{"id":62129,"date":"2021-10-06T05:30:17","date_gmt":"2021-10-06T03:30:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=62129"},"modified":"2021-10-06T05:30:19","modified_gmt":"2021-10-06T03:30:19","slug":"volkswagen-taigo-aperti-gli-ordini-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/volkswagen-taigo-aperti-gli-ordini-in-italia\/","title":{"rendered":"Volkswagen Taigo, aperti gli ordini in Italia"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La gamma di SUV e crossover T-Family si arricchisce di un\u2019inedita e accattivante carrozzeria: con la Taigo, la Volkswagen propone il suo primo SUV coup\u00e9 nel segmento B. Lungo 4,26 metri, questo nuovo modello porta nella classe un design sportivo e tecnologie avanzate: dotato di serie di fari Full LED, strumentazione interamente digitale, guida assistita Travel Assist e sistemi infotainment di ultima generazione MIB3, il SUV coup\u00e9 Volkswagen Taigo pone nuovi standard nella sua classe in fatto di tecnologia. Al debutto, la gamma italiana \u00e8 composta dagli allestimenti Life e R-Line, associati a brillanti e parchi motori turbo benzina TSI da 95, 110 e 150 CV, anche con cambio automatico a doppia frizione DSG. La Taigo \u00e8 proposta da 22.600 Euro di listino o da 159 Euro al mese con la formula finanziaria Progetto Valore Volkswagen (PVV), con possibilit\u00e0 di fruire dell\u2019Ecobonus da 1.500 Euro per le 1.0 TSI 95 CV e per alcune da 110 CV. L\u2019arrivo nelle Concessionarie italiane \u00e8 previsto per l\u2019inizio del 2022.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con l\u2019arrivo della Taigo nelle concessionarie italiane , la Volkswagen aggiunge alla sua gamma di modelli compatti a trazione anteriore basati sul pianale modulare trasversale <br \/>MQB A0, costituita da Nuova Polo e T-Cross, una terza variante di carrozzeria con una linea finora riservata quasi esclusivamente alle fasce di prezzo pi\u00f9 elevate.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il design della Volkswagen Taigo si contraddistingue per le proporzioni vigorose con un andamento da coup\u00e9, in cui si inserisce il montante posteriore fortemente inclinato in avanti, che la rende unica nel suo segmento.<\/p>\n<p>La prospettiva laterale si caratterizza inoltre per le linee molto precise e nette che, insieme agli ampi passaruota, ne sottolineano la personalit\u00e0. Lo sbalzo posteriore si presenta volutamente maggiorato, a sottolineare la funzionalit\u00e0 della vettura: la capacit\u00e0 del bagagliaio \u00e8 pari a ben 438 litri. Pi\u00f9 bassa e pi\u00f9 lunga della T-Cross ma con la sua stessa altezza dal suolo, pi\u00f9 alta e pi\u00f9 spaziosa della Nuova Polo per una visuale perfetta e una configurazione ampia, la Volkswagen Taigo unisce alla spiccata unicit\u00e0 dell\u2019estetica coup\u00e9 un passo lungo pari a 2.566 mm, che consente a tutti i passeggeri di assumere una confortevole posizione di seduta leggermente rialzata.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il design anteriore e posteriore si distingue anche per gli elementi di illuminazione esterni, dai fari ai gruppi ottici posteriori, che sono caratterizzati di serie dalla tecnologia a LED. Grazie al nuovo design delle luci \u00e8 stata realizzata un&#8217;accattivante firma luminosa diurna e notturna. La Taigo pu\u00f2 essere dotata dei nuovi fari a LED Matrix IQ.LIGHT e di una barra trasversale illuminata nella calandra. La banda luminosa \u00e8 un elemento estetico ripreso nella coda, che sottolinea la particolare larghezza e il carattere della Taigo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nell\u2019abitacolo, la Taigo convince presentandosi di serie con materiali di qualit\u00e0 e comandi razionali. I sistemi d\u2019infotainment si basano sull&#8217;ultima generazione di piattaforma modulare MIB3, che include Online Control Unit (eSIM) e App-Connect Wireless di serie. Il climatizzatore automatico a due zone Climatronic con superfici touch (disponibile a richiesta anche nei Tech Pack) si integra senza soluzione di continuit\u00e0 nel moderno look dei grandi display, con i suoi comandi a sfioramento e cursori sensibili al tocco. Viene offerta in forma simile anche sui modelli pi\u00f9 grandi, come Tiguan e Passat, e sottolinea il grande livello di contenuti degli interni della Taigo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Anche in fatto di assistenza alla guida, il nuovo SUV coup\u00e9 di segmento B \u00e8 caratterizzato da un\u2019ampia condivisione con le Volkswagen dei segmenti superiori. La gamma italiana della Taigo offre di serie l\u2019IQ.DRIVE Travel Assist, in cui dispositivi quali, tra gli altri, il nuovo ACC predittivo (regolazione automatica della distanza in considerazione