{"id":39455,"date":"2019-11-02T05:20:36","date_gmt":"2019-11-02T04:20:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=39455"},"modified":"2019-11-02T05:20:38","modified_gmt":"2019-11-02T04:20:38","slug":"effetto-wow-eicma-terra-a-battesimo-la-nuova-startup-focalizzata-sul-settore-dellelettrico-a-due-ruote-e-i-primi-due-prototipi-di-scooter","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/effetto-wow-eicma-terra-a-battesimo-la-nuova-startup-focalizzata-sul-settore-dellelettrico-a-due-ruote-e-i-primi-due-prototipi-di-scooter\/","title":{"rendered":"Effetto WoW! EICMA terr\u00e0 a battesimo la nuova startup focalizzata sul settore dell\u2019elettrico a due ruote e i primi due prototipi di scooter"},"content":{"rendered":"\n
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La mobilit\u00e0 elettrica da oggi avr\u00e0 un nuovo effetto su consumatori, societ\u00e0 di Scooter Sharing Co., e Delivery Co.: si \u00e8 infatti ufficialmente messo in moto l\u2019effetto WoW!
Nascono cos\u00ec una nuova realt\u00e0 -la Wow! S.r.L.-, fondata nel 2019 da Diego Gajani, Bruno Greppi e Zeno Pellizzari, e due scooter spinti da Power Unit elettriche in grado di erogare una potenza massima di 4.0 kW (L1e) e 6.0 kW (L3e).<\/p>\n

EICMA e il Pad. 18, stand G78, terranno a battesimo la nuova startup e i nuovi scooter.<\/p>\n

Un progetto imprenditoriale che parte dall\u2019intuizione di Diego Gajani \u2013CEO di WoW!, con un passato nella consulenza strategica e founder di nuove imprese industriali\u2013 che da appassionato motociclista e attento e responsabile innovatore, due anni fa intuisce le potenzialit\u00e0 del mercato e l\u2019esigenza di progettare una nuova generazione di scooter “nativi elettrici\u201d.<\/p>\n

Al suo fianco Bruno Greppi \u2013Chief Technical Officer WoW!\u2013, reale mente progettuale dei nuovi prodotti, che pu\u00f2 vantare una trentennale esperienza nel settore delle due ruote, sia come imprenditore \u2013fond\u00f2 nel 1990 la Braking\u2013, sia, dal 2007, come progettista di molti scooter elettrici, e Zeno Pellizzari \u2013manager dalla lunga e importante esperienza internazionale nell\u2019investment banking e nei media\u2013.<\/p>\n

\u00abPer riuscire a realizzare la nostra visione di WoW! \u2013aiutare il mondo a muoversi nella direzione di un futuro green, pi\u00f9 sostenibile\u2013,avremmo dovuto costruire un prodotto in grado di colmare il gap, nella mente dei consumatori, tra benzina ed elettrico\u00bb, precisa Gajani.
\u00abEd \u00e8 per questo che abbiamo deciso di progettare un nuovo prodotto caratterizzato da un design moderno, elegante e originale, in grado di competere con i migliori scooter a benzina in termini di prestazioni, comfort, dimensioni, e prezzo\u00bb, aggiunge Greppi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Due i modelli WoW!: Model 4 (L1e) e Model 6 (L3e), che grazie a motori in grado di erogare una potenza massima di 4.0 kW e 6.0 kW assicurano prestazioni elevate, soprattutto per quanto riguarda accelerazione e spunto.<\/p>\n

Caratteristiche principali<\/p>\n

Design<\/p>\n

Look moderno e tecnico, con luci 100% full-LED dal design originale e posizionamento delle batterie ai lati della seduta posteriore.<\/p>\n

Dimensioni e pesi<\/p>\n

Maggiori di molti scooter elettrici attualmente in commercio. Lunghezza 2007,20; larghezza 725,42 e altezza 1167,65, specchietti esclusi, al fine di assicurare un alto livello di comfort.<\/p>\n

Prestazioni<\/p>\n

Sia la versione Model 4 (possibilit\u00e0 di guida a 14 anni), sia la versione Model 6 (guida da 16 anni) hanno prestazioni elevate e superiori rispetto agli scooter elettrici esistenti: rispettivamente 4.0 kW e 6.0 kW di potenza massima. Il motore centrale, non nella ruota posteriore, con trazione a cinghia dentata, consente pi\u00f9 potenza e una ottimale distribuzione dei pesi.<\/p>\n

Autonomia e velocit\u00e0 massima<\/p>\n

130 km per la Model 4 (con il kit batteria pi\u00f9 grande) e 110 km per la Model 6.
Importante autonomia grazie alla batteria da 72 V con capacit\u00e0 fino a 46 Ah e 3,3 kWh. La velocit\u00e0 massima si attesta sui 45 Km\/h per il Model 4 e 85 Km\/h per il Model 6.<\/p>\n

Batterie<\/p>\n

2 batterie agli ioni in litio, offrono vantaggi in termini di sicurezza e prestazioni. Le batterie sono posizionate esternamente, ai lati della sella, nella parte posteriore dello scooter, e si possono rimuovere solo dopo aver aperto e sollevato la seduta.<\/p>\n

Vano caschi<\/p>\n

Situato sotto il sedile anteriore e con capacit\u00e0 di 70 litri, permette di alloggiare due caschi JET. Il vano \u00e8 accessibile mediante un sistema di apertura, completamente elettronica, integrata nel veicolo e gestibile da remoto o mediante telecomando.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lo studio di due vani differenti per batterie e caschi risulta essere esteticamente pi\u00f9 gradevole, oltre a favorirne la fruizione.<\/p>\n

Ruote da 16 pollici<\/p>\n

Conferiscono altezza e importanza al mezzo, offrendo un maggiore comfort di guida nei percorsi cittadini.<\/p>\n

Retromarcia<\/p>\n

Attivabile da un interruttore sul comando del manubrio \u00e8 fruibile a bassa velocit\u00e0.<\/p>\n

Ricarica della batteria durante la frenata<\/p>\n

Sistema che consente la generazione di energia durante la frenata, in particolare nelle aree urbane \u00e8 possibile risparmiare fino al 15% di energia.<\/p>\n

Sistema di frenata rigenerativa<\/p>\n

E\u2019 possibile utilizzare un sistema di freno totalmente elettronico. Un efficiente sistema di recupero dell\u2019energia cinetica che ricarica la batteria nelle fasi di decelerazione. Il sistema pu\u00f2 essere attivato premendo un pulsante sui comandi del manubrio.<\/p>\n

Sono questi i dieci punti fermi dei nuovi scooter elettrici WoW!<\/p>\n

Progettato e costruito in Italia, concepito come una soluzione per la nuova mobilit\u00e0 urbana in Europa, WoW! \u00e8 pronto a mettersi in moto e iniziare il proprio percorso di ingresso nel mercato italiano oltre che in quelli esteri di Francia, Spagna e Germania.<\/p>\n

Obiettivo del primo step di commercializzazione, sar\u00e0 essere presente dall\u2019estate del 2020, attraverso una rete di distributori, nelle 10 maggiori citt\u00e0 delle 4 nazioni target.<\/p>\n

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