{"id":45103,"date":"2020-03-26T10:18:05","date_gmt":"2020-03-26T09:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=45103"},"modified":"2020-03-26T10:18:09","modified_gmt":"2020-03-26T09:18:09","slug":"seat-segna-risultati-finanziari-positivi-e-affronta-un-anno-pieno-di-sfide","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/seat-segna-risultati-finanziari-positivi-e-affronta-un-anno-pieno-di-sfide\/","title":{"rendered":"SEAT segna risultati finanziari positivi e affronta un anno pieno di sfide"},"content":{"rendered":"\n

Nel 2019, SEAT ha mantenuto la linea positiva degli ultimi quattro anni, raggiungendo risultati finanziari record che consentono di affrontare con una solida base di partenza le sfide del 2020. La casa automobilistica ha registrato un utile al netto delle imposte di 346 milioni di Euro, il 17,5% in pi\u00f9 rispetto al 2018 (294 milioni). L\u2019utile operativo \u00e8 aumentato del 57,5%, fino a 352 milioni di Euro (rispetto ai 223 milioni del 2018) e il fatturato \u00e8 cresciuto dell\u201911,7% rispetto al 2018 per un totale di 11.157 milioni di Euro, (9.991 nel 2018), trainato dall\u2019aumento delle vendite.<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u201cIl 2019 \u00e8 stato un anno positivo per SEAT. I numeri raggiunti grazie al lavoro di squadra di tutta l\u2019organizzazione ci posizionano in maniera ottimale. I risultati dell\u2019anno scorso costituiscono una base solida su cui costruire il futuro a lungo termine dell\u2019azienda\u201d<\/b> ha sottolineato Carsten Isensee, Presidente e Vicepresidente di Finance e IT di SEAT.<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Nel 2019, SEAT ha destinato 1.259 milioni di Euro per imprimere un\u2019accelerazione al proprio piano di investimenti, incentrata principalmente allo sviluppo di nuovi modelli, tra cui le vetture elettrificate; questa cifra rappresenta un 3% in pi\u00f9 rispetto al 2018 (1.223) ed \u00e8 l’importo pi\u00f9 alto nella storia dell’azienda. Di questo volume, 705 milioni di Euro, ossia il 6,4% del fatturato totale, sono stati interamente destinati alla ricerca e sviluppo (+7,5% rispetto al 2018, 656 milioni). Quasi il 5% della spesa totale in Ricerca e Sviluppo effettuata in Spagna nel 2019 corrispondeva a SEAT, principale investitore industriale del Paese in Ricerca e Sviluppo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Inoltre, il flusso di cassa operativo \u00e8 aumentato del 56,2%, attestandosi a 1,092 miliardi di Euro (nel 2018 \u00e8 stato pari a 699 milioni di Euro), il 9,8% del fatturato. SEAT \u00e8 una delle dieci migliori aziende spagnole in termini di flusso di cassa operativo, a riprova della sua sostenibilit\u00e0 finanziaria e la capacit\u00e0 di autofinanziare investimenti futuri.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Isensee ha messo in evidenza come \u201cquesti numeri supportano la forza finanziaria di SEAT. Lo sforzo compiuto da parte di tutte le aree dell\u2019azienda per ottimizzare le spese ci ha permesso di raggiungere l\u2019efficienza nel costo dei prodotti, <\/b>promuovere l\u2019innovazione tra i nostri fornitori e controllare i costi indiretti. I nostri obiettivi principali sono aumentare la redditivit\u00e0 della gamma, ottenere efficienza e migliorare il nostro margine operativo\u201d<\/b>.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

<\/a>Le vendite, un solido pilastro di crescita<\/b><\/p>\n

Le consegne di SEAT hanno registrato un volume record per il secondo anno di fila, con un totale di 574.078 vetture consegnate nel 2019, ovvero il +10,9% rispetto all\u2019anno precedente. L\u2019evoluzione positiva di questo risultato \u00e8 legata principalmente alla commercializzazione di vetture con un maggior margine di contribuzione. Nel 2019, SEAT ha incrementato del 4,2% il ricavo medio per vettura rispetto al 2018 grazie alla vendita dei SUV (il 44% delle SEAT vendute nel 2019 sono state Arona, Ateca o Tarraco) e a CUPRA. Il nuovo marchio ha dato un contributo sostanziale al raggiungimento di questi risultati con 24.662 unit\u00e0 vendute, ovvero +71,8% rispetto all\u2019anno precedente.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nel 2019, le esportazioni di SEAT, sia di vetture, sia di ricambi, hanno raggiunto l\u201981% del volume d\u2019affari (9.014 miliardi di Euro), cifra che consolida l\u2019azienda come il principale esportatore industriale della Spagna, con il 3% circa delle esportazioni totali del Paese.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

