\u00c9 nella cornice di una gara-spettacolo come la GP Ice Race 2020 che Pirelli ha deciso di annunciare l\u2019inizio dello sviluppo della gamma per il mondiale di Rally WRC 2021, di cui l\u2019azienda milanese sar\u00e0 fornitore unico.\u00a0 A Zell Am See, la citt\u00e0 austriaca che ospita il GP Ice Race \u2013 dove Pirelli \u00e8 Official Sponsor \u2013 e che ogni anno vede sfilare auto storiche e moderne, vere leggende del rally sui ghiacci austriaci, Pirelli esporr\u00e0 il primo pneumatico della nuova era WRC: un Sottozero Ice J1 \u201cSvezia\u201d chiodato, nella misura 205\/65 R15, la stessa che utilizzeranno le WRC Plus gommate Pirelli dalla prossima stagione.<\/p>\n
GHIACCIO AUSTRIACO ALLA PROVA DEI CHIODI (E DELLA TECNOLOGIA) PIRELLI <\/strong><\/p>\n Tra auto storiche e veicoli moderni, sulla pista ghiacciata di Zell am See, Pirelli mette a disposizione delle auto in gara la propria gamma di pneumatici Sottozero Ice con chiodi di 7mm e Sottozero Snow con chiodi di 2mm. Questi pneumatici hanno un battistrada con tasselli robusti e chiodi dotati di punte in tungsteno per garantire ai piloti trazione, controllo e performance ottimali su fondi ghiacciati o innevati. L\u2019esperienza invernale di Pirelli maturata nel motorsport \u00e8 stata trasferita sui pneumatici stradali, in linea con la filosofia \u201cFrom Race to Road\u201d di Pirelli, che da 110 anni utilizza le competizioni sportive proprio per sviluppare tecnologie in grado di aumentare la sicurezza e le prestazioni per tutti gli automobilisti. Anche il Sottozero Ice \u201cSvezia\u201d utilizza soluzioni esclusive: nel caso di questo pneumatico, infatti, i chiodi vengono inseriti durante il processo di vulcanizzazione, invece di essere installati a pneumatico finito. Una tecnica utilizzata solo da Pirelli e che permette di aumentare la ritenzione dei chiodi stessi, massimizzando le prestazioni in gara.<\/p>\n \u201cIl GP Ice Race \u00e8 un importante appuntamento internazionale per gli appassionati di motorsport e auto iconiche. Il particolare campo di prova ghiacciato \u00e8 un palcoscenico straordinario dove si vedono competere veicoli di diverse epoche e i pneumatici Pirelli per questi terreni estremi danno il loro contributo nel rendere ancora pi\u00f9 emozionante la gara\u201d ha dichiarato Terenzio Testoni, responsabile Rally e Offroad Activities di Pirelli.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n PIRELLI, DAI SUCCESSI NEI RALLY A QUELLI DELLA STRADA <\/strong><\/p>\n Pirelli \u00e8 presente nelle competizioni rally dal 1973 e ha conquistato 25 titoli mondiali, vincendo 181 gare. Proprio a conferma di questa grande esperienza, sar\u00e0 fornitore unico del Campionato Mondiale Rally WRC dal 2021 al 2024. Nel recente passato, Pirelli \u00e8 stata fornitore del WRC dal 2008 al 2010 mentre dal 2018 fornisce la sua gamma di pneumatici alle auto di categoria WRC2 e JWRC.<\/p>\n Nell\u2019ambito dei rally sono nate tecnologie e prodotti che ancora oggi vivono nella gamma Pirelli. Uno fra tutti il P Zero, pneumatico progettato per equipaggiare la Lancia Delta S4, un\u2019auto dalle prestazioni incredibili che ha richiesto un pneumatico sviluppato appositamente: quel marchio, con anche alcuni concetti tecnici nati allora, \u00e8 ancora presente nella gamma e rappresenta il DNA stesso di Pirelli. La presenza nel WRC si affiancher\u00e0 alle altre attivit\u00e0 di vertice nel motorsport, a partire dalla Formula 1 dove Pirelli \u00e8 fornitore unico dal 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":43132,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,6259],"tags":[],"class_list":["post-43131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-pirelli-marche-auto"],"yoast_head":"\n