Nel mercato europeo dei veicoli a zero emissioni entra un nome che vuole farsi notare subito: Changan Deepal S05. Il modello si inserisce nel cuore del segmento C-SUV, quello più combattuto, con un obiettivo preciso: unire la pulizia delle linee tipicamente europee a una base tecnica pensata per l’uso reale, tra città e trasferte. Il debutto scelto non è casuale: IAA Mobility 2025 a Monaco rappresenta una vetrina ad alta densità di innovazione e confronto diretto con i competitor più forti.
Un progetto europeo: stile a Torino, sviluppo a Birmingham
La S05 nasce da una doppia anima: estetica e proporzioni sono state impostate nel Changan Design Center Europe di Torino, mentre la messa a punto tecnica è passata dal centro R&D di Birmingham. Tradotto: non un’auto “adattata” all’ultimo minuto, ma un prodotto che prova a parlare la lingua del continente fin dall’inizio, con soluzioni pensate per gusti, strade e aspettative occidentali. E la strategia è chiara: dopo il D-SUV Deepal S07, la S05 punta a presidiare un territorio di volumi, dove si vincono le partite più importanti.
Design premiato e aerodinamica da riferimento
Il colpo d’occhio è moderno e fluido, con superfici tese e un’impostazione dinamica che evita eccessi. Non è solo un esercizio di stile: il progetto ha ottenuto l’iF Design Award, riconoscimento che certifica la qualità complessiva del lavoro su proporzioni e dettagli. Le dimensioni definiscono bene l’identità da C-SUV: 4.598 mm di lunghezza, 1.900 mmdi larghezza e 1.600 mm di altezza, con una presenza su strada solida ma non ingombrante. A rendere il disegno ancora più “pulito” contribuiscono soluzioni come i vetri senza cornici e le maniglie elettriche a filo, che non fanno solo scena: aiutano l’efficienza. Il dato che riassume tutto è il Cx 0,25, un valore di alto livello per la categoria, utile per ridurre consumi e fruscii in marcia.
Batteria LFP, autonomia fino a 485 km e ricarica ultra-rapida
Sotto la carrozzeria, la scelta tecnica punta sulla concretezza: batteria ad alta tensione LFP (Litio-Ferro-Fosfato) da 68,8 kWh, una chimica apprezzata per robustezza e stabilità nel tempo, particolarmente adatta a chi usa l’auto tutti i giorni. L’autonomia dichiarata arriva fino a 485 km, una soglia che, nell’uso tipico europeo, consente di coprire senza stress commuting e spostamenti extraurbani. Quando serve energia in fretta, entra in gioco la ricarica in corrente continua: la S05 supporta fino a 200 kW in DC, un valore che la posiziona tra le più veloci del segmento in termini di “rifornimento” durante una sosta breve.
Spazio a bordo: passo lungo, tetto panoramico e carico da record
La piattaforma elettrica consente di “liberare” spazio e la S05 lo sfrutta con intelligenza. Il passo di 2.880 mm promette un’abitabilità generosa, soprattutto per chi viaggia dietro, mentre il grande tetto panoramico in vetro da 1,9 m² aumenta la luminosità e la sensazione di ariosità. Ma il dato che sorprende davvero è la gestione dei bagagli: oltre ai 492 litri del vano posteriore, c’è un frunk da 159 litri (rarissimo così capiente in questo segmento), perfetto per i cavi di ricarica o per separare oggetti “sporchi” dal resto. A completare la praticità quotidiana ci sono una console centrale a doppio strato da 13 litri e ben 34 vani portaoggetti distribuiti nell’abitacolo: numeri che raccontano un’attenzione concreta all’uso reale, non solo all’effetto wow.
Smart Cockpit: display 2,5K orientabile e comandi vocali evoluti
L’esperienza di bordo è dominata dal digitale, ma con un’impostazione ergonomica. Al centro della plancia spicca il display dello Smart Cockpit: 15,4 pollici, risoluzione 2,5K ultra-HD e, soprattutto, la possibilità di essere orientabile, così da favorire la visuale del guidatore o del passeggero a seconda della situazione. L’interfaccia punta a essere intuitiva e rapida, con comandi vocali avanzati per ridurre le distrazioni e gestire funzioni di infotainment e vettura in modo più naturale. È il tipo di tecnologia che, se ben calibrata, fa la differenza nel quotidiano: meno menu, più immediatezza.
La scommessa europea di Changan: stile “giovane”, contenuti solidi
Con la Deepal S05, Changan prova a mettere a terra una formula semplice ma ambiziosa: design europeo, efficienza aerodinamica curata, pacchetto tecnico credibile e un abitacolo pensato per vivere bene l’elettrico. L’obiettivo è parlare a una platea “dal cuore giovane”, che cerca contenuti tecnologici ma non vuole rinunciare a praticità, comfort e un’immagine distintiva. In un segmento dove ormai non basta più “essere elettrici”, la S05 si presenta come un progetto che tenta di alzare l’asticella su più fronti, dalla ricarica allo spazio, fino alla qualità percepita.
