Dal gruppo iniziale di cinquanta modelli, il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross conquista un posto nella shortlist delle sette finaliste di Auto dell’Anno 2026, scelta da una giuria che rappresenta 23 Paesi europei. Il riconoscimento arriva “senza distinzione di propulsione” e premia un progetto che punta su spazio e benessere a bordo nel segmento C-SUV. L’accesso alla finale si inserisce in una gamma Citroën rinnovata: dal quadriciclo Ami al segmento B con C3, dal B-SUV C3 Aircross al segmento C con C4 e C4X, fino ai veicoli commerciali.
Balocco Proving Ground: l’esame tra ostacoli e cambi di direzione
Per dare sostanza alle promesse, le vetture sono passate dal Balocco Proving Ground, dove piste e infrastrutture permettono di replicare le principali prove su strada. Le 27 piste distribuite su 5,5 km² consentono di simulare situazioni molto diverse, dalle manovre d’emergenza ai fondi sconnessi. Qui i test non perdonano: dalla “prova dell’alce” a 50 km/h, utile a valutare la reazione a un ostacolo improvviso con frenata e rapido doppio cambio di direzione, allo slalom tra i birilli a 30 km/h, pensato per misurare la reattività nei continui cambi di traiettoria.
Pavé, ciottoli e Langhe: quando la qualità emerge
Un test rivelatore è quello sulle pavimentazioni: dal pavé belga ai ciottolati e ai tratti ondulati, superfici che amplificano rumori e vibrazioni e “svelano” la qualità degli assemblaggi. In questo contesto spicca la sospensione Progressive Hydraulic Cushions®, pensata per assorbire le irregolarità e restituire la sensazione da “tappeto volante”. La giornata si è chiusa su un tratto di sei chilometri ispirato alle strade delle Langhe, tra saliscendi, curvoni veloci e brevi rettilinei.
Più comfort dentro: Advanced Comfort Zen e Sofa Design
Il comfort è il manifesto del nuovo modello: sospensioni Advanced Comfort®, sedili di ultima generazione e una silenziosità a bordo su cui Citroën insiste. L’abitacolo è progettato come un salotto Advanced Comfort® Zen, con il “Sofa Design” che si traduce in una plancia lunga e orizzontale e rivestimenti morbidi che proseguono su pannelli porta e sedili. Non manca la praticità: modularità e bagagliaio generoso restano centrali per l’uso familiare. A completare lo scenario c’è l’Ambient Lighting esteso, con otto colori selezionabili.
Head Up Display e Waterfall Touch Screen: tecnologia a portata di sguardo
L’ergonomia della posizione di guida è stata una priorità: l’obiettivo dichiarato è mettere informazioni e comandi davanti al conducente, riducendo stress e distrazioni. Oltre agli schermi digitali, spiccano l’Head Up Display e il Waterfall Touch Screen, indicato come il più ampio touchscreen centrale HD mai proposto da Stellantis. Il formato verticale “a cascata” sembra fluttuare davanti al cruscotto e scende verso la console centrale, integrando funzioni e comandi.
Gamma elettrificata: elettrico fino a 680 km, senza rinunciare alle ibride
Per la prima volta, Nuovo SUV C5 Aircross è disponibile anche in versione 100% elettrica. Il passo di 2,78 m e gli schienali posteriori reclinabili tra 21° e 33° aiutano a trasformare i viaggi lunghi in un’esperienza più rilassata, soprattutto per chi siede dietro. Due le proposte: Comfort Range con 210 CV (157 kW) e batteria da 73 kWh per un’autonomia dichiarata fino a 520 km, e Long Range con 230 CV (170 kW) e batteria da 97 kWh, presto ordinabile, che punta a 680 km. Accanto, restano le alternative ibride: C5 Aircross Hybrid 145 Automatic (28.900 euro) e C5 Aircross Plug-In Hybrid 195 Automatic.
Citroën e il Car of the Year: una storia di comfort e audacia
Citroën ha già conquistato il titolo con GS (1971), CX (1975) e XM (1990). La candidatura di Nuovo SUV C5 Aircrossarriva dopo il percorso recente di Nuova C3/ë-C3 (finalista lo scorso anno e sul podio) e di C4 (tra le sette finaliste nel 2021). Il filo rosso è lo stesso: innovazione e comfort come chiavi del successo, con una dose di audacia che il marchio rivendica da sempre. Se il verdetto del 2026 si deciderà sui dettagli, Citroën scommette che la differenza la faccia ancora la qualità con cui si viaggia.
