La nuova Corvette, la prima a motore centrale posteriore nei 67 anni di storia di questa leggendaria icona americana, sar\u00e0 disponibile in Italia nella seconda met\u00e0 del 2021.<\/p>\n
Il Covid-19 ha procastinato il suo arrivo in Europa, originariamente previsto entro la fine di quest\u2019anno.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Senza ombra di dubbio la Chevrolet Corvette, giunta alla sua ottava generazione e per questo identificata con la sigla C8, \u00e8 la pi\u00f9 attesa e desiderata Stingray di sempre.\u00a0 Grazie alla sua inedita configurazione meccanica, alle sue linee aerodinamiche da supercar, a una serie di dotazioni d\u2019eccezione che rivelano una cura maniacale in ogni dettaglio,\u00a0 e soprattutto agli elevati standard prestazionali e tecnologici che la pongono come nuovo riferimento del suo segmento di mercato!<\/p>\n
Nonostante il suo marcato DNA sportivo, questa Corvette mantiene la sua riconosciuta facilit\u00e0 di guida nell\u2019uso quotidiano.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Nel nostro Paese la vettura sar\u00e0 acquistabile tramite i canali ufficiali, unicamente presso il Gruppo CAVAUTO:\u00a0 la sola struttura in Italia ad avere il mandato di vendita per i nuovi modelli Chevrolet, Corvette, Cadillac da parte della filiale europea di Zurigo. Al Gruppo CAVAUTO possono far riferimento i rivenditori delle officine autorizzate della rete Chevrolet e le realt\u00e0 aziendali che stanno aderendo alla nuova rete AMERICAN DIVISION, la branca aziendale del Gruppo CAVAUTO che tratta diverse tipologie di modelli e marchi statunitensi.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Arriveranno simultaneamente in concessionaria, sia il modello coup\u00e9 che quello cabrio, proposti inizialmente nella speciale e super accessoriata versione Launch Edition.<\/p>\n Inoltre, per la prima volta nella storia della Corvette, sar\u00e0 disponibile sul mercato europeo anche la versione con guida a destra, e questa notizia render\u00e0 felici gli appassionati inglesi!<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n I<\/strong> clienti europei di auto sportive sono molto pi\u00f9 esigenti sia in termini di handling e dinamica di guida, che per quanto riguarda il livello delle dotazioni di serie, rispetto a quanto avviene negli Stati Uniti. Per questo, Chevrolet ha deciso che in Europa commercializzer\u00e0 fin da subito la Corvette Stingray nell\u2019allestimento pi\u00f9 \u201ccattivo\u201d e completo, che comprende di serie il pacchetto Z51 Performance e quello 2LT riguardante la finiture.\u00a0 In via eccezionale per\u00f2, la versione Launch Edition avr\u00e0 addirittura lo step 3LT, il pi\u00f9 alto livello di personalizzazione disponibile per una Corvette, che prevede una serie di dettagli esterni e interni in carbonio che ne enfatizzano\u00a0 ulteriormente la forte personalit\u00e0.<\/p>\n Sulla Launch Edition \u00e8 di serie anche il sistema di sospensioni Magnetic Ride Control, che originariamente sulla C8 per l\u2019Europa \u00e8 previsto come optional.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il pack Z51 comprende la regolazione manuale della taratura delle sospensioni, l\u2019impianto frenante Brembo con dischi maggiorati e prese d\u2019aria anteriori per il raffreddamento, il differenziale elettronico a slittamento limitato, il rapporto dell\u2019asse posteriore pi\u00f9 corto, il sistema di scarico Performance, il pacchetto aerodinamico con splitter anteriore e spoiler posteriore per massimizzare downforce e stabilit\u00e0, e\u00a0 gli pneumatici\u00a0Michelin\u00a0Pilot\u00a0Sport\u00a04S.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Inoltre, ciascuna delle Corvette europee beneficer\u00e0 del livello di equipaggiamento che comprende i seguenti dispositivi, non inclusi nella versione base proposta negli Stati Uniti: Performance Data Recorder, Head-Up display, sistema di navigazione con display da 12\u201d, sistema audio Bose a 14 altoparlanti, specchietto retrovisore centrale con telecamera integrata, sedili riscaldati e ventilati.<\/p>\n Per quanto riguarda la sicurezza, sono di serie vari dispositivi di assistenza alla guida, tra i quali\u00a0 l\u2019Ultrasonic Rear Parking Assist, il Side Blind Zone Alert e il Rear Cross Traffic Alert.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il \u201ccuore\u201d della nuova\u00a0 Corvette Stingray, \u00e8 rappresentato dal nuovo motore smallblock V8-LT2 da 6,2 litri, l’unico V8 atmosferico in questo segmento, abbinato per la prima volta a un cambio a 8 rapporti con doppia frizione. In combinazione con il potente impianto di scarico Performance, questo propulsore eroga 495 CV (369 kW) e 637 Nm coppia, rendendo la nuova Corvette a motore centrale la pi\u00f9 potente Stingray di tutti i tempi.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I prezzi in Italia delle Launch Edition,\u00a0 partono\u00a0 da 102.500 Euro per la Coup\u00e9 e 109.680 Euro per la Convertible, che ha un hard top elettrico<\/strong>, che sostituisce la classica capote in tela. I prezzi sono IVA inclusa, al netto di IPT e messa in strada, e potranno subire variazioni in funzione delle mutevoli dinamiche economiche internazionali.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il\u00a0Gruppo CAVAUTO\u00a0si prende sempre cura del cliente con\u00a0Yes We Help, un sistema di monitoraggio costante che lo segue ovunque in Europa e permette ai tecnici un intervento e un\u2019assistenza da remoto in caso di incidenti o guasti. La garanzia prevede la copertura per 3 anni o\u00a0100.000 km.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":47100,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[370,262],"tags":[],"class_list":["post-47099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-chevrolet","category-novita"],"yoast_head":"\n