In questo contesto, e nell\u2019ambito della sua strategia globale, la societ\u00e0 guarda all\u2019America Latina con l\u2019ambizione di crescere in questa regione in futuro. Messico rappresenta il primo mercato in America Latina con 24.314 vetture vendute l\u2019anno scorso, un 5,4% in pi\u00f9 rispetto al 2018. Nell\u2019ultimo anno, SEAT ha avviato la propria attivit\u00e0 in Cile e ha lanciato il piano d\u2019espansione in Colombia. A febbraio 2020, la marca ha dato il via anche alla strategia di crescita in Per\u00f9.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

In Europa, la casa automobilistica ha stabilito un nuovo record di vendite in Germania, con 132.537 unit\u00e0 vendute (+16,1%), mentre in Spagna ha nuovamente guidato il mercato con 107.954 vetture consegnate e una crescita che si attesta quindi allo 0,2%. Nel Regno Unito, il terzo mercato pi\u00f9 grande per il marchio, le vendite sono aumentate del 9,5%, raggiungendo la cifra record di 68.822 unit\u00e0. SEAT ha inoltre registrato il suo volume di vendite pi\u00f9 alto di sempre in mercati rilevanti come Austria, Svizzera, Polonia, Israele, Svezia e Danimarca.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u201cLe nostre consegne hanno sperimentato una crescita a doppia cifra per il terzo anno consecutivo, in un contesto di rallentamento. L\u2019obiettivo principale di quest\u2019anno \u00e8 migliorare la redditivit\u00e0 delle nostre vendite e stabilizzare la quota di mercato\u201d<\/b> ha sottolineato Wayne Griffiths, Vicepresidente Commerciale di SEAT e CEO di CUPRA. \u201cCUPRA \u00e8 una priorit\u00e0 strategica all\u2019interno di SEAT. Con modelli pi\u00f9 emozionali e con un maggiore margine di contribuzione, CUPRA punta a raggiungere un fatturato di 1 miliardo di Euro quando la gamma sar\u00e0 completa e tutti i modelli saranno sul mercato. Il marchio sar\u00e0 la chiave per aumentare il margine operativo della societ\u00e0\u201d<\/b> ha aggiunto Griffiths.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Martorell, il principale stabilimento produttivo di automobili della Spagna<\/b><\/p>\n

Dal punto di vista industriale, nel 2019, la produzione di automobili di SEAT \u00e8 cresciuta del 12,1%, raggiungendo la cifra record di 592.019 vetture (528.293 nel 2018). Nel 2019, SEAT ha prodotto automobili a Martorell, Kvasiny e Mlad\u00e1 Boleslav (Repubblica Ceca), Wolfsburg e Zwickau (Germania), Palmela (Portogallo) e Bratislava (Slovacchia).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nel 2019, SEAT ha prodotto un totale di 500.005 auto presso lo stabilimento di Martorell e, nonostante il blocco della produzione causato dall\u2019incendio verificatosi presso lo stabilimento di un fornitore, ha raggiunto il maggior volume produttivo dall\u2019anno 2000. Questa cifra rappresenta una crescita del +5,4% rispetto al 2018 (474.300) e ha consentito a Martorell di consolidare la sua posizione come centro produttivo di automobili con la pi\u00f9 alta produzione in Spagna, secondo mercato europeo per la produzione di auto.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Martorell ha chiuso il 2019 con un tasso di occupazione superiore al 90% della sua capacit\u00e0 massima e una produzione di quasi 2.300 vetture al giorno. Nel 2020, lo stabilimento sar\u00e0 impegnato nella produzione della nuova Leon, con i loghi SEAT e CUPRA, e CUPRA Formentor. Inoltre, per la prima volta dar\u00e0 inizio alla produzione di vetture elettrificate con le versioni ibride plug in della famiglia Leon.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Come parte del proprio impegno per contrastare il cambiamento climatico e a favore della decarbonizzazione, SEAT ha destinato 27 milioni di Euro a investimenti per iniziative sostenibili presso lo stabilimento di Martorell, con l\u2019obiettivo di abbassare le emissioni di CO2<\/sub>. SEAT sta lavorando a un\u2019ambiziosa strategia a favore del medioambiente, denominata Move to Zero, che tra le altre misure intende ridurre le emissioni di CO2 <\/sub>nel congiunto del ciclo del prodotto. <\/a>Uno dei principali obiettivi di questo piano \u00e8 che lo stabilimento di Martorell arrivi ad avere un\u2019impronta zero di carbonio nel 2030.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Con un organico base di 14.663 persone al 31 dicembre 2019, SEAT \u00e8 uno dei maggiori datori di lavoro in Spagna. Il 98% dei collaboratori ha un contratto a tempo indeterminato. Grazie allo straordinario risultato raggiunto, SEAT riconoscer\u00e0 ai propri dipendenti un bonus pari a 1.550 Euro, 250 Euro in pi\u00f9 rispetto a quanto stabilito nel Convegno collettivo, nonch\u00e9 la cifra pi\u00f9 alta della storia dell\u2019Azienda, come riconoscimento al contributo decisivo di ciascuno al raggiungimento dei risultati dell\u2019ultimo anno.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

