Il marchio Jeep\u00ae presenta la nuova Wrangler 4xe – la Wrangler pi\u00f9 tecnicamente avanzata e dalla maggior capability di sempre. Sar\u00e0 disponibile in Europa, Cina e Stati Uniti entro i primi mesi del 2021. E\u2019 stata preceduta dai modelli Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe, presentati in anteprima mondiale a Ginevra lo scorso anno e gi\u00e0 presenti negli showroom Jeep italiani da questa estate. I nuovi modelli Jeep 4xe ai affiancano alla Jeep Grand Commander PHEV introdotta in Cina lo scorso anno.<\/p>\n
Grazie al propulsore ibrido plug-in con un\u2019autonomia fino a 25 miglia (secondo il ciclo di omologazione americano) nella guida in full electric a zero emissioni, la Jeep Wrangler 4xe \u00e8 la vettura ideale per l\u2019uso quotidiano in citt\u00e0 senza ansia da autonomia. Allo stesso tempo la Wrangler 4xe si conferma il fuoristrada Jeep pi\u00f9 ecologico ed abile nelle avventure off-road, a cui aggiunge tutto il piacere della guida open-air che solo l\u2019icona Jeep \u00e8 in grado di offrire.<\/p>\n
Il marchio Jeep offrir\u00e0 opzioni elettrificate su tutti i modelli nei prossimi anni, rafforzando l\u2019impegno a diventare leader nelle tecnologie ecocompatibili pi\u00f9 sofisticate. I modelli Jeep elettrificati saranno contraddistinti dal badge 4xe e saranno i pi\u00f9 efficienti e sostenibili di sempre, portando prestazioni, capacit\u00e0 4×4 e sicurezza a un livello superiore.<\/p>\n
\u201cI modelli Jeep 4xe saranno i pi\u00f9 efficienti e sostenibili di sempre e saranno i veicoli dalle migliori capacit\u00e0 4×4 che il brand abbia mai prodotto\u201d ha dichiarato Christian Meunier, Global President of Jeep Brand – FCA. \u201cIl nostro impegno \u00e8 quello di rendere Jeep il marchio di SUV pi\u00f9 \u2018green\u2019. L\u2019elettrificazione della gamma Jeep consentir\u00e0 ai clienti di viaggiare in full electric negli spostamenti quotidiani in citt\u00e0, di godere di un\u2019esperienza di guida su strada efficiente e divertente e di disporre di capacit\u00e0 off-road ulteriormente migliorate in un silenzio quasi assoluto.\u201d<\/p>\n
L\u2019avanzato sistema di propulsione montato sulla Wrangler 4xe offre un\u2019esperienza su strada e in fuoristrada unica grazie alla combinazione di due motori elettrici, un pacco batteria ad alta tensione, un motore turbocompresso I-4 da 2,0 litri high-tech e una collaudata trasmissione automatica TorqueFlite a otto marce. Si tratta del sistema di propulsione pi\u00f9 avanzato mai sviluppato per la Jeep Wrangler. Consente infatti di ottimizzare l\u2019efficienza e al tempo stesso di eliminare l\u2019ansia da autonomia, offrendo la possibilit\u00e0 di guidare in full electric nella maggior parte degli spostamenti quotidiani.<\/p>\n
La coppia erogata dai due motori elettrici compresi nel sistema di propulsione ibrido della Wrangler 4xe \u00e8 disponibile in modo istantaneo quando il conducente lo richiede. Il sistema consente inoltre la funzionalit\u00e0 Start-Stop per ridurre i consumi.<\/p>\n
Per circa 80 anni il marchio Jeep ha dimostrato la sua leadership nel settore 4×4. I veicoli del marchio sono stati i primi equipaggiati con sistema di trazione integrale automatica full time, scatola di rinvio con rapporto di riduzione 4:1 e sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice. L\u2019integrazione dell\u2019elettrificazione nella sua gamma rappresenta un\u2019evoluzione naturale.<\/p>\n
