{"id":65570,"date":"2022-03-10T13:58:26","date_gmt":"2022-03-10T12:58:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=65570"},"modified":"2022-03-10T13:58:29","modified_gmt":"2022-03-10T12:58:29","slug":"retromobile-2022-al-fianco-della-nuova-c5-x-citroen-rende-omaggio-alle-sue-iconiche-grandi-stradiste-celebra-il-40-anniversario-della-bx-ed-espone-my-ami-buggy-concept","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/retromobile-2022-al-fianco-della-nuova-c5-x-citroen-rende-omaggio-alle-sue-iconiche-grandi-stradiste-celebra-il-40-anniversario-della-bx-ed-espone-my-ami-buggy-concept\/","title":{"rendered":"RETROMOBILE 2022: AL FIANCO DELLA NUOVA C5 X, CITRO\u00cbN RENDE OMAGGIO ALLE SUE ICONICHE GRANDI STRADISTE, CELEBRA IL 40\u00b0 ANNIVERSARIO DELLA BX ED ESPONE MY AMI BUGGY CONCEPT"},"content":{"rendered":"\n

La C5 X viene esposta al pubblico per la prima volta. Degna erede delle grandi stradiste della Marca, rinnova i codici del segmento con un design all\u2019avanguardia, sintesi di una berlina, di una station wagon e di un SUV. Nella pura tradizione delle vetture Citro\u00ebn audaci e innovative, C5 X invita a viaggiare serenamente in un abitacolo in stile lounge<\/em> e nel comfort assoluto derivato dalle sue sospensioni attive Citro\u00ebn Advanced Comfort, un\u2019anteprima mondiale. C5 X \u00e8 dotata di tecnologia avanzate al servizio del benessere e della sicurezza come l\u2019Extended Head Up Display, la guida semi-autonoma o ancora il riconoscimento vocale.<\/p>\n

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MY AMI BUGGY CONCEPT LA MEHARI DEI TEMPI MODERNI<\/strong><\/p>\n

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Esponendo My AMI Buggy Concept in questa retrospettiva, Citro\u00ebn illustra la sua visione di un oggetto contemporaneo progettato per tutti gli amanti dell\u2019indipendenza che possono concedersi un viaggio all\u2019insegna dell\u2019avventura, sulle strade o sui sentieri delle spiagge. M\u00e9hari dei tempi moderni, My AMI Buggy Concept si caratterizza per i numerosi elementi stilistici e per gli accessori che affermano la sua personalit\u00e0 avventurosa in un abitacolo privo delle portiere.<\/p>\n

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LA BX CELEBRA 40 ANNI <\/strong><\/p>\n

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Presentata sotto la Tour Eiffel il 23 settembre 1982, la BX stup\u00ec sia per la sua scenografica apparizione che per lo stile e il design all\u2019avanguardia. Qualche giorno dopo, il 30 settembre 1982, il 69\u00b0 Salone dell\u2019Automobile di Parigi, Porte de Versailles, apre i battenti e consacra la BX come una delle protagoniste indiscusse del Salone. Un vero successo commerciale, la BX, prodotta negli stabilimenti di Rennes La Janais in Bretagna e di Vigo in Spagna, \u00e8 stata venduta in oltre 2,3 milioni di esemplari prima di terminare la sua produzione nel giugno 1994.<\/p>\n

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Per disegnare la sua silhouette, Citro\u00ebn si \u00e8 rivolta al famoso carrozziere italiano Bertone. Il designer Marcello Gandini propose poi una linea originale che si distingueva nel panorama automobilistico dell\u2019epoca e che caratterizzer\u00e0 la BX. Dotata di portellone, la BX \u00e8 una berlina lunga 4,23 m in grado di accogliere 5 passeggeri che viaggiano comodamente, cullati dalla sospensione idropneumatica ad assetto costante. La plancia ispirata alla CX incorpora equipaggiamenti iconici come i \u201csatelliti\u201d posizionati a entrambi i lati del volante o ancora il tachimetro retroilluminato a tamburo girevole. Con motori potenti sin dal lancio (62 cv e 72 cv 1.360 cm3<\/sup>, 90 cv 1.580 cm3<\/sup>), la BX ha saputo sorprendere per il suo dinamismo. Innovativa nell\u2019utilizzo di materiali compositi per alcuni elementi come i paraurti ed alcune parti del portellone, del cofano, dei pannelli laterali, la BX ha una massa a vuoto di appena 885 kg.<\/p>\n

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I 12 anni di commercializzazione della BX saranno caratterizzati da molteplici evoluzioni della carrozzeria (versione break, un importante restyling, una versione entreprise), degli equipaggiamenti (tetto apribile, climatizzazione, strumentazione digitale) e della meccanica (potenza fino a 160 cv, iniezione elettronica, cambio automatico, trasmissione a 4 ruote motrici permanenti). Verr\u00e0 proposta anche un\u2019edizione limitata a 200 esemplari della versione di serie della BX 4 TC Gruppo B da competizione (2141 cm3<\/sup>, 200 cv, 220 km\/h).<\/p>\n

