Radek Jelinek, Presidente e CEO di Mercedes-Benz Italia: \u201cSono oltre 16.000 gli italiani che nel 2021 hanno acquistato un\u2019automobile con la spina, scegliendo tra la gamma Mercedes e l\u2019offerta di smart. Un numero importante che rappresenta il 30% sul totale delle nostre vendite e rende ancora pi\u00f9 evidente il nostro impegno nella transizione ecologica e un trend che punta nella giusta direzione. Allo stesso tempo ci preoccupa l\u2019attuale assenza di provvedimenti che assicurino una coerente continuit\u00e0 a questa tendenza. Per questo, ci auguriamo che il governo continui a mantenere il proprio impegno nell\u2019incentivare l\u2019acquisto di vetture a basso impatto ambientale, consentendo di uscire da quello stato di incertezza che frena gli acquisti e rende estremamente complessa una corretta pianificazione industriale e commerciale.\u201d<\/i><\/p>\n
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Con 8.412 vetture PHEV e una quota di mercato di oltre il 12%, Mercedes-Benz \u00e8 il marchio europeo che nel 2021 ha immatricolato il maggior numero di automobili plug-in nel nostro Paese. Un risultato importante che, sommato con le 7.954 unit\u00e0 full electric di Mercedes-EQ e smart, porta a ben 16.367 il numero delle vetture con la spina vendute da Mercedes-Benz Italia nel 2021: il 30% sul totale delle immatricolazioni.<\/p>\n
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Nel mercato PHEV, i numeri premiano un\u2019offerta estremamente ricca e diversificata, distribuita su tutti i segmenti, dalla Classe A ai grandi SUV, che ha visto protagonista la GLE 350 de che, seppur posizionata nella parte pi\u00f9 luxury del mercato, quella esente da incentivi, con ben 2.655 unit\u00e0 immatricolate tra SUV (1.647 unit\u00e0) e Coup\u00e9 (1.008), rappresenta da sola il 3,9% dell\u2019intero mercato PHEV in Italia.<\/p>\n
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Nel canale BEV, con 1.079 unit\u00e0 immatricolate (+ 16 unit\u00e0 di eVito Tourer), Mercedes-EQ si posiziona al primo posto tra i German premium, grazie anche all\u2019ottima performance della nuova EQA che, a meno di un anno dal lancio, \u00e8 stata scelta da ben 722 e-driver. A questi numeri si aggiungono le 6.875 smart vendute nel 2021, che confermano la EQ fortwo (6.162 unit\u00e0) come il modello estero, full electric, pi\u00f9 venduto in Italia.<\/p>\n
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A sottolineare la forte dedizione della Stella nel favorire il processo di transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica, ci sono anche le 5.435 wallbox di ricarica installate a casa dei clienti che, dal 2018 ad oggi, hanno acquistato un\u2019auto elettrica, cui si aggiungono i point of charge disponibili presso la rete dealer italiana e i punti di ricarica aperti al pubblico attraverso un network di autorimesse convenzionate, nelle principali citt\u00e0 italiane.<\/p>\n
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Nel 2022 il portfolio di vetture 100% elettriche firmate Mercedes \u00e8 destinato a crescere ancora con il debutto della nuova EQE, disponibile anche in versione AMG, che rinnova in chiave full electric un bestseller della Casa di Stoccarda, cui seguir\u00e0 dopo pochi mesi il lancio della EQS SUV. Tre nuove stelle che andranno ad ampliare ulteriormente la famiglia di Mercedes-EQ, che oggi conta gi\u00e0 ben sei modelli (EQA, EQB, EQC, EQS, EQS 53 AMG ed EQV). Tante novit\u00e0 anche sul fronte sul fronte plug-in che nel 2022 vedr\u00e0 il debutto della Classe C plug-in, diesel e benzina, della S 580 e, e della Mercedes-AMG GT Coup\u00e94 63 S E PERFORMANCE, il primo modello di Affalterbach con la spina, una supersportiva a quattro porte da ben 843 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":64616,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6338,274,293],"tags":[],"class_list":["post-64615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercato-auto-italia","category-mercedes","category-news"],"yoast_head":"\n