La Jeep Wrangler 4xe sar\u00e0 commercializzata nei mercati globali e dotata di sistemi di ricarica specifici per le diverse regioni. Sar\u00e0 prodotta presso lo stabilimento Toledo Assembly Complex di FCA a Toledo, nell\u2019Ohio (Stati Uniti).<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n L\u2019avanzato sistema di propulsione della Wrangler 4xe combina un motore elettrico e un motore turbo benzina<\/em><\/strong><\/p>\n L\u2019avanzato sistema di propulsione della Jeep Wrangler 4xe combina due motori elettrici, un pacco batteria da 400 volt, un efficiente motore turbocompresso a quattro cilindri e un cambio automatico a otto marce TorqueFlite. Tale configurazione ottimizza l\u2019efficienza dei componenti del sistema di propulsione ibrido e li abbina al collaudato sistema di trasmissione della Wrangler.<\/p>\n Nel complesso il sistema eroga 375 CV (280 kW) di potenza e 637 Nm di coppia e comprende:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il motore turbocompresso I-4 da 2,0 litri appartiene alla famiglia di motori Global Medium Engine di FCA. Questo avanzato propulsore a iniezione diretta \u00e8 dotato di turbocompressore Twin Scroll a inerzia ridotta montato direttamente sulla testata, circuito di raffreddamento dedicato per il turbocompressore, sistema di aspirazione e corpo farfallato. Una combinazione di tecnologie che migliora la risposta, e assicura prestazioni ed efficienza nei consumi.<\/p>\n Il primo motogeneratore ad alta tensione raffreddato ad acqua \u00e8 posto sulla parte anteriore del motore, in sostituzione dell\u2019alternatore tradizionale. Il motogeneratore \u00e8 collegato attraverso una cinghia robusta alla puleggia dell’albero motore e gestisce il funzionamento del sistema start-stop, generando al contempo l\u2019elettricit\u00e0 da convogliare nel pacco batterie. Wrangler 4xe non presenta un convenzionale motorino d\u2019avviamento da 12 volt ma \u00e8 dotato di una batteria da 12 volt per alimentare gli accessori.<\/p>\n Il secondo motogeneratore ad alta tensione \u00e8 posto sulla parte anteriore della scatola del cambio, e sostituisce il tradizionale convertitore di coppia di una trasmissione automatica.<\/p>\n Due frizioni gestiscono la potenza e la coppia erogate dall\u2019unit\u00e0 elettrica e dal motore a benzina. La prima \u00e8 una doppia frizione situata tra le due unit\u00e0. Quando \u00e8 aperta consente alla Wrangler 4xe di viaggiare in modalit\u00e0 full electric poich\u00e9 manca il collegamento meccanico tra motore elettrico e termico. Quando \u00e8 chiusa, sia il motore termico da 2,0 litri che l\u2019unit\u00e0 elettrica forniscono coppia alla trasmissione automatica. Una seconda frizione variabile \u00e8 montata dietro al motore elettrico e gestisce l\u2019interazione con la trasmissione a beneficio della guidabilit\u00e0 e dell\u2019efficienza.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Il pacco batterie mantiene intatto lo spazio interno<\/em><\/strong><\/p>\n Il pacco batterie agli ioni di litio da 96 celle, 17 kWh e 400 volt sfrutta la chimica nichel manganese cobalto (NMC)\/grafite. Si trova insieme ai dispositivi di controllo sotto i sedili posteriori, al riparo dagli agenti esterni. I sedili posteriori di Wrangler 4xe sono stati completamente ridisegnati: il cuscino della seduta, ora, pu\u00f2 essere ribaltato in avanti per consentire l\u2019accesso alla batteria.<\/p>\n Racchiuso in un alloggiamento di alluminio, il pacco batterie dispone di circuiti di riscaldamento e di raffreddamento dedicati, che consentono di mantenere la batteria a temperature ottimali a vantaggio delle prestazioni.