2020, un anno pieno di sfide<\/b><\/p>\n

L\u2019industria automotive sta affrontando il momento di pi\u00f9 grande trasformazione della propria storia e i prossimi anni saranno decisivi, con cambiamenti profondi che si ripercuoteranno sull\u2019intero settore. Lo sviluppo dell\u2019elettrificazione, gli obiettivi legati alla riduzione delle emissioni, le nuove modalit\u00e0 di mobilit\u00e0, la lotta al cambiamento climatico e uno scenario macroeconomico avverso, inasprito dal grave impatto del COVID-19, che ha obbligato SEAT ad avvalersi di un Piano di Adeguamento Temporaneo dell\u2019Occupazione (ERTE), rappresentano le sfide pi\u00f9 imminenti.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/a>\u201cNel 2020, lavoreremo intensamente per affrontare le diverse sfide che riguarderanno il nostro business, come la caduta dei mercati e, specialmente, gli effetti del<\/b> COVID-19. La pandemia del coronavirus non consente alcuna stima affidabile in merito all\u2019impatto sull\u2019economia mondiale e sui risultati di SEAT nel 2020. In tale contesto, l\u2019applicazione di misure per assicurare la liquidit\u00e0 sar\u00e0 di massima importanza per l\u2019intera durata della crisi. Quando tutto ci\u00f2 sar\u00e0 passato, la priorit\u00e0 sar\u00e0 tornare quanto prima alla normalit\u00e0 dal punto di vista di produzione e vendite\u201d <\/b>ha condiviso Carsten Isensee, Presidente e Vicepresidente di Finance e IT di SEAT.<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Per prepararsi alle sfide future, nel 2019 SEAT ha adottato decisioni strategiche in relazione ai progetti pi\u00f9 rilevanti. In tal senso, e in seno alla revisione della strategia del Gruppo Volkswagen in merito a marche, mercati e sistemi di produzione, SEAT ha deciso di rimandare il proprio ingresso in Cina e non former\u00e0 quindi parte dell\u2019azionariato di JAC Volkswagen, continuando comunque a collaborare nelle aree di Design e Ricerca e Sviluppo. Nel contempo, Volkswagen guider\u00e0 ora lo sviluppo della piattaforma Modulare di Propulsione Elettrica (MEB) del Gruppo per vetture elettriche di dimensioni di circa 4 metri, un progetto a cui SEAT collabora attivamente insieme ad altre marche del Gruppo.<\/p>\n

In alcuni mercati come Regno Unito e Algeria persistono inoltre alcune incertezze che possono rendere difficile l\u2019attivit\u00e0 dell\u2019Azienda. Per esempio, in seguito ai cambiamenti di regolamentazione concordati in Algeria a met\u00e0 2019, SEAT ha fermato l\u2019assemblaggio di vetture in loco, alla stregua degli altri costruttori presenti nel Paese. Al momento, SEAT e il Gruppo Volkswagen stanno analizzando con le autorit\u00e0 le possibili vie per continuare a operare in Algeria, restando valido l\u2019interesse e l\u2019impegno del marchio in questo Paese e in tutta la regione.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Al via l\u2019elettrificazione di SEAT e CUPRA<\/b><\/p>\n

SEAT e CUPRA presenteranno cinque nuovi modelli elettrici e ibridi plug in tra il 2020 e 2021, che si sommeranno a SEAT Mii electric, gi\u00e0 in vendita. La famiglia Leon conter\u00e0 versioni ibride plug in per entrambi i marchi, SEAT e CUPRA, cos\u00ec come SEAT Tarraco e CUPRA Formentor, il primo modello disegnato e sviluppato per il marchio CUPRA a tutti gli effetti. Inoltre, el-Born si aggiunger\u00e0 a Mii electric come secondo modello 100% elettrico della Casa automobilistica.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Negli anni a venire, SEAT conter\u00e0 inoltre su motori a combustione pi\u00f9 efficienti nella propria gamma per ampliare le opzioni a favore del cliente. In tal senso, la nuova Leon sar\u00e0 disponibile sul mercato con versioni a benzina, Diesel, ibrido plug-in, mild-hybrid e TGI a metano.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nel 2020, la Casa automobilistica porter\u00e0 infine avanti la propria scommessa per la mobilit\u00e0 urbana e lancer\u00e0, per la prima volta nei suoi quasi 70 anni di storia, un e-Scooter elettrico e un nuovo monopattino elettrico. Nel 2019, SEAT ha venduto 11.000 unit\u00e0 del SEAT EXS KickScooter. Con questi veicoli e l\u2019offensiva di prodotto in atto, SEAT si prepara ad affrontare la trasformazione dell\u2019industria dell\u2019auto e offrire anche servizi alternativi di mobilit\u00e0.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":45104,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6323,293,315],"tags":[],"class_list":["post-45103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercato","category-news","category-seat"],"yoast_head":"\nSEAT segna risultati finanziari positivi e affronta un anno pieno di sfide - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/seat-segna-risultati-finanziari-positivi-e-affronta-un-anno-pieno-di-sfide\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SEAT segna risultati finanziari positivi e affronta un anno pieno di sfide - 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