Gli ultimi ventidue anni, dal 1993 al 2015, hanno visto Citro\u00ebn conquistare quindici titoli mondiali: cinque nel rally raid, otto nel WRC e due nel WTCC. Lo spirito vincente dello sport automobilistico, che ha contribuito al rinnovamento, alla crescita e alla conquista di una nuova immagine di marca, \u00e8 ormai parte del DNA di Citro\u00ebn.
\nAl termine della stagione 2015, Citro\u00ebn svela i dettagli della sua prossima sfida, caratterizzata da valori come spirito di squadra, superamento dei propri limiti, creativit\u00e0. Secondo la strategia definita da Carlos Tavares, Presidente del Direttorio di PSA Peugeot Citro\u00ebn, il Marchio concentrer\u00e0 il suo coinvolgimento sportivo su un unico programma di respiro mondiale.
\nDopo aver valutato il panorama dello sport automobilistico attuale, Citro\u00ebn ha scelto il Campionato del Mondo FIA Rally. Una scelta che potrebbe sembrare ovvia, guardando al passato, ma che \u00e8 dettata soprattutto da una visione futura.
\n\u00abCon otto titoli mondiali e un numero record di 94 vittorie, Citro\u00ebn vanta un palmares senza uguali nel WRC \u00bb, ricorda Linda Jackson, Direttore del marchio Citro\u00ebn. \u00abIl rally \u00e8 uno sport affascinante, che valorizza la performance, l\u2019affidabilit\u00e0 e la robustezza delle auto e degli uomini, immersi in paesaggi grandiosi. Questa disciplina sta appassionando sempre pi\u00f9, grazie alla diffusione delle riprese televisive in diretta e all\u2019avvento della Cina nel calendario 2016. Nel 2017 il nostro impegno sar\u00e0 caratterizzato dal debutto di una nuova generazione di auto, molto interessanti. Ci saranno quindi tutti gli elementi per scrivere un nuovo capitolo della nostra storia. Con questa eredit\u00e0 la sfida sar\u00e0 ambiziosa, ma la affronteremo con umilt\u00e0, scandendo man mano gli obiettivi, fino ad arrivare in alto.\u00bb
\nLe vetture utilizzate dal 2011 saranno sostituite dalle World Rally Cars della generazione 2017, pi\u00f9 grandi, pi\u00f9 potenti, pi\u00f9 impressionanti, con vistose appendici aerodinamiche. Questa importante modifica al regolamento permetter\u00e0 a Citro\u00ebn Racing di ripartire ad armi pari con i suoi avversari, dopo un anno 2016 dedicato allo sviluppo del nuovo modello.
\n\u00abNon abbiamo mai nascosto il nostro interesse per il regolamento WRC 2017 e tutto il team \u00e8 estremamente motivato da questa nuova sfida\u00bb, dichiara Yves Matton, Direttore di Citro\u00ebn Racing. \u00abApprezziamo la libert\u00e0 accordata per rendere le auto pi\u00f9 spettacolari, ma anche la possibilit\u00e0 di riutilizzare le migliorie apportate al motore della Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC. Nell\u2019ottica di ottimizzare efficacemente le nostre risorse, abbiamo deciso di concentrarci sulla progettazione e lo sviluppo della nostra nuova World Rally Car. Questo \u00e8 il motivo per cui Citro\u00ebn non parteciper\u00e0 ufficialmente al Campionato del Mondo Rally 2016. Naturalmente non abbandoneremo completamente il WRC, con l\u2019organizzazione del FIA Junior WRC e con il programma WRC2 destinato a Quentin Gilbert, Campione JWRC di quest\u2019anno*.\u00bb<\/p>\n
LA TERZA STAGIONE NEL FIA WTCC<\/p>\n
Nella prossima stagione tuttavia Citro\u00ebn Racing non rester\u00e0 ai margini delle competizioni. Il programma FIA WTCC, avviato all\u2019inizio del 2014, si concluder\u00e0 al termine della terza stagione. Il team Citro\u00ebn Total, riferimento della disciplina sin dal suo arrivo nel campionato, avr\u00e0 l\u2019obiettivo di rivincere i titoli Costruttori e Piloti. Due Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC saranno affidate ai piloti che hanno conquistato sei degli ultimi titoli mondiali* della disciplina: l\u2019argentino Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez e il francese Yvan Muller.
