{"id":55966,"date":"2021-03-26T12:22:19","date_gmt":"2021-03-26T11:22:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=55966"},"modified":"2021-03-26T12:22:23","modified_gmt":"2021-03-26T11:22:23","slug":"skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/","title":{"rendered":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo"},"content":{"rendered":"\n

Il 28 marzo 1991 venne siglato il contratto che sanciva l\u2019ingresso di \u201c\u0160KODA automobilov\u00e1 akciov\u00e1 spole\u010dnost\u201d nel Gruppo Volkswagen. Negli ultimi 30 anni, la Casa boema \u00e8 passata da essere costruttore leader nei mercati locali a player di rilevanza globale, oggi presente in oltre 100 mercati. \u0160KODA nel 2020 ha consegnato nel mondo oltre 1 milione di automobili per il settimo anno consecutivo, grazie anche a una dinamica gamma di modelli in continua espansione.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Cos\u00ec Thomas Schaefer, CEO di \u0160KODA AUTO<\/strong>: \u201cL\u2019integrazione di \u0160KODA AUTO nel Gruppo VW \u00e8 un mirabile esempio di successo sia per la Repubblica Ceca sia a livello di Unione Europea<\/strong>. Con determinazione, lungimiranza e coraggio, gli autori di questo passaggio hanno gettato le basi per l\u2019impressionante crescita del brand a livello globale. Oggi \u0160KODA AUTO vale il 9% dell\u2019export della Repubblica Ceca e sviluppa il 5% del prodotto interno lordo<\/strong>. In seno al Gruppo, \u0160KODA gioca un ruolo strategico di primaria importanza e ha ottenuto la responsabilit\u00e0, tra gli altri, dei progetti comuni per la crescita in India, Russia e Nord Africa<\/strong>, oltre alla direzione dello sviluppo congiunto delle prossime \u0160KODA SUPERB e Volkswagen Passat<\/strong>. Con il nuovo programma NEXT LEVEL \u0160KODA<\/strong>, proseguiamo nel percorso di crescita del prossimo decennio concentrandoci su tre aspetti prioritari: espandere la nostra gamma di modelli nei segmenti di ingresso, essere presenti in nuovi mercati per un ulteriore crescita dei volumi e progredire nella diversificazione e nella sostenibilit\u00e0 in ogni ambito del business\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

I primi contatti tra \u0160KODA e il Gruppo Volkswagen risalgono agli anni ’70, con una collaborazione informale prima del lancio di \u0160KODA FAVORIT. Dopo il crollo del regime comunista nel novembre 1989, le impressioni positive di \u0160KODA FAVORIT e i contatti recenti stabiliti tra Wolfsburg e Mlad\u00e1 Boleslav portarono ad ampi colloqui sulla possibilit\u00e0 di collaborazione e i negoziati guadagnarono presto slancio. La situazione era chiara: senza un forte partner strategico, \u0160KODA non avrebbe avuto alcuna possibilit\u00e0 sul mercato mondiale<\/strong>. La capacit\u00e0 produttiva annua all’epoca era di appena 200.000 veicoli e la gamma modelli accostava auto ormai obsolete alle moderne FAVORIT e FORMAN wagon. Il futuro del Brand risiedeva nella privatizzazione dell’azienda, fino ad allora statale.<\/strong> I maggiori punti di forza della Casa erano la forza lavoro qualificata e altamente motivata e la forte tradizione di produzione di veicoli nella sede di Mlad\u00e1 Boleslav.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Inizialmente, 24 aziende furono considerate come partner potenziali. Nell’agosto 1990, rimanevano in corsa l’alleanza Renault\/Volvo e il Gruppo Volkswagen. Il 9 e 10 dicembre 1990 si tennero altri colloqui esplorativi e, infine, il 21 dicembre 1990, il Governo firm\u00f2 il contratto con il Gruppo Volkswagen, che aveva proposto un progetto di sviluppo futuro pi\u00f9 attraente per \u0160KODA AUTO.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il 28 marzo 1991, il Ministro dell’Industria Jan Vrba, a nome della Repubblica Ceca, e Carl H. Hahn, in rappresentanza del Board del Gruppo Volkswagen, firmarono l’accordo principale per la costituzione di una joint venture per la produzione di veicoli \u0160KODA<\/strong>. Dopo che il Gruppo Volkswagen mantenne i suoi impegni contrattuali, il 16 aprile 1991 ricevette il 31% delle azioni di \u0160KODA AUTO per un contributo di 620 milioni di marchi. In seguito, il nuovo azionista aument\u00f2 gradualmente la sua partecipazione fino a detenere, il 30 maggio 2000, il 100% delle azioni della societ\u00e0.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Un ampio programma di investimenti pone le basi per uno sviluppo impressionante<\/strong><\/p>\n