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Il restyling pi\u00f9 importante ebbe luogo nel 1987. La BX sfoggiava una linea esterna ammorbidita e una plancia di bordo completamente nuova.<\/p>\n

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La carriera della BX sar\u00e0 inoltre scandita da numerose edizioni limitate (Tonic, Image, Calanque, Leader, \u2026) tra cui la famosa Digit con strumentazione interamente digitale.<\/p>\n

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Con una vita cos\u00ec ricca e un successo cos\u00ec popolare, la BX ha lasciato il segno nella storia di Citro\u00ebn. Trova naturalmente il suo posto nel cuore dei collezionisti che non mancheranno di celebrare con entusiasmo i suoi 40 anni.<\/p>\n

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ALTRE CITRO\u00cbN STORICHE PER VIAGGIARE INDIETRO NEL TEMPO!<\/strong><\/p>\n

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Accanto a C5 X, Citro\u00ebn propone, con il supporto dei club dei collezionisti Citro\u00ebn, di riscoprire i modelli iconici che hanno segnato la storia delle grandi vetture della Marca. Tra tradizione, competenza e innovazione, un viaggio dagli anni \u201930 fino ai giorni nostri \u2026<\/p>\n

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Rosalie 10<\/strong>: Presentata al Salone dell\u2019Automobile di Parigi del 1932, la Rosalie era disponibile in tre modelli denominati 8 cv, 10 cv con motore a 4 cilindri e 15 cv con motore a 6 cilindri. Proposta in differenti versioni, fu prodotta in 162.468 esemplari fino al 1941.<\/p>\n

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Traction Avant 15\/6<\/strong>: Commercializzata per 23 anni, dal 1934 al 1957, la Traction \u00e8 stata prodotta in ben 758.948 esemplari, nelle versioni berlina 4 porte, coup\u00e9 o cabriolet. \u00a0Vettura mitica che ha segnato la storia della France durante la Seconda Guerra Mondiale, la Traction \u00e8 stata tecnicamente rivoluzionaria: prima vettura prodotta in serie con trazione anteriore, sospensioni anteriori indipendenti, sospensioni idropneumatiche sulle ruote posteriori per la 15\/6 H nel 1954, freni idraulici, carrozzeria monoscocca, \u2026 in grado di offrire una tenuta di strada eccezionale per la sua epoca. La Traction sar\u00e0 giustamente soprannominata la \u00abregina della strada\u00bb.<\/p>\n

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CX 2000 Pallas<\/strong>: La CX incarna il top di gamma Citro\u00ebn dal 1974 al 1991. Verr\u00e0 prodotta in oltre un milione di unit\u00e0. A dimostrazione del suo successo commerciale, la CX \u00e8 stata eletta Auto dell\u2019Anno nel 1975. Vera ammiraglia dalla linea a due volumi, la CX \u00e8 un vero concentrato della tecnologia di Citro\u00ebn: sospensioni idropneumatiche, 4 freni a disco e trazione anteriore. La CX verr\u00e0 ricordata per il suo tergicristallo mono-braccio, il suo lunotto posteriore dalla forma concava, il suo cruscotto denominato \u201clunule\u201d e la sua iconica versione \u00abPrestige\u00bb.<\/p>\n

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Al fianco di My AMI Buggy, i seguenti veicoli dei collezionisti Citro\u00ebn dimostrano che audacia, creativit\u00e0, tecnologia sono sempre andati di pari passo con lo spirito d\u2019avventura.<\/p>\n

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2 CV Sahara<\/strong>: Come non sognare avventure davanti a uno dei 694 esemplari della 2 CV 4×4 Sahara? Semplice, robusta, un motore all\u2019anteriore ed un motore al posteriore, dall\u2019assetto rialzato, con una ruota di scorta sul cofano, \u2026 era indispensabile per attraversare il deserto.<\/p>\n

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M\u00e9hari US<\/strong>: E si, la famosa M\u00e9hari \u00e8 sbarcata dall\u2019altra parte dell\u2019Atlantico. Nel 1970 e nel 1971 un migliaio di esemplari arrivano negli Stati Uniti d\u2019America. Adattata per soddisfare le norme locali, la M\u00e9hari US si distinguer\u00e0 in particolare dalle sue \u201ccugine\u201d francesi per i suoi fari rotondi sovradimensionati. Sebbene fosse un veicolo per il tempo libero ideale per la Floride, la M\u00e9hari ha avuto una diffusione limitata negli Stati Uniti.<\/p>\n

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Nell\u2019attesa che R\u00e9tromobile apra i suoi battenti al pubblico, i modelli pi\u00f9 emblematici della storia della Marca si possono ritrovare sul sito Citro\u00ebn Origins: www.citroenorigins.com (museo virtuale che raggruppa 79 veicoli, disponibile in 65 Paesi).<\/p>\n

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