\n\u00abSempre nell\u2019ottica di ottimizzare le nostre risorse, difenderemo i nostri titoli con due auto ufficiali\u00bb, prosegue Yves Matton. \u00abCon l\u2019avvento di un nuovo costruttore ambizioso ci aspettiamo una concorrenza ancora pi\u00f9 agguerrita. Pechito e Yvan hanno l\u2019abitudine di lavorare insieme, con il successo del team come obiettivo principale. L\u2019anno prossimo dovranno essere ancora pi\u00f9 uniti, per permettere a Citro\u00ebn di concludere il programma con successo. Altre Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC, affidate a piloti privati, potranno essere schierate dal team S\u00e9bastien Loeb Racing.\u00bb
\n\u00abI due anni passati sono stati senza dubbio i pi\u00f9 belli della mia carriera. Sono quindi felice di proseguire questa avventura con Citro\u00ebn Racing nel 2016\u00bb, dichiara Pechito L\u00f3pez. \u00abContinueremo quindi a lavorare tutti insieme, per fare s\u00ec che Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC rimanga un punto di riferimento della disciplina, con l\u2019obiettivo di conservare i nostri titoli!\u00bb
\n\u00abSono orgoglioso di aver partecipato alla costruzione del miglior team attuale del FIA WTCC, e di essere stato scelto per continuare a difendere i colori Citro\u00ebn\u00bb aggiunge Yvan Muller. \u00abDobbiamo adattarci al nuovo assetto del team, ma possiamo contare sul suo talento e sulla sua esperienza per conservare il livello di eccellenza.\u00bb<\/p>\n
L\u2019INIZIO DI UNA NUOVA AVVENTUARE PER S\u00c9BASTIEN LOEB<\/p>\n
Il nove volte Campione del Mondo Rally con Citro\u00ebn S\u00e9bastien Loeb \u00e8 uno dei piloti pi\u00f9 eclettici della storia dello sport automobilistico, che vanta tra le sue esperienze la 24 ore di Le Mans, F1, GT, Pikes Peak e naturalmente il WTCC. Per la sua prossima sfida S\u00e9bastien Loeb ha scelto la Dakar, in compagnia del fedele copilota Daniel Elena, insieme al team Peugeot Sport. L\u2019alsaziano, ambasciatore assoluto di PSA Peugeot Citro\u00ebn, apre un nuovo capitolo e passa dal rosso al blu.
\n\u00abPer me significa voltare pagina, ma oggi voglio sottolineare la soddisfazione di aver partecipato ai successi di Citro\u00ebn nel WRC e nel WTCC\u00bb, dichiara S\u00e9bastien Loeb. \u00abAl di l\u00e0 dei numeri e dei record abbiamo vissuto una magnifica esperienza umana. Si fatica a credere che la maggior parte dei membri di questo team eccezionale c\u2019erano gi\u00e0 quindici anni fa! La loro sete di vittoria e la motivazione senza limiti mi mancheranno, ma non sar\u00f2 molto lontano\u2026 Resto comunque nel gruppo PSA Peugeot Citro\u00ebn per affrontare una nuova sfida. \u00bb
\n\u00abNegli ultimi quindici anni S\u00e9bastien Loeb e Citro\u00ebn hanno scritto insieme una storia assolutamente incredibile, un\u2019epopea che rester\u00e0 nella storia dello sport motoristico. Lo ringraziamo per le vittorie, i titoli e i record, che hanno contribuito al rinnovamento del Marchio e alla sua immagine a livello internazionale\u00bb, sottolinea Linda Jackson. \u00abS\u00e9bastien parte ora per una nuova avventura, con un altro marchio del gruppo, a cui auguriamo un grande successo sin dal prossimo Dakar.\u00bb<\/p>\n
CITRO\u00cbN E IL RALLY RAID IN CIFRE<\/p>\n
5 titoli mondiali
\n1993-1997<\/p>\n
36 vittorie
\npari all\u201986% delle gare<\/p>\n
4 vittorie nel Dakar
\n1991, 1994, 1995 e 1996<\/p>\n
CITRO\u00cbN E IL WRC IN CIFRE<\/p>\n
8 titoli mondiali
\n2003-2005 e 2008-2012<\/p>\n
94 vittorie
\n(record)<\/p>\n
38 podi consecutivi (record)
\nMessico 2008 \u2013 GB 2010<\/p>\n
29 doppiette
\n(record)<\/p>\n
78 vittorie per S\u00e9bastien Loeb
\n(record)<\/p>\n
9 titoli mondiali
\nper Loeb \/ Elena (2004-2012)<\/p>\n
CITRO\u00cbN E IL WTCC IN CIFRE<\/p>\n
2 titoli mondiali
\n2014-2015*<\/p>\n
36 vittorie
\npari all\u201980% delle gare<\/p>\n
21 pole position
\npari al 91% dei meeting<\/p>\n
<\/p>\n
* In attesa delle pubblicazione ufficiale dei risultati da parte della FIA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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