La base per lo sviluppo dinamico di \u0160KODA AUTO nei tre decenni successivi si \u00e8 strutturata su un forte programma di investimenti. Diverse centinaia di miliardi di corone ceche sono state spese per la ricerca e lo sviluppo, l’ampliamento della capacit\u00e0 produttiva e lo sviluppo coerente della rete di vendita e del servizio Clienti di \u0160KODA AUTO in Repubblica Ceca. Oggi il numero di dipendenti del reparto sviluppo \u00e8 passato da circa 600 nel 1991 a pi\u00f9 di 2.000 persone altamente qualificate<\/strong>. Per offrire ai propri collaboratori la migliore formazione possibile e preparare il personale junior alla carriera in azienda, \u0160KODA AUTO dispone oggi di una propria scuola professionale e offre diversi corsi di studio presso l’Universit\u00e0 di Scienze Applicate \u0160KODA AUTO.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u0160KODA AUTO ampli\u00f2 inizialmente la gamma di modelli FAVORIT\/FORMAN sotto l’egida del Gruppo Volkswagen con il veicolo commerciale leggero PICK-UP. Questa gamma di modelli era molto richiesta grazie all\u2019eccellente rapporto qualit\u00e0-prezzo, alla tecnologia avanzata e all’alta qualit\u00e0. Nel 1994, \u0160KODA present\u00f2 FELICIA, successore di FAVORIT. Con questo modello, caratteristiche innovative quali ABS, airbag, aria condizionata, servosterzo e i motori del Gruppo 1.6 MPI e 1.9 D debuttarono nella gamma \u0160KODA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il primo modello di \u0160KODA AUTO sviluppato interamente sotto l’egida del Gruppo Volkswagen debutt\u00f2 nel settembre 1996. La prima generazione della moderna OCTAVIA<\/strong>, basata sulla piattaforma \u201cA4\u201d segn\u00f2 l’inizio di un nuovo capitolo per \u0160KODA. OCTAVIA era prodotta in uno degli stabilimenti automobilistici pi\u00f9 avanzati d’Europa e divenne rapidamente best-seller del Marchio. Nell’autunno 1999, la nuova compatta \u0160KODA FABIA sostitu\u00ec la gamma FELICIA<\/strong>. Da allora, sia OCTAVIA sia FABIA sono i modelli pi\u00f9 richiesti della gamma \u0160KODA: OCTAVIA \u00e8 giunta nel 2020 alla quarta generazione mentre FABIA di quarta generazione \u00e8 prossima al debutto.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nel 2001 \u0160KODA ha aggiunto SUPERB alla gamma<\/strong>, riprendendo per la sua nuova ammiraglia uno dei nomi pi\u00f9 importanti nella storia dell’azienda. L’attuale terza generazione \u00e8 disponibile anche in versione iV con trazione plug-in hybrid. Nel settembre 2016, \u0160KODA ha lanciato l\u2019offensiva SUV con la premi\u00e8re di KODIAQ, debuttando in un segmento in forte crescita. Oggi, oltre a KODIAQ, la gamma SUV comprende anche KAROQ, City SUV KAMIQ e il nuovo ENYAQ iV 100% elettrico<\/strong>. Inoltre, \u0160KODA KUSHAQ, sviluppato esclusivamente per il mercato indiano, ha recentemente festeggiato la sua premi\u00e8re mondiale.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sede in Repubblica Ceca, ma a casa in tutto il mondo<\/strong><\/p>\n

