{"id":61339,"date":"2021-09-08T16:38:54","date_gmt":"2021-09-08T14:38:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=61339"},"modified":"2021-09-08T16:38:56","modified_gmt":"2021-09-08T14:38:56","slug":"mobilize-sviluppa-soluzioni-concrete-per-facilitare-la-transizione-ecologica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mobilize-sviluppa-soluzioni-concrete-per-facilitare-la-transizione-ecologica\/","title":{"rendered":"MOBILIZE SVILUPPA SOLUZIONI CONCRETE PER FACILITARE LA TRANSIZIONE ECOLOGICA"},"content":{"rendered":"\n<blockquote>\n<p><em>Con l\u2019aumento dell\u2019offerta di veicoli elettrici ed ibridi plug-in, il mercato della mobilit\u00e0 \u00e8 ora strettamente connesso a quello dell\u2019energia. Grazie ad un\u2019offerta integrata molto completa, Mobilize offre soluzioni concrete ai clienti e contribuisce al raggiungimento dell\u2019obiettivo zero carbonio del Gruppo Renault.\u00a0<\/em><strong>ha dichiarato Clotilde Delbos, Direttrice Generale di Mobilize.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Servizi connessi per incentivare l\u2019adozione dei veicoli elettrici <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Certificato Batteria: per facilitare la vendita dei veicoli elettrici usati \u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Mobilize lancia il \u201cCertificato Batteria\u201d, una App che consente ai proprietari dei veicoli elettrificati Renault e Dacia di ottenere un certificato della capacit\u00e0 energetica residua della batteria direttamente su smartphone o Internet.<\/p>\n<p>Questo certificato offre molteplici vantaggi:<\/p>\n<ul>\n<li>Aumentare il valore residuo e il prezzo di compravendita dei veicoli elettrici usati \u00a0<\/li>\n<li>Accelerare le vendite dei veicoli elettrici usati rassicurando l\u2019acquirente sulla capacit\u00e0 della batteria<\/li>\n<\/ul>\n<p>La App \u00e8 disponibile direttamente su MY Renault per i clienti privati e nell\u2019offerta EASY CONNECT for Fleet per le aziende. \u00c8 disponibile anche su MY Dacia per i clienti di Dacia Spring.<\/p>\n<p>I dati riportati sul certificato provengono dal <em>Battery Management System<\/em> (BMS), il sistema di gestione delle batterie, oppure sono calcolati al di fuori del veicolo basandosi sui dati di chilometraggio percorso e ricarica. In questo modo, \u00e8 possibile ottenere informazioni esatte sullo stato di salute della batteria (SOH &#8211;<em>State Of Health<\/em>), ossia sul rapporto tra la capacit\u00e0 attuale della batteria e la sua capacit\u00e0 iniziale, espresso in percentuale. Ad esempio, per una batteria da 40 KWh, se lo <em>State of Health <\/em>\u00e8 del 94%, questo vuol dire che la sua capacit\u00e0 residua \u00e8 di 37,6 Kwh.<\/p>\n<p>IL certificato \u00e8 disponibile per Renault ZOE e-TECH Electric, Renault Kangoo E-TECH Electric 33 kWh e Twingo e-TECH Electric. Il servizio sar\u00e0 esteso anche ai futuri veicoli elettrici ed ibridi plug-in della gamma Renault, ma anche ai veicoli elettrici Dacia.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mobilize Charge Pass: per accedere a oltre 260.000 punti di ricarica in Europa <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Per favorire l\u2019adozione della mobilit\u00e0 elettrica, Mobilize lancia Mobilize Charge Pass, un servizio dedicato alla ricarica dei veicoli elettrici in viaggio.<\/p>\n<p>Tramite la App MY Renault, \u00e8 possibile individuare la stazione di ricarica pi\u00f9 vicina con una presa disponibile e compatibile con il proprio veicolo, vedere le tariffe e visualizzare sul display l\u2019itinerario per raggiungerla. Una volta che il veicolo \u00e8 attaccato alla presa, \u00e8 possibile avviare la ricarica con \u00a0il Mobilize Charge Pass, precedentemente associato a un mezzo di pagamento.