Da aprile, presso tutte le concessionarie Fiat Professional in Italia, sar\u00e0 avviata la commercializzazione del Nuovo Fiat Fiorino. Dopo oltre 370.000 unit\u00e0 vendute, il veicolo che ha inventato il segmento degli small van si rinnova per confermare gli eccellenti risultati commerciali e consolidare ulteriormente la propria posizione sul mercato. Disponibile in tre configurazioni, Cargo, Combi e Panorama, tre allestimenti, Base, SX e Adventure e tre motorizzazioni Benzina, Natural Power e Diesel con il nuovo sistema EcoJet, a richiesta. Il listino prezzi del Nuovo Fiorino parte da 11.980\u20ac euro Detax.<\/p>\n
Il Nuovo Fiorino conferma le caratteristiche concettuali che ne hanno decretato il successo: \u00e8 perfetto per l’utilizzo cittadino grazie alle dimensioni compatte che lo rendono agile nel traffico e facile da parcheggiare, senza per\u00f2 rinunciare alla notevole capacit\u00e0 di carico fino a 2,8m3 e portata fino a 660 Kg. L’evoluzione del modello introduce un design moderno degli interni e dell’esterno, insieme a nuove caratteristiche che lo proiettano ai vertici della sua categoria per prestazioni, costo di gestione, comfort e funzionalit\u00e0.<\/p>\n
Lo stile esterno mantiene il carattere moderno e dinamico tipico del modello, con i proiettori alti per una perfetta visibilit\u00e0; il paraurti anteriore \u00e8 totalmente rinnovato con espliciti riferimenti al design della gamma Fiat Professional. Inedite anche le coppe ruota da 15″ e i cerchi in lega leggera sempre da 15″, diamantati e bruniti.<\/p>\n
Il Nuovo Fiorino conferma un eccellente utilizzo del vano di carico, dalla forma regolare e squadrata, accessibile tramite le ampie porte posteriori con apertura fino a 180\u00b0 e caratterizzate da ergonomiche maniglie verticali. \u00c8 anche possibile aggiungere, a richiesta, il sedile del passeggero ripiegabile a scomparsa che pu\u00f2 essere utilizzato come tavolo, o completamente abbattuto, e che permette il trasporto di oggetti lunghi fino a 2,5 metri.<\/p>\n
L’abitacolo \u00e8 stato rinnovato, e attraverso l’introduzione di nuovi elementi \u00e8 oggi pi\u00f9 confortevole ed ergonomico. Il volante, ridisegnato, pu\u00f2 integrare sulle razze i comandi per la radio, ed \u00e8 disponibile anche con rivestimento in pelle, cos\u00ec come il pomello e cuffia del cambio manuale. La strumentazione presenta una nuova grafica con retroilluminazione permanente, per una migliore visibilit\u00e0. In plancia \u00e8 stato inserito un nuovo cassetto portaoggetti e anche i rivestimenti interni sono stati rinnovati. Nuovo anche il sistema di infotainment con radio 5″ touchscreen a colori, disponibile anche con sistema di navigazione satellitare, e che comprende sempre bluetooth, ingresso USB e AUX e lettore mp3.<\/p>\n
La gamma completa dei motori, tutti Euro 6, \u00e8 in grado di soddisfare ogni esigenza. Sono disponibili due turbodiesel 1.3 MultiJet2 da 80 e 95 CV, un 1.4 benzina Fire aspirato da 77 CV e il 1.4 Natural Power da 70 CV a doppia alimentazione benzina e metano, soluzione che solo il Nuovo Fiorino offre tra gli small van. Entrambi i propulsori a gasolio sono caratterizzati da un grande piacere di guida, prestazioni eccellenti e bassi costi di gestione, sia in termini di consumi sia di manutenzione. Con il Nuovo Fiorino fa il suo esordio anche la versione EcoJet che consente un risparmio di carburante grazie al sistema Start & Stop, all’alternatore “intelligente” e alla pompa olio a cilindrata variabile. Abbinato al cambio robotizzato Comfort-Matic, rende possibili consumi pari a 3,8 litri ogni 100 km nel ciclo combinato, con emissioni di 100 grammi di CO2 al chilometro, un risparmio di carburante fino al 14% rispetto alla versione senza EcoJet con cambio manuale. Il Nuovo Fiorino mantiene tutti i sistemi di sicurezza del modello precedente: ABS con EBD, ESC completo di ASR, HBA, sistema Hill Holder, sensori di parcheggio e airbag anteriori e laterali.<\/p>\n
Per tutti coloro che affrontano percorsi accidentati, ma anche semplicemente per non temere le condizioni meteorologiche dell’inverno, il Nuovo Fiorino \u00e8 disponibile nell’allestimento Adventure, che comprende Traction+, ruote da 15″ con pneumatici specifici M+S, sospensioni rialzate, protezioni laterali maggiorate e paraurti anteriore con piastra paramotore. La caratteristica principale del Nuovo Fiorino Adventure \u00e8 proprio il sistema elettronico del blocco differenziale Traction+, il dispositivo che agevola la guida in situazione di bassa aderenza.<\/p>\n
Il Nuovo Fiorino non \u00e8 solo il mezzo ideale per chi necessita di un generoso vano di carico e di muoversi agilmente in citt\u00e0, ma \u00e8 anche l’esempio di come Fiat Professional sia un brand “full liner”, in grado di soddisfare le pi\u00f9 diverse esigenze di ogni professionista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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