BMW ha realizzato un interessante evento, in montagna, dedicato al sistema xDrive. Le vetture tedesche dotate della trazione integrale intelligente BMW xDrive hanno infatti incontrato i clienti a Corvara (in Alta Badia) per dare loro l’opportunit\u00e0 di effettuare un Test Drive insieme ad un istruttore professionista, sia su un percorso stradale innevato che su un parcour appositamente attrezzato.<\/p>\n
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Le attivit\u00e0 si sono svolte, con la collaborazione di Alta Badia e Dolomiti Superski, dal 27 dicembre fino al 10 gennaio e dal 5 al 14 febbraio 2016 presso il BMW Village in strada Burj\u00e9 nei pressi della cabinovia Bo\u00e8 a Corvara (BZ), ogni giorno dalle 10.00 alle 18.00. Inoltre, il BMW Village \u00e8 stato aperto anche durante tutti i fine settimana di gennaio 2016 che sono i pi\u00f9 attraenti per gli sciatori e gli amanti della montagna.<\/p>\n
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Le vetture a disposizione quest\u2019anno sono state le nuove BMW X1 e BMW Serie 3 xDrive appena introdotte sul mercato. La gamma \u00e8 completata dalle vetture della famiglia BMW X al completo e dalle nuove BMW Serie 2 Active Tourer dotate, ovviamente, della trazione integrale e della BMW Serie 4 xDrive. Nello specifico, nei giorni di attivit\u00e0 sono stati effettuati pi\u00f9 di 2.300 test drive, di cui il 63% su strada e il 37% nelle prove specialistiche nel Parcour.<\/p>\n
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Prendendo in considerazione la trazione a quattro ruote motrici \u00e8 doveroso ricordare che la prima BMW a trazione integrale \u00e8 stata la BMW 325i \u201cAllroad\u201d svelata al Frankfurt Motor Show (IAA) del 1985. Gi\u00e0 il primo sistema a trazione integrale BMW non solo migliorava la trazione su strade con poco grip o in condizioni avverse, ma garantiva una maggiore dinamica in curva. Oggi, la trazione integrale intelligente BMW xDrive porta la tipica dinamica di guida BMW a nuovi livelli. L\u2019attuale generazione \u00e8 gestita dall\u2019Integrated Chassis Management (ICM), che assicura un\u2019immediata risposta del Sistema xDrive alle condizioni istantanee di guida.<\/p>\n
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L\u2019intervento pu\u00f2 essere effettuato o interamente dal sistema BMW xDrive o in combinazione con il Dynamic Stability Control (DSC) o il Dynamic Performance Control (DPC). Il risultato \u00e8 un controllo veloce e preciso della distribuzione di coppia che assicura le tipiche caratteristiche di guida del brand anche nelle curve pi\u00f9 impegnative. Il sistema di trazione integrale xDrive \u00e8 basato sulla tipica trazione posteriore BMW. Vale a dire che, sui modelli a trazione integrale, la maggior parte della coppia viene comunque trasferita sulle ruote posteriori, anche in condizioni di guida normali. Nelle curve impegnative e ad alta velocit\u00e0, l\u2019ultima generazione di xDrive incrementa la percentuale di coppia inviata alle ruote posteriori non appena la vettura entra in curva, per garantire il piacere di guida di cui BMW \u00e8 sinonimo.<\/p>\n
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Nel 2014 la trazione integrale ha fatto il suo debutto sulla nuova BMW Serie 2 Active Tourer. Per la prima volta la Casa ha introdotto la sua trazione integrale intelligente xDrive sulla nuova piattaforma a trazione anteriore. Con la BMW i8, introdotta sempre nel 2014, il BMW Group ha intrapreso nuove direzioni, che sono un\u2019estensione del concetto di trazione integrale. Questa vettura sportiva \u00e8, infatti, equipaggiata con un sistema ibrido plug-in di ultima generazione che abbina un motore a combustione interna sulle ruote posteriori a un motore elettrico ad alte prestazioni sulle ruote anteriori.<\/p>\n
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Guardando al futuro, le ultime vetture BMW a trazione integrale introducono progressi tecnologici orientati al domani della mobilit\u00e0. La BMW i8 \u00e8 stata seguita dall\u2019introduzione sul mercato della prima vettura ibrida plug-in BMW: la BMW X5 xDrive40e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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