<\/p>\n Il sistema ibrido di Wrangler 4xe comprende un modulo IDCM (Integrated Dual Charging Module), che combina un sistema di ricarica batterie e un convertitore DC\/DC in un\u2019unica unit\u00e0 pi\u00f9 compatta rispetto ai due componenti separati. Il sistema ibrido include anche un inverter di potenza (PIM) di nuova generazione dalle dimensioni ridotte. Questi componenti sono alloggiati sotto il pacco batterie, all\u2019interno di una struttura in acciaio che li protegge da un eventuali danneggiamenti.<\/p>\n Tutti i componenti e i sistemi elettronici ad alta tensione, compresi i cablaggi tra pacco batterie e motori elettrici, sono sigillati e impermeabili tanto che come tutte le Jeep Wrangler con badge \u2018Trail Rated\u2019, anche la 4xe vanta una capacit\u00e0 di guado fino a 76 cm (30 inches).<\/p>\n La presa per la ricarica elettrica \u00e8 protetta da un coperchio con sistema di apertura e chiusura a pressione, ed \u00e8 situata sulla parte anteriore sinistra del cofano della Wrangler 4xe, permettendo di parcheggiare comodamente di muso in corrispondenza delle stazioni di ricarica. La presa di ricarica dispone di indicatori dello stato della ricarica a LED. Al di sopra del quadro strumenti si trova un display a LED su cui si pu\u00f2 visualizzare facilmente lo stato della batteria in fase di ricarica.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Modalit\u00e0 di guida \u2018E Selec\u2019<\/em><\/strong><\/p>\n Che si tratti degli spostamenti quotidiani in modalit\u00e0 elettrica, di una serata in citt\u00e0 o di una piacevole avventura off-road immersi nella natura, poco importa: i guidatori della nuova Jeep Wrangler 4xe potranno personalizzare l\u2019esperienza di guida a propulsione ibrida in base alle diverse necessit\u00e0 e tipologie di viaggio.<\/p>\n Il sistema presenta tre modalit\u00e0 di funzionamento, denominate E Selec, selezionabili attraverso gli appositi pulsanti sul quadro strumenti, alla sinistra del volante. Indipendentemente dalla modalit\u00e0 selezionata, Wrangler 4xe viaggia in modalit\u00e0 ibrida quando la batteria raggiunge il livello di carica minimo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per ottimizzare l’uso delle modalit\u00e0 delle modalit\u00e0 E Selec, il conducente \u00e8 assistito dalle pagine di Eco Coaching, accessibili dalla schermata delle informazioni e dal touchscreen dello Uconnect.<\/p>\n Queste consentono il monitoraggio del flusso di energia, verificare l\u2019impatto della frenata rigenerativa, programmare i tempi di ricarica per sfruttare tariffe elettriche pi\u00f9 convenienti e visualizzare lo storico di guida con il dettaglio dei consumi di carburante ed elettricit\u00e0<\/p>\n La frenata rigenerativa \u00e8 un elemento fondamentale della natura ecologica della Wrangler 4xe. Quando il guidatore preme il pedale del freno, la centralina del sistema di propulsione inserisce la massima frenata rigenerativa disponibile prodotta dal motore elettrico (fino a 0,25 g) per far rallentare il veicolo, cui si aggiunge il sistema freni tradizionale della Wrangler.<\/p>\n Con la trazione integrale inserita, tutte e quattro le ruote erogano coppia utile alla frenata rigenerativa, ottimizzando il recupero di energia. L\u2019elettricit\u00e0 prodotta dalla frenata rigenerativa viene fornita al pacco batterie per mantenere o incrementare lo stato di carica.<\/p>\n La Wrangler 4xe \u00e8 inoltre in grado di massimizzare la produzione di energia rigenerativa tramite la funzione Max Regen, selezionabile dal guidatore.<\/p>\n Una volta attivata la funzione Max Regen, la calibratura della frenata rigenerativa risulta pi\u00f9 intensa quando il veicolo procede in modalit\u00e0 di veleggiamento (coasting), ovvero senza che il guidatore agisca sul pedale dell’acceleratore. La funzione Max Regen consente di ridurre la velocit\u00e0 di Wrangler 4xe pi\u00f9 rapidamente di una frenata rigenerativa standard e di generare una quantit\u00e0 di elettricit\u00e0 maggiore da convogliare al pacco batteria. Una volta selezionata, la funzione Max Regen rimane operativa fino a quando il guidatore non la disinserisce.