Nei 30 anni sotto l’ombrello del Gruppo Volkswagen, la forza lavoro di \u0160KODA AUTO \u00e8 passata da 17.000 a circa 42.000 collaboratori in tutto il mondo oggi. L’azienda produce attualmente dieci gamme di modelli all’avanguardia e li consegna ai Clienti in oltre 100 mercati<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Lo sviluppo dinamico di \u0160KODA AUTO si riflette anche nelle consegne globali: se nel 1991 ha prodotto 172.000 veicoli, da allora il numero \u00e8 sestuplicato. Nel 2020, la Casa automobilistica ha consegnato pi\u00f9 di un milione di veicoli in tutto il mondo per il settimo anno consecutivo.<\/strong> Oltre ai tre siti produttivi boemi originari, l’azienda produce anche in Cina, Russia, Slovacchia e India, attraverso le affiliazioni del Gruppo, nonch\u00e9 in Ucraina in collaborazione con un partner locale.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Oltre alle automobili, \u0160KODA AUTO progetta e produce componenti e gruppi, come motori, pacchi batterie e cambi per il Gruppo Volkswagen<\/strong>. Inoltre, l’azienda ha la responsabilit\u00e0 generale delle attivit\u00e0 dell’intero Gruppo Volkswagen in India nell’ambito del progetto INDIA 2.0 e ha assunto questo ruolo anche per la Russia, compresi gli stati della CSI, e del Nord Africa a partire dal 1\u00b0 gennaio 2021<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Con il programma NEXT LEVEL \u0160KODA<\/strong>, la Casa automobilistica sta ora compiendo i prossimi passi per condurre con successo l’azienda nel nuovo decennio, concentrandosi su tre priorit\u00e0: espandere il portafoglio di modelli verso i segmenti entry-level, aprire nuovi mercati per un’ulteriore crescita nel segmento dei volumi e impegnarsi con la diversit\u00e0 e la sostenibilit\u00e0 in ogni aspetto del suo lavoro.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Timeline della cooperazione tra \u0160KODA AUTO e il Gruppo Volkswagen<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

(1978 – 1988)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

1978\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Volkswagen chiede alle autorit\u00e0 cecoslovacche il permesso di testare i veicoli del Marchio tedesco sulle strade cecoslovacche.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1979\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Colloqui esplorativi sul possibile acquisto di pastiglie dei freni e di motori Volkswagen della serie EA 801 per i veicoli \u0160KODA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1985\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ripresa dei colloqui in seguito al lancio del progetto \u0160KODA Tipo 781 (FAVORIT). Riunione dei ministri degli esteri della \u010cSSR e della Repubblica Federale di Germania presso la sede di Volkswagen a Wolfsburg.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1986\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Presentazione di un’offerta specifica per la costruzione di motori EA 111 su licenza.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1987\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Viene avviata la produzione di \u0160KODA FAVORIT a Mlad\u00e1 Boleslav.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

9-11\/1987\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Volkswagen conduce una serie di test con un prototipo della futura \u0160KODA FAVORIT con motori VW della serie EA 827 e EA 111.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3-10\/1988\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La prevista cooperazione nella produzione dei motori EA 111 (1,05; 1,3 litri) e EA 827 (1,4; 1,6; 1,8 litri) su licenza viene accantonata per motivi finanziari. Tuttavia, la direzione del Gruppo Volkswagen conosce i dettagli del nuovo veicolo boemo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Trattative per la privatizzazione e l’integrazione nel Gruppo Volkswagen (1989 – 2000)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

11\/1989\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La rivoluzione non violenta “di velluto” in Cecoslovacchia mette fine alla dittatura comunista. Il Paese si prepara a libere elezioni e apre la strada a un governo democraticamente eletto.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1\/1990 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Petr Hrdli\u010dka, capo della R&S alla fabbrica di automobili AZNP di Mlad\u00e1 Boleslav, contatta Volkhard K\u00f6hler, Direttore della Cooperazione Estera del Gruppo Volkswagen. Egli suggerisce a Volkswagen di partecipare alla proposta di privatizzazione di \u0160KODA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il 4 febbraio 1990 ha luogo all’aeroporto di Praga-Ruzyn\u011b il primo incontro informale tra il presidente del consiglio di amministrazione del Gruppo Volkswagen, Carl H. Hahn e Volkhard K\u00f6hler con il Ministro del Commercio Estero cecoslovacco Slavom\u00edr Stra\u010d\u00e1r.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ripresa dei colloqui tra i rappresentanti cecoslovacchi e la direzione del Gruppo Volkswagen. Il 22 marzo Carl H. Hahn e Volkhard K\u00f6hler raggiungono per la prima volta Mlad\u00e1 Boleslav con una delegazione di Wolfsburg.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

6\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Inizia ufficialmente la ricerca di un partner strategico. Il governo boemo scrive a otto dei 24 potenziali candidati originali, e quattro noti produttori di automobili presentano un’offerta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

8\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La scelta di un partner strategico si restringe all’alleanza Renault\/Volvo e al gruppo Volkswagen come maggiore produttore di automobili in Europa. L’azienda tedesca rispetta il desiderio della parte boema di promuovere il Marchio tradizionale \u0160KODA, di mantenere il proprio sviluppo nella Repubblica Ceca e di continuare la produzione dei modelli FAVORIT\/FORMAN. Volkswagen presenta un piano di investimenti completo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

