Renault Filante: debutta il crossover che sfida le berline segmento E

Renault non si ferma all’Europa e punta dritta al cuore dei mercati asiatici e mediorientali. Con il debutto della Renault Filante, il costruttore francese mette a segno un punto cruciale del suo “International Game Plan 2027”. Non si tratta di un semplice adattamento di modelli esistenti, ma di un fiore all’occhiello progettato per elevare il posizionamento del brand nel segmento E, dove la competizione con i marchi premium è più serrata. Prodotta nello stabilimento di Busan, la Filante è il simbolo di una strategia che vede la Corea del Sud come hub tecnologico e produttivo fondamentale per la crescita globale della Marca.

Un nome che unisce record storici e futuro elettrico

Il nome scelto non è casuale. “Filante” evoca immediatamente l’iconica Étoile Filante, il bolide che nel 1956 sfrecciò sul lago salato di Bonneville stabilendo record mondiali di velocità. Ma c’è anche un richiamo più sottile e aristocratico: negli anni ’30, Renault utilizzava proprio il simbolo della stella per identificare le sue vetture più prestigiose. Oggi, quella stessa eredità viene reinterpretata in chiave moderna, attingendo alle linee della concept-car elettrica Filante Record 2025 per offrire un design che fonde l’efficienza aerodinamica aeronautica con la robustezza di un SUV contemporaneo.

Il design: l’ibridazione tra SUV e coupé

La silhouette della Renault Filante rompe gli schemi delle classiche berline a tre volumi. Con una lunghezza di 4,91 metri, l’auto si presenta con un profilo muscoloso e un tetto spiovente che confluisce in un posteriore slanciato, privo di tergicristalli per pulizia formale e aerodinamica. Il lavoro congiunto tra il Technocentre francese e il centro stile di Seoul ha generato un crossover carismatico: la calandra anteriore sfrutta una struttura luminosa 3D che gioca con il logo della Losanga, mentre i grandi cerchi fino a 20 pollici dichiarano una presenza su strada autoritaria, pensata per i gusti dei clienti nei Paesi del Golfo e della Corea.

Tecnologia OpenR e intrattenimento di bordo

Salendo a bordo, la sensazione è quella di trovarsi in una lounge tecnologica. La plancia è dominata dall’OpenR Panorama Screen, un sistema che integra tre display da 12,3 pollici ciascuno, offrendo un’esperienza immersiva anche per il passeggero. Quest’ultimo può infatti godersi contenuti in streaming o audiolibri in totale autonomia. La vera chicca tecnologica è però il debutto di un videogioco in realtà estesa (XR), che utilizza le telecamere esterne del veicolo per creare un’esperienza ludica a latenza zero. Non mancano l’assistente vocale Adot Auto e gli aggiornamenti Software Over The Air (SOTA), che mantengono l’auto sempre connessa e aggiornata senza passaggi in officina.

Spazio da ammiraglