Padiglioni e banchine del Salone Nautico prese d\u2019assalto dai visitatori gi\u00e0 dall\u2019apertura in questa terza giornata della manifestazione. Una grande folla di operatori del settore e appassionati del mare ha approfittato dello splendido sole di questa mattina a Genova per scoprire tutte le novit\u00e0 della 59esima edizione dell\u2019appuntamento irrinunciabile per gli addetti del comparto e per chi ama il mare e la nautica.
In mattinata il Convegno \u201cGenova HUB dell\u2019economia del mare\u201d, a cura di Ministero dello Sviluppo Economico, ICE Agenzia, Regione Liguria, Comune di Genova, UCINA Confindustria Nautica, Salone Nautico, ha posto al centro il tema attualissimo della Blue Economy e sulle opportunit\u00e0 offerte dalle economie del mare.
Giovanni Caprino, vicepresidente Cluster Tecnico Nazionale BIG: \u201cCompito del Cluster \u00e8 favorire le occasioni di collaborazione tra le diverse realt\u00e0 che operano in diversi settori della Blue Economy. Per allineare e integrare le roadmap e la azioni di ricerca e le imprenditorialit\u00e0 regionali e nazionali con quelle europee e mediterranee avendo al centro la sostenibilit\u00e0 del mare. La caratteristica di fondo del Cluster \u00e8 la sua struttura aperta anche oltre gli 85 soci che lo compongono per favorire le occasioni di collaborazione\u201d.
Carlo Ferro presidente ICE – Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane. \u201cICE crede molto nel Salone Nautico. A dimostrazione ICE ha incrementato del 20% il suo sostegno. La Blue Economy \u00e8 un\u2019incredibile opportunit\u00e0 per i territori che guardano al futuro e che puntano all\u2019inclusione dei giovani. Il mare non \u00e8 da sfruttare ma un patrimonio da esaltare, soprattutto come occasione per i giovani. Per questo lo stand al Salone di ICE ha dato spazio a cinque start up che UCINA ha selezionato con grande attenzione per interessare diversi settori. Le start up sono infatti dedicate ai nuovi materiali, al riciclo della fibra di carbonio, alla propulsione elettrica, alla connettivit\u00e0 e ai sistemi di comunicazione\u201d.
Alfredo Viglienzoni, direttore dell\u2019Area Tecnologica e Innovazione del Comune di Genova: \u201cIl nostro impegno \u00e8 spostare la citt\u00e0 da un passato di grandi aziende a una citt\u00e0 impostata sulle nuove tecnologie. Per questo cerchiamo di implementare e abilitare lo sviluppo di aziende innovative e abbiamo avviato un progetto strategico completamente orientato alle peculiarit\u00e0 del territorio con la creazione di uno spazio nell\u2019ambito del Porto Antico in cui generare innovazione e aggregazione. Un incubatore e un acceleratore interamente delegato alla Blue Economy\u201d<\/p>\n
Attilio Raimondi, Senior Expert EE e responsabile attuazione del Piano Energetico Regionale dell\u2019Emilia Romagna: \u201cPer ogni intervento \u00e8 necessario avere una visione dell\u2019economia del mare a lungo periodo e che coinvolga tutti i settori. Abbiamo riassunto il nostro approccio al tema della Blue Economy nella pubblicazione \u201cTra la terra e il Mare\u201d che raccoglie le analisi e le proposte per la pianificazione dello spazio marittimo della nostra regione.\u201d
Massimiliano Pulice, Ceo Arcadis: \u201cIl tema delle dismissioni da parte dello Stato di grandi aree sul mare \u00e8 di assoluta attualit\u00e0 perch\u00e9 gli investitori esteri sono pronti a investire in operazione che interessano questi spazi. Occorre essere in grado di dare certezze perch\u00e9, contrariamente a quello che si pu\u00f2 pensare, gli investitori sono pronti ad assumersi dei rischi a fronte di tempi certi. Ci sono grandi occasioni che stanno cercando in giro per il mondo dove fermarsi. Occorre non perdere queste opportunit\u00e0\u201d.
Davide Marini, Distretto Ligure delle Tecnologie Marine: \u201cLa mission del Distretto \u00e8 creare le condizioni per attivare fondi di finanziamento per attivit\u00e0 di ricerca di investimento per pubblici e privati. E al momento sono attivati pi\u00f9 di 100 progetti per un importo complessivo di 100 milioni di euro che hanno ricadute dirette sul territorio ligure. A cominciare da nove progetti di ricerca industriale pi\u00f9 uno di formazione attivati in collaborazione con il MIUR. Il nostro obiettivo \u00e8 creare un punto d\u2019incontro tra domanda e offerta tecnologica tra imprese e ricerca\u201d.
Nella stessa mattinata, nel corso del Convegno, \u201cCome finanziare le PMI ad elevato potenziale di innovazione\u201d, introdotto da Piero Formenti, Vice Presidente UCINA Confindustria Nautica e realizzato a cura di Confindustria Bruxelles in collaborazione con UCINA, sono stati presentati due strumenti di sostegno alle PMI che hanno il fine di trovare finanziamenti per sviluppare business plan ad elevato potenziale di innovazione. Il primo strumento da poco istituito dalla Comunit\u00e0 europea \u00e8 l\u2019European Innovation Council e prevede un investimento da parte della UE in aziende che vogliono sviluppare idee e applicazioni distruptive andando a finanziare anche innovazioni che non esistono ancora sul mercato ma con una potenzialit\u00e0 molto elevata di rivoluzionare il relativo segmento di mercato. Il primo bando di questo nuovo strumento sar\u00e0 pubblicato l’8 di ottobre. Nella seconda parte del convegno \u00e8 intervenuta la dott.ssa Francesca Natali del fondo di private equity ed \u00e8 stata illustrata la potenzialit\u00e0 di finanziamento con strumenti di venture capital e private equity per le PMI. Nel settore della nautica c’\u00e8 stata la testimonianza di Francesco Pirro gruppo SNO che ha presentato l’esperienza di sviluppo del brand B. Shiver, attraverso l’investimento strategico che ha effettuato Meta Group.
Leonardo Pinna, Confindustria Bruxelles: \u201cParliamo di nuove caratteristiche di aiuto all\u2019investimento, per sostenere gli imprenditori affinch\u00e9 loro progetti possano essere finanziati da fondi comunitari, passando direttamente dalla Comunit\u00e0 Europea senza intermediazioni. L\u2019European Innovation Council costituisce una nuova frontiera di investimenti e un importante acceleratore, capace di aiutare aziende a velocizzare i processi di crescita. L\u2019Unione Europea sta cercando nuovi strumenti per permettere alle imprese di portare sul mercato progetti all\u2019avanguardia all\u2019interno della piattaforma europea per poter essere competitivi. Inizialmente tutti i finanziamenti erano a fondo perduto, adesso grazie all\u2019European Innovation Council ci sono finanziamenti di 15 milioni che hanno danno un boost grazie allo strumento dell\u2019Equity. Questi finanziamenti sono dedicati alle PMI e alle Startup che si trovano nella fase di avvio di un nuovo progetto. Tale progetto deve essere un progetto ad alto rischio ed allo stesso tempo visionario, che non \u00e8 riuscito a trovare finanziamenti altrove. L\u2019Unione Europea vuole finanziare aziende che saranno, in quattro o cinque anni, leader nei mercati mondiali, intercettando progetti visionari. Finanziamenti che vanno dai 500.000 fino ai 2,5 milioni di euro. Esistono tre<\/p>\n
criteri per giudicare il progetto: eccellenza, impatto e assieme a chi si porta avanti il progetto. Esiste inoltre una scala per stabilire quel \u00e8 il grado di innovazione dell\u2019azienda.\u201d
Francesca Natali, Meta Group S.r.l.: \u201cQuesti finanziamenti permettono agli imprenditori di guardare al futuro con serenit\u00e0. L\u2019investitore vuole aiutare l\u2019azienda a trovare il denaro pi\u00f9 giusto per quel progetto. Valutare la capacit\u00e0 di attrarre denaro verso un\u2019impresa privata per presentarsi con successo verso i finanziatori. L\u2019investitore scommette sulle capacit\u00e0 di rapida crescita di un\u2019azienda. Il venture dopo un po\u2019 esce dall\u2019azienda sperando di ricevere indietro i propri soldi aumentati. \u201cInvest to exit\u201d mettere soldi su progetti con alto rischio di fallimento per uscire alla scadenza con un buon guadagno.\u201d
Francesco Pirro \u2013 SNO Yachts\/ B SHIVER: \u201cNel 2008, durante un periodo di profonda crisi, abbiamo pensato di aderire a questo progetto. L\u2019azienda \u00e8 cosi riuscita a crescere, vendendo barche in tutto il mondo, riuscendo inoltre ad entrare nel mercato USA. Facciamo parte del gruppo SNO, ma siamo riusciti ad aprire un sito all\u2019avanguardia solamente Novamarine. Meta Venture ha creduto in noi fornendo capitale, adesso possiamo cos\u00ec affrontare investimenti importanti. \u201c
Genova, 21 settembre 2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":36792,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[234,293,262,312],"tags":[],"class_list":["post-36791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-barche_gommoni","category-news","category-novita","category-saloni"],"yoast_head":"\n