{"id":55075,"date":"2021-03-06T08:17:34","date_gmt":"2021-03-06T07:17:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=55075"},"modified":"2021-03-06T08:17:36","modified_gmt":"2021-03-06T07:17:36","slug":"audi-a6-e-audi-a7-sportback-plug-in-autonomia-elettrica-di-riferimento","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-a6-e-audi-a7-sportback-plug-in-autonomia-elettrica-di-riferimento\/","title":{"rendered":"Audi A6 e Audi A7 Sportback plug-in: autonomia elettrica di riferimento"},"content":{"rendered":"\n

Al via la prevendita in Italia delle rinnovate versioni ibride plug-in della berlina Audi A6, della famigliare Audi A6 Avant e della coup\u00e9 a cinque porte Audi A7 Sportback. In grado di coniugare performance sportive, elevata efficienza e versatilit\u00e0, al powertrain negli step da 299 e 367 CV abbinano la trazione integrale quattro con tecnologia ultra e il cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. La batteria al litio da 17,9 kWh \u2013 una novit\u00e0 \u2013 consente di percorrere sino a 73 chilometri WLTP a zero emissioni: un valore di riferimento.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Da 0 a 100 km\/h in 5,6 secondi, percorrenze che raggiungono i 100 chilometri\/litro a batteria carica, sino a 73 chilometri WLTP in modalit\u00e0 elettrica e una capienza massima del bagagliaio che, nel caso di Audi A6 Avant, tocca i 1.535 litri: la gamma Audi A6 TFSI e coniuga tutte le caratteristiche distintive della tecnologia PHEV dei quattro anelli. All\u2019autonomia a zero emissioni ideale per il commuting urbano e alle prestazioni sportive abbina infatti consumi da scooter, la versatilit\u00e0 tipica delle berline e famigliari dei quattro anelli e sensibili vantaggi in termini di mobilit\u00e0 e fiscalit\u00e0.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Novit\u00e0: batteria al litio da 17,9 kWh e modalit\u00e0 Battery charge<\/strong><\/p>\n

La rinnovata famigliare Audi si avvale, analogamente alla coup\u00e9 plug-in a cinque porte Audi A7 Sportback TFSI e, di un sensibile rafforzamento dell\u2019efficienza e dell\u2019autonomia elettrica. La batteria agli ioni di litio, posizionata sotto il vano bagagli, passa dai precedenti 14,1 kWh agli attuali 17,9 kWh (+27%), a vantaggio dell\u2019autonomia in modalit\u00e0 puramente elettrica, mentre la gamma dei programmi di marcia vede affiancarsi alle classiche modalit\u00e0 \u201cEV\u201d, \u201cAuto\u201d e \u201cBattery hold\u201d la nuova configurazione \u201cBattery charge\u201d. Setup che danno rispettivamente priorit\u00e0 alla trazione elettrica, alla modalit\u00e0 ibrida automatica, al risparmio d\u2019energia a vantaggio di una successiva fase di viaggio oppure alla ricarica della batteria.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nella nuova modalit\u00e0 \u201cBattery charge\u201d, il propulsore termico di Audi A6 Avant e Audi A7 Sportback TFSI e non solo trasmette il moto alle ruote, ma contribuisce all\u2019attivazione del motore elettrico in fase rigenerativa. Quest\u2019ultimo, chiamato ad agire quale alternatore, consente di recuperare circa l\u20191% di carica per ogni chilometro percorso sino al raggiungimento della soglia dell\u201980% d\u2019energia all\u2019interno della batteria.<\/p>\n

Quanto alla tecnologia di recupero, il sistema deriva da Audi e-tron, prima vettura elettrica della Casa dei quattro anelli: il motore elettrico si occupa delle decelerazioni lievi, le pi\u00f9 frequenti nella marcia quotidiana, mentre le frenate di media intensit\u00e0 sono di competenza dei freni idraulici tradizionali.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Audi A6 e Audi A6 Avant 2.0 (55) TFSI e 367 CV vedono l\u2019autonomia elettrica passare da un massimo di, rispettivamente, 55 e 51 chilometri a 68 e 66 chilometri, mentre le versioni 2.0 (50) TFSI e 299 CV e 2.0 (55) TFSI e 367 CV di Audi A7 Sportback si attestano a 69 e 66 chilometri anzich\u00e9 i precedenti 57 e 52 chilometri. Valori di assoluto riferimento e che, specie nel caso della Avant dei quattro anelli, costituiscono il benchmark tra le famigliari premium.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Elettrificazione: consumi ed emissioni ridotti del 30%<\/strong><\/p>\n