<\/p>\n<p>Con un\u2019unica applicazione, il Mobilize Charge Pass d\u00e0 accesso ad una rete di oltre 260.000 punti di ricarica in 25 Paesi europei.<\/p>\n<p>La App, che \u00e8 gi\u00e0 disponibile in Germania e Spagna, sar\u00e0 estesa anche ad altri Paesi nei prossimi mesi.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mobilize Smart Charge: per ridurre la bolletta elettrica e ricaricare il veicolo con un\u2019energia pi\u00f9 verde <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La App Mobilize Smart Charge consente ai proprietari dei veicoli elettrici Renault di ottimizzare i costi di ricarica del veicolo a domicilio e di ridurre la carbon footprint grazie ad una programmazione smart della ricarica.<\/p>\n<p>L&#8217;applicazione gestisce la ricarica del veicolo tenendo in considerazione i picchi di produzione e consumo di elettricit\u00e0. La ricarica viene, infatti, sospesa quando i consumi energetici aumentano sulla rete elettrica e riprende quando l\u2019energia ivi disponibile torna ad essere \u201cin eccesso\u201d. Questo consente indirettamente di ricorrere maggiormente alle energie rinnovabili e contribuisce, pertanto, a mantenere l\u2019equilibrio della rete elettrica. \u00a0<\/p>\n<p>Mobilize Smart Charge calcola il programma di ricarica ottimale tenendo conto della capacit\u00e0 della rete elettrica, della disponibilit\u00e0 di energia rinnovabile, dei prezzi dell\u2019elettricit\u00e0 e, naturalmente, anche delle preferenze di ricarica dell\u2019utente (livello di ricarica desiderato, orario di inizio ricarica). I player del mercato dell\u2019energia attribuiscono un valore a questa flessibilit\u00e0. Per cui gli utenti possono risparmiare sulla bolletta elettrica e persino ottenere un riconoscimento economico per la loro flessibilit\u00e0.<\/p>\n<p>La App \u00e8 disponibile in Francia e nei Paesi Bassi per i proprietari di Twingo E-TECH Electric e ZOE E-TECH Electric*.<\/p>\n<p><em>*Veicoli idonei: ZOE fase 1 (prodotta dopo Novembre 2019), ZOE fase 2 (prodotta dal 29 ottobre 2020) e tutte le Twingo elettriche. I veicoli devono essere dotati del sistema multimediale RLink o EasyLink)<\/em><\/p>\n<p><strong>Soluzioni di stoccaggio dell\u2019energia basate sulle batterie dei veicoli elettrici per promuovere l\u2019utilizzo delle energie rinnovabili <\/strong><\/p>\n<p><strong>Nel contesto della transizione energetica, Mobilize installa 15 MWh di capacit\u00e0 di stoccaggio per gestire, in tempo reale, la differenza tra produzione e consumo di energia.<\/strong><\/p>\n<p>Mobilize prosegue lo sviluppo del progetto <em>Advanced Battery Storage<\/em>, il maggior dispositivo di stoccaggio stazionario di energia che utilizza le batterie dei veicoli elettrici. A lungo termine, il progetto intende raggiungere una capacit\u00e0 di 70 MWh in Francia e Germania.<\/p>\n<p>Dopo Douai (Nord della Francia) ed Elverlingsen (Germania), Mobilize installa una capacit\u00e0 di 15 MWh presso la Re-Factory di Flins (Dipartimento delle Yvelines, Francia) del Gruppo Renault, utilizzando 480 batterie nuove di Renault ZOE. Queste batterie verranno sostituite, a lungo termine, da batterie usate che avranno cos\u00ec una seconda vita compiendo una missione meno \u201cimportante\u201d in termini di densit\u00e0 energetica e potenza rispetto alla prima vita nel settore automotive. Questo progetto consente di ridurre la carbon footprint delle batterie in quanto ne prolunga la durata di vita.<\/p>\n<p>Per garantire un servizio continuo a tutti i consumatori, \u00e8 necessario che produzione e consumo di energia siano in perfetto equilibrio sulla rete elettrica, in qualsiasi momento. Con il progetto <em>Advanced Battery Storage<\/em>, le batterie dei veicoli elettrici immagazzinano energia quando il consumo \u00e8 insufficiente sulla rete elettrica per poi restituirla immediatamente, a seconda delle esigenze. Le batterie fungono quindi da buffer per garantire l\u2019equilibrio della rete a cui sono connesse e favorire il maggior ricorso alle energie rinnovabili.