLAN.
\nA richiesta \u00e8 disponibile Audi phone box con carica induttiva<\/p>\n

– Molti nuovi servizi Audi connect tra cui comando a distanza mediante App e smartphone per il controllo e il monitoraggio della vettura<\/p>\n

– Audi smartphone interface per il collegamento di cellulari con sistema operativo Apple e Android<\/p>\n

– Impianto Bang & Olufsen Sound System con suono 3D innovativo e Audi tablet come componente mobile del Rear Seat Entertainment<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Motori<\/p>\n

– Per il lancio sul mercato tre motori TFSI e quattro TDI, da 150 CV (110 kW) a 272 CV (200 kW), fino al 25% di potenza in pi\u00f9<\/p>\n

– Riduzione dei consumi fino al 21%, il miglior valore per la Audi A4 2.0 TDI ultra: solo 3,7 litri di diesel per 100 km (95 grammi di CO2 per km)<\/p>\n

– Motore 3.0 TDI ad altissima efficienza in due varianti di potenza
\n– Economico 1.4 TFSI con un consumo di 4,9 litri per 100 km (114 grammi di CO2 a km)
\n– Nuovo 2.0 TFSI ultra da 190 CV (140 kW) che sfrutta un nuovo processo di combustione<\/p>\n

e consuma soltanto 4,8 litri di carburante per 100 km (109 grammi di CO2 per km) – A4 Avant g tron: possibilit\u00e0 di esercizio con Audi e-gas di produzione sostenibile<\/p>\n

Trasmissione di potenza<\/p>\n

– S tronic, tiptronic e cambio manuale di ultima generazione. Cambio S tronic per la prima volta nella A4 per la trazione anteriore, entrambi i cambi automatici con funzione
\ndi veleggio<\/p>\n

– Trazione anteriore o quattro con torque vectoring<\/p>\n

Telaio<\/p>\n

– Leggere sospensioni a cinque bracci di nuova concezione su assale anteriore e posteriore, aumento sensibile del confort accompagnato da una marcata sportivit\u00e0<\/p>\n

– Nuovo servosterzo elettromeccanico, a richiesta con sterzo dinamico
\n– Sistema di regolazione della dinamica di marcia Audi drive select a partire da 190 CV<\/p>\n

(140 kW) di serie, come optional telaio con regolazione delle sospensioni<\/p>\n

Sistemi di assistenza alla guida e sicurezza integrale<\/p>\n

– adaptive cruise control Stop&Go compreso il sistema di assistenza alla guida in colonna in presenza di traffico intenso<\/p>\n

– Sistema di assistenza predittivo per un consumo di carburante ancora pi\u00f9 basso
\n– Audi active lane assist e Audi side assist
\n– Nuovo: assistente di parcheggio, assistente al traffico trasversale posteriore, avviso di<\/p>\n

uscita, assistente di svolta, assistente agli ostacoli e sistema di riconoscimento della<\/p>\n

segnaletica stradale basato su telecamera
\n– Nuovi sistemi di sicurezza: Audi pre sense city, basic e rear<\/p>\n

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