Il powertrain tanto della famigliare quanto della coup\u00e9 a cinque porte Audi \u00e8 composto da un 4 cilindri 2.0 TFSI \u2013 turbo a iniezione diretta della benzina \u2013 portato dai precedenti 252 CV agli attuali 265 CV, e da un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti integrato, insieme a una frizione di separazione, nel cambio S tronic a 7 rapporti. Le versioni 50 TFSI e possono cos\u00ec contare su di una potenza complessiva di 299 CV e 450 Nm di coppia, mentre le varianti 55 TFSI e si attestano a 367 CV e 500 Nm. Quest\u2019ultimo picco disponibile a un regime eccezionalmente basso: 1.250 giri\/min. Valori che garantiscono, in abbinamento alla trazione quattro con tecnologia ultra, prestazioni degne di una sportiva a fronte di un fabbisogno di carburante, a batteria carica, straordinariamente ridotto. Audi A6 e Audi A6 Avant 2.0 (55) TFSI e quattro S tronic scattano infatti da 0 a 100 km\/h in, rispettivamente, 5,6 e 5,7 secondi, raggiungono la velocit\u00e0 massima autolimitata di 250 km\/h (135 km\/h in modalit\u00e0 puramente elettrica) e fanno registrare consumi nel ciclo combinato WLTP di 1,1 \u2013 1,4 e 1,3 \u2013 1,5 litri ogni 100 chilometri a fronte di emissioni di 27 \u2013 33 e 30 \u2013 36 grammi\/km di CO2<\/sub>. Valori mediamente inferiori del 30% rispetto al passato e cui si accompagna l\u2019omologazione WLTP 3.0.<\/p>\n

Best performer, quanto a efficienza, la berlina Audi A6 2.0 (50) TFSI e quattro S tronic 299 CV che, a uno 0-100 km\/h in 6,2 secondi, abbina una percorrenza nel ciclo combinato WLTP sino a 100 chilometri\/litro a batteria carica.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Vantaggi degni di nota anche per Audi A7 Sportback TFSI e. Le versioni 2.0 (50) TFSI e 299 CV e 2.0 (55) TFSI e 367 CV coprono lo 0-100 km\/h in, rispettivamente, 6,3 e 5,7 secondi, raggiungono i 250 km\/h autolimitati di velocit\u00e0 massima (135 km\/h in modalit\u00e0 puramente elettrica) e fanno registrare consumi nel ciclo combinato WLTP di 1,1 \u2013 1,5 e 1,2 \u2013 1,5 litri ogni 100 chilometri a fronte di emissioni di 26 \u2013 35 e 29 \u2013 35 grammi\/km di CO2<\/sub>. Anche in questo caso, il fabbisogno di carburante a batteria carica e le emissioni si riducono mediamente del 30%.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Audi A6 Avant 2.0 (50) TFSI e: 299 CV, 0-100 km\/h in 6,3 secondi e 66 chilometri in elettrico<\/strong><\/p>\n

Al rafforzamento dell\u2019efficienza e dell\u2019autonomia elettrica di Audi A6 Avant PHEV si accompagna il debutto, come accennato, dell\u2019inedita versione 2.0 (50) TFSI e. La famigliare plug-in dei quattro anelli, sinora proposta esclusivamente nella configurazione 2.0 (55) TFSI e 367 CV, beneficia dell\u2019ampliamento della gamma grazie all\u2019entrata a listino dello step da 299 CV e 450 Nm di coppia che, alla tradizionale versatilit\u00e0 delle Avant Audi e all\u2019efficienza della trazione integrale quattro ultra abbina prestazioni brillanti \u2013 da 0 a 100 km\/h in 6,3 secondi \u2013 autonomia a zero emissioni sino a 66 chilometri WLTP e consumi straordinariamente contenuti a batteria carica: sino a 83 chilometri\/litro.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Facilit\u00e0: servizi per la ricarica e il pieno d\u2019energia in una notte<\/strong><\/p>\n