dei limiti di velocit\u00e0 e dei dati sul percorso del sistema di navigazione) e l&#8217;assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist si fondono in un nuovo sistema di assistenza, consentendo cos\u00ec la guida parzialmente automatizzata fino a una velocit\u00e0 massima di 210 km\/h. Il volante multifunzione rivestito in pelle \u00e8 provvisto di superfici capacitive, che con il sistema IQ.DRIVE Travel Assist attivo hanno lo scopo di verificare che il guidatore abbia le mani sul volante, come prevede la normativa del livello 2 della guida automatizzata per l&#8217;UE. La Taigo \u00e8 dotata di serie di sistemi di assistenza quali il controllo perimetrale Front Assist comprensivo di funzione di frenata di emergenza City e Lane Assist. Pochi modelli di questa classe di veicoli vantano a bordo una gamma di sistemi di assistenza cos\u00ec innovativi, per un comfort e una sicurezza superiori.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Al lancio sul mercato italiano, la Volkswagen Taigo propone tre motori turbo benzina a iniezione diretta che muovono le ruote anteriori. Il 1.0 TSI da 95 CV \u00e8 associato a un cambio manuale a 5 rapporti e spinge la Taigo fino a 183 km\/h di velocit\u00e0 massima, a fronte di un consumo combinato nel ciclo WLTP di 5,4-5,8 l\/100 km, cui corrispondono emissioni di CO<sub>2<\/sub> di 123-132 g\/km. Il 1.0 TSI da 110 CV, unit\u00e0 a tre cilindri come la precedente, permette alla Taigo di raggiungere i 191 km\/h ed \u00e8 invece accoppiato di serie a un cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. In questo caso il consumo combinato nel ciclo WLTP \u00e8 di 5,8-6,1 l\/100 km, pari a 133-139 g\/km di CO<sub>2<\/sub>emessa. Tra alcune settimane, quest\u2019ultimo motore sar\u00e0 reso disponibile anche con un cambio manuale a 6 rapporti.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Al vertice della gamma motori del nuovo SUV coup\u00e9 Volkswagen c\u2019\u00e8 il quattro cilindri 1.5 TSI da 150 CV, dotato di gestione attiva dei cilindri ACT e associato a un cambio DSG a 7 rapporti. Alla velocit\u00e0 massima di 212 km\/h, corrispondono un consumo combinato WLTP di 6,1-6,3 litri\/100 km ed emissioni di CO<sub>2<\/sub> di 138-142 g\/km.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Al lancio sul mercato italiano, la Volkswagen Taigo \u00e8 disponibile in due allestimenti, Life e R-Line. Gi\u00e0 l\u2019allestimento <strong>Life<\/strong> prevede una dotazione di serie ricca e con funzionalit\u00e0 avanzate, quali cerchi in lega da 16 pollici, fari a LED, Digital Cockpit, infotainment Ready2Discover da 8 pollici e Travel Assist. La <strong>Taigo R-Line<\/strong>, invece, \u00e8 una vera variante al vertice della gamma, che si caratterizza, tra gli altri, per cerchi in lega da 17 pollici, sedili sportivi, interni ed esterni R-Line, tetto panoramico apribile elettricamente e sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entrambi gli allestimenti possono poi essere arricchiti con i rispettivi <strong>Tech Pack<\/strong>. Per la Taigo Life, a 1.150 Euro il pacchetto a richiesta include navigatore satellitare Discover Media, Climatronic touch e Park Pilot. Per la Taigo R-Line, le alternative sono due: il Tech Pack a 1.000 Euro include fari LED Matrix, Climatronic touch e Roof Pack (calotte specchietti e tetto neri a contrasto); a 1.330 Euro, il Tech Pack Plus invece \u00e8 composto da navigatore Discover Media, Climatronic touch e IQ.Drive Pack Plus (sistema proattivo di protezione, assistenza al parcheggio Park Assist e Side Assist).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La Taigo \u00e8 disponibile a partire da 22.600 Euro in versione 1.0 TSI 95 CV Life o, tramite formula finanziaria Progetto Valore Volkswagen (PVV), da 159 Euro al mese e anticipo di 4.900 Euro (TAN 4,99%, TAEG 6,26%). Equipaggiata con il 1.0 TSI 95 CV, la Taigo accede all\u2019Ecobonus da 1.500 Euro dedicato ai modelli con valori di CO<sub>2<\/sub> compresi tra 61 e 135 g\/km, mentre per la versione 1.0 TSI 110 CV \u00e8 necessario verificare la configurazione specifica. L\u2019arrivo nelle Concessionarie italiane avverr\u00e0 a inizio 2022.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":62130,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,347],"tags":[],"class_list":["post-62129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-volkswagen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volkswagen Taigo, aperti gli ordini in Italia - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/volkswagen-taigo-aperti-gli-ordini-in-italia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volkswagen Taigo, aperti gli ordini in Italia - 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