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Leggenda dell\u2019off-road<\/em><\/strong><\/p>\n Leggendarie capacit\u00e0 off-road contraddistinguono da sempre l\u2019icona Jeep. Le nuove modalit\u00e0 di funzionamento della Wrangler 4xe sono disponibili quando il sistema di trazione \u00e8 in modalit\u00e0 4Lo. La perfetta integrazione dell\u2019alimentazione elettrica nel sistema di trazione 4×4 porta le prestazioni off-road della Wrangler 4xe a un livello superiore.<\/p>\n Gli amanti del fuoristrada scopriranno che grazie alla disponibilit\u00e0 immediata della coppia erogata dal motore elettrico della Wrangler 4xe, l\u2019esperienza di guida su percorsi off-road risulta pi\u00f9 precisa e controllata. Non \u00e8 necessario far salire i giri del motore per far muovere le ruote mentre l\u2019impatto sulla trasmissione \u00e8 ridotto al minimo, con conseguente vantaggio della maneggevolezza e della velocit\u00e0.<\/p>\n In modalit\u00e0 elettrica, la Wrangler 4xe procede agilmente e in modo silenzioso, riducendo i consumi e consentendo ai passeggeri di concentrarsi unicamente sul panorama e sui suoni della natura.<\/p>\n La nuova Jeep Wrangler 4xe \u00e8 disponibile in tre versioni: 4xe, Sahara 4xe e Rubicon 4xe. I modelli Wrangler 4xe e Wrangler Sahara 4xe sono dotati di sistema di trazione integrale permanente, assali anteriori e posteriori Dana 44 e di una scatola di rinvio Selec-Trac full time a due velocit\u00e0 con rapporto delle marce ridotte pari a 2,72:1. Una volta impostato, questo sistema intuitivo agisce autonomamente, permettendo al guidatore di godersi il viaggio.<\/p>\n Il differenziale posteriore a slittamento limitato Trac-Lok fornisce maggiore trazione e coppia in condizioni di scarsa aderenza \u2013 come su sabbia, ghiaia, neve o ghiaccio.<\/p>\n L\u2019allestimento Wrangler 4xe Rubicon \u00e8 equipaggiato con il sistema di trazione integrale Rock-Trac. Quest\u2019ultimo \u00e8 costituito da una scatola di rinvio a due velocit\u00e0 con rapporto delle marce ridotte pari a 4:1, assali anteriori e posteriori Dana 44 di ultima generazione e bloccaggi elettrici degli assali anteriore e posteriore Tru-Lok. La Wrangler Rubicon 4xe vanta un rapporto di riduzione di 77,2:1, che consente di superare facilmente qualsiasi ostacolo. L\u2019allestimento Rubicon offre inoltre una maggiore articolazione delle sospensioni grazie al sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice sull\u2019asse anteriore. L\u2019azione combinata di questi componenti contribuisce a garantire le straordinarie capacit\u00e0 off-road che contraddistinguono la Wrangler Rubicon.<\/p>\n La Wrangler 4xe presenta inoltre il Selec Speed Control, un dispositivo che prevede i sistemi Hill-ascent e Hill-descent Control e consente di controllare la velocit\u00e0 del veicolo in salita e in discesa.<\/p>\n Come tutti i modelli Jeep Wrangler, la Wrangler 4xe \u00e8 caratterizzata dal badge \u2018Trail Rated\u2019, che attesta le leggendarie capacit\u00e0 4×4 del modello grazie a dotazioni specifiche, tra cui:<\/p>\n Tutti i modelli 4xe conservano le infinite possibilit\u00e0 di personalizzazione della Wrangler, grazie al catalogo Jeep Performance Parts by Mopar\u00ae disponibile al lancio.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Dettagli stilistici \u2018Electric Blue\u2019 <\/em><\/strong><\/p>\n Esteriormente la Jeep Wrangler 4xe 2021 mantiene le linee scolpite e gli elementi funzionali che da sempre contraddistinguono l\u2019icona Jeep, come i passaruota trapezoidali.