<\/p>\n<p>Il progetto <em>Advanced Battery Storage<\/em> conferma la posizione di Mobilize in quanto player di spicco nel campo degli ecosistemi elettrici ed energetici smart, insieme ai suoi partner: la Banque des Territoires, il gruppo giapponese Mitsui Corp., Demeter tramite il Fondo di Modernizzazione Ecologica dei Trasporti, The Mobility House, Nidec e Fenecon.<\/p>\n<p><strong>Mobilize e betteries AMPS GmbH riutilizzano le batterie dei veicoli elettrici per proporre una soluzione di stoccaggio dell\u2019energia ecologica ed economica. \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Per rendere la mobilit\u00e0 elettrica veramente responsabile ed orientarsi verso un futuro senza emissioni di CO2, Mobilize e betteries AMPS GmbH hanno concluso una partnership industriale per la realizzazione di una soluzione di stoccaggio dell\u2019energia facilmente trasportabile, modulare, versatile e connessa, basata sui moduli delle batterie dei veicoli elettrici. Dando alle batterie una \u201cseconda vita\u201d per lo stoccaggio e la fornitura di energia pulita ed accessibile, Mobilize e betteries sostengono l\u2019economia circolare e riducono la carbon footprint delle batterie.<\/p>\n<p>Il betterPack, l\u2019elemento principale del sistema di stoccaggio, pu\u00f2 essere impilato sul betterGen \u2013 un carrello dotato di ondulatore e caricatore \u2013 per sostituire i piccoli gruppi elettrogeni che funzionano a carburante. Il sistema offre, pertanto, una potenza da 2 a 5 kW e una capacit\u00e0 da 2,3 a 9,2 kWh. Pu\u00f2 essere utilizzato anche in locali chiusi in quanto, a differenza dei gruppi elettrogeni classici, non emette gas di scarico. \u00a0<\/p>\n<p>Essendo di facile utilizzo e silenzioso, \u00e8 la soluzione ideale per le aziende che noleggiano attrezzature, per le riprese dell\u2019industria cinematografica e per i cantieri edilizi che cercano di ridurre le emissioni di CO2. I betterPack offrono anche una soluzione chiavi in mano per i veicoli a tre ruote (i cosiddetti \u201ctuk-tuk\u201d) e persino per le piccole imbarcazioni elettriche. Grazie al peso ridotto (meno di 35 kg), il betterPack pu\u00f2 essere sostituito manualmente per garantire la continuit\u00e0 dell\u2019utilizzo.<\/p>\n<p>Per proporre un prodotto quanto pi\u00f9 possibile rispondente alle aspettative dei clienti, sono stati condotti diversi progetti pilota e i feedback dei clienti sono stati presi in considerazione nella progettazione finale del prodotto. Oltre alle soluzioni gi\u00e0 previste, i team continuano a cercare nuove possibilit\u00e0 di applicazione, come l\u2019alimentazione di piccoli sistemi di pannelli fotovoltaici al di fuori della rete, un modo per ovviare al problema della scarsit\u00e0 di energia e per offrire soluzioni di stoccaggio verdi e silenziose.<\/p>\n<p>Grazie all\u2019utilizzo delle batterie di seconda vita, la soluzione proposta da Mobilize e betteries permette di risparmiare dal 15 al 65% rispetto alle soluzioni tradizionali basate sui generatori a carburante. \u00a0<\/p>\n<p>Dopo l\u2019annuncio della partnership industriale tra Mobilize e betteries a Giugno 2021, i team stanno ora preparando il lancio della produzione di serie presso la Re-Factory del Gruppo Renault \u00e0 Flins, in Francia, con una commercializzazione prevista entro fine 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":61340,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293],"tags":[],"class_list":["post-61339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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