12\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 In una riunione speciale del governo boemo il 9 e 10 dicembre, il Gruppo Volkswagen si aggiudica il contratto. Oltre al consiglio economico del governo, anche il sindacato degli stabilimenti \u0160KODA e una societ\u00e0 esterna di consulenza e revisione sostengono questa decisione. Il 21 dicembre 1990 i partner firmano l’accordo di cooperazione.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

12\/1990\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il crollo dell’economia centralizzata e il calo significativo di importanti mercati di esportazione colpiscono duramente \u0160KODA. Il mercato nazionale, molto importante per l’azienda, crolla quasi completamente. Nel 1990, la Casa consegna solo circa 27.000 unit\u00e0 invece dei 126.000 veicoli previsti. In totale, 187.181 veicoli vengono prodotti a Mlad\u00e1 Boleslav, Vrchlab\u00ed e Kvasiny nel 1990.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

28 marzo 1991\u00a0\u00a0\u00a0 Gioved\u00ec 28 marzo 1991 Il ministro dell’industria boemo Jan Vrba e Carl H. Hahn, Presidente del Board of Management del Gruppo Volkswagen, firmano il contratto che istituisce una joint venture per la produzione di veicoli \u0160KODA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

16 aprile 1991\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Una volta soddisfatti gli accordi contrattuali, \u0160KODA diventer\u00e0 il quarto marchio del Gruppo Volkswagen insieme a VW, Audi e SEAT.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

10\/1991\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L’8 ottobre il presidente tedesco Richard von Weizs\u00e4cker visita la citt\u00e0 di Mlad\u00e1 Boleslav, come parte di una campagna per la privatizzazione della Casa automobilistica iniziata nella primavera 1990.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1992\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il Board di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen approva il piano di investimenti per \u0160KODA AUTO, che prevede investimenti per 3,749 miliardi di marchi entro l’anno 2000.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

6\/1994\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il 16 giugno 1994 \u0160KODA produce il milionesimo veicolo a trazione anteriore.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

10\/1994\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Debutta la nuova \u0160KODA FELICIA, il primo modello \u0160KODA con componenti del Gruppo Volkswagen.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1996\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A Mlad\u00e1 Boleslav viene aperto uno degli stabilimenti automobilistici pi\u00f9 moderni d’Europa. Nasce la prima generazione della moderna OCTAVIA. \u00c8 il primo modello \u0160KODA ad essere basato su una piattaforma del Gruppo Volkswagen.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Volkswagen diventa proprietario unico di \u0160KODA AUTO.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2014\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u0160KODA AUTO consegna per la prima volta pi\u00f9 di un milione di veicoli in tutto il mondo<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":55967,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,317],"tags":[],"class_list":["post-55966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-skoda"],"yoast_head":"\n\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-26T11:22:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-26T11:22:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"529\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\"},\"headline\":\"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo\",\"datePublished\":\"2021-03-26T11:22:19+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-26T11:22:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/\"},\"wordCount\":1870,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/unnamed-3-20.jpg\",\"articleSection\":[\"News\",\"Skoda\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/\",\"name\":\"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/unnamed-3-20.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-26T11:22:19+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-26T11:22:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/unnamed-3-20.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/unnamed-3-20.jpg\",\"width\":800,\"height\":529},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AbmNews\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AbmNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"width\":544,\"height\":180,\"caption\":\"AbmNews\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ABMnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ABMnewscom\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/abmnewsblog\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\",\"name\":\"Redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione\"},\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/author\\\/redazione\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews","og_url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/","og_site_name":"AbmNews","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","article_published_time":"2021-03-26T11:22:19+00:00","article_modified_time":"2021-03-26T11:22:23+00:00","og_image":[{"width":800,"height":529,"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ABMnewscom","twitter_site":"@ABMnewscom","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione","Tempo di lettura stimato":"9 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2"},"headline":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo","datePublished":"2021-03-26T11:22:19+00:00","dateModified":"2021-03-26T11:22:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/"},"wordCount":1870,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg","articleSection":["News","Skoda"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/","name":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo - AbmNews","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg","datePublished":"2021-03-26T11:22:19+00:00","dateModified":"2021-03-26T11:22:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/unnamed-3-20.jpg","width":800,"height":529},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-festeggia-i-30-anni-nel-gruppo-vw-una-storia-economica-di-successo-a-livello-europeo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u0160KODA AUTO festeggia i 30 anni nel Gruppo VW: una storia economica di successo a livello europeo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","name":"AbmNews","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization","name":"AbmNews","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","contentUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","width":544,"height":180,"caption":"AbmNews"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","https:\/\/x.com\/ABMnewscom","https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2","name":"Redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione"},"url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55966"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55968,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55966\/revisions\/55968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55967"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}