Il sistema di ricarica e-tron compact, di serie per tutte le versioni di Audi A6, Audi A6 Avant e Audi A7 Sportback TFSI e, \u00e8 attivabile anche da remoto mediante smartphone ed \u00e8 costituito da un\u2019unit\u00e0 di comando, un cavo di collegamento vettura (lungo 4,5 metri) e due differenti cavi d\u2019alimentazione con connettore per prese di tipo domestico e industriale. A richiesta, Audi fornisce un connettore e un cavo per le stazioni pubbliche. La massima potenza di ricarica si attesta a 7,4 kW in corrente alternata (AC). Attingendo energia a una presa di tipo industriale (230V e 32A), \u00e8 possibile ripristinare integralmente l\u2019autonomia elettrica della vettura in 2,5 ore, mentre affidandosi a una comune presa domestica, quindi senza ricorrere ad alcun adattamento infrastrutturale, sono necessarie poco pi\u00f9 di 8 ore.<\/p>\n

Un pratico strumento per gestire l\u2019auto da remoto \u00e8 rappresentato dall\u2019app myAudi che trasferisce i servizi Audi connect sullo smartphone e permette sia di controllare mediante device lo stato della batteria sia di avviare i processi di ricarica e gestire la preclimatizzazione.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Per facilitare ulteriormente la vita di quanti guidano in modo sostenibile, Audi agevola l\u2019accesso all\u2019infrastruttura di ricarica sia pubblica sia privata. Nel primo caso, i Clienti possono \u201crifornire\u201d in tutta comodit\u00e0 durante il viaggio grazie al servizio Audi e-tron Charging Service che garantisce la fruizione di una vasta rete di colonnine pubbliche (oltre 204.000) in 26 Paesi europei con un unico contratto e un\u2019unica card. Quanto all\u2019ambito privato, in collaborazione con il partner Alpiq e AGN Energia, Audi propone l\u2019unica soluzione di ricarica domestica 100% sostenibile per la mobilit\u00e0 plug-in. Il pacchetto \u201call inclusive\u201d prevede un sopralluogo gratuito, un preventivo lavori per l\u2019installazione del sistema di ricarica Audi oltre all\u2019accesso a una tariffa flat denominata easy home charging, proposta a 110 euro al mese (IVA e imposte escluse) per una fornitura di energia da fonti rinnovabili sino a 5.000 kWh in 12 mesi. Con una spesa quotidiana di 4,40 euro \u00e8 possibile ricaricare integralmente, pressoch\u00e9 ogni giorno dell\u2019anno, Audi A6, Audi A6 Avant e Audi A7 Sportback TFSI e.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Convenienza: tax free e prezzi da 64.400 euro<\/strong><\/p>\n

Ai vantaggi dinamici garantiti dal powertrain plug-in si affiancano i benefit in termini di mobilit\u00e0 e fiscalit\u00e0 connessi con l\u2019omologazione ibrida. Audi A6, Audi A6 Avant e Audi A7 Sportback TFSI e sono infatti esenti dai blocchi del traffico, accedono liberamente alle ZTL e, in molteplici citt\u00e0, beneficiano della sosta gratuita sulle strisce blu. Lato tassazione, sono esenti totalmente o parzialmente dal bollo, possono contare su costi assicurativi mediamente ridotti del 10% rispetto alle vetture tradizionali e, grazie alle ridotte emissioni, non sono soggette all\u2019ecotassa.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Audi A6 e Audi A6 Avant 2.0 (50) TFSI e quattro S tronic 299 CV sono disponibili negli allestimenti Business, Business plus, Business Sport e Business Design, mentre le versioni top di gamma 2.0 (55) TFSI e quattro S tronic 367 CV sono proposte nella sola variante dalla caratterizzazione sportiva S line plus. Allestimenti d\u2019ingresso e Business plus per Audi A7 Sportback 2.0 (50) TFSI e quattro S tronic 299 CV, S line plus per la versione 2.0 (55) TFSI e quattro S tronic 367 CV.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Audi A6 e Audi A6 Avant 2.0 (50) TFSI e quattro S tronic 299 CV sono proposte con prezzi a partire da, rispettivamente, 64.400 euro e 66.800 euro. Listino da 74.050 euro e 76.450 euro per le versioni 2.0 (55) TFSI e quattro S tronic 367 CV.<\/p>\n

Audi A7 Sportback 2.0 (50) TFSI e quattro S tronic 299 CV \u00e8 offerta con prezzi a partire da 76.600 euro. Listino da 90.550 euro per la variante 2.0 (55) TFSI e quattro S tronic 367 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":55076,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-55075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"\nAudi A6 e Audi A7 Sportback plug-in: autonomia elettrica di riferimento - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-a6-e-audi-a7-sportback-plug-in-autonomia-elettrica-di-riferimento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi A6 e Audi A7 Sportback plug-in: autonomia elettrica di riferimento - 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