<\/p>\n Contenuti esclusivi fanno della Jeep Wrangler 4xe il modello Wrangler pi\u00f9 tecnologico di sempre. I ganci di traino anteriore e posteriore nella nuova colorazione Electric Blue per gli esterni esclusiva della versione Rubicon spiccano sui paraurti neri. Lo stesso colore blu caratterizza la scritta Rubicon sul cofano, i badge \u2018Jeep\u2019 e \u2018Trail Rated\u2019 e i contorni della decalcomania nera sul cofano. Anche gli Easter Eggs tipici del linguaggio stilistico Jeep sfoggiano sfumature Electric Blue.<\/p>\n Nell\u2019abitacolo, la Wrangler 4xe Rubicon presenta esclusive impunture Electric Blue su sedili e rivestimenti.<\/p>\n La Jeep Wrangler 4xe sar\u00e0 disponibile in 10 colori esterni: Black, Bright White, Firecracker Red, Granite Crystal Metallic, Hella Yella, Hydro Blue (disponibile in seguito), Sting-Gray, Snazzberry, Sarge e Billet Silver Metallic. Due sono le opzioni per gli interni (tessuto Black e Heritage Tan\/pelle Black e Dark Saddle) sono disponibili sulle versioni 4xe.<\/p>\n \u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Mopar e Jeep Performance Parts supportano il lancio della Jeep Wrangler 4xe<\/em><\/strong><\/p>\n Per il lancio della nuova Jeep Wrangler 4xe ibrida plug-in, Jeep Performance Parts e Mopar offriranno un\u2019ampia selezione di ricambi e accessori progettati in fabbrica e testati in termini di qualit\u00e0 per la personalizzazione del modello Wrangler pi\u00f9 capace, tecnicamente avanzato ed ecologico di sempre.\u00a0<\/p>\n All\u2019interno del catalogo completo comprendente pi\u00f9 di 300 prodotti sviluppati per la Jeep Wrangler si troveranno anche esclusive Jeep Performance Parts (JPP), per consentire ai clienti di ampliare le divertenti esperienze di guida su strada e in fuoristrada a bordo della Wrangler. Un kit di sollevamento da 2 pollici JPP sviluppato da OEM (il primo nel settore), \u00e8 stato appositamente progettato e messo a punto per l\u2019applicazione sulla Wrangler 4xe ibrida plug-in. Ulteriori prodotti includeranno, tra gli altri, ruote con bloccaggio beadlock, paraurti fuoristrada, luci a LED per il fuoristrada e rock rails. Informazioni pi\u00f9 dettagliate saranno disponibili in prossimit\u00e0 del lancio (l’offerta di accessori pu\u00f2 variare, a seconda della regione, in base alle diverse normative locali di omologazione).<\/p>\n Inoltre, Jeep Performance Parts e Mopar offriranno attraverso Amazon.com un carica batterie da parete per veicoli elettrici da 240 volt e servizi di installazione di qualit\u00e0, per assicurare ai clienti la possibilit\u00e0 di ricaricare i loro veicoli a casa in modo rapido e conveniente.<\/p>\n A differenza di qualsiasi altra offerta aftermarket, gli accessori e le Jeep Performance Parts sono coperti da una garanzia di fabbrica completa. Vengono realizzati in stretta collaborazione con il marchio Jeep, e i team di prodotto e ingegneria si occupano del loro sviluppo, dei test e della convalida. Per garantire un\u2019integrazione corretta degli accessori e dei ricambi e offrire prodotti dalla finitura e dalla qualit\u00e0 (colore, grana, aspetto) impeccabile, vengono applicati standard rigorosi e utilizzati dati di fabbrica esclusivi, non disponibili ai produttori aftermarket.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":49332,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[406,262],"tags":[],"class_list":["post-49331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-jeep","category-novita"],"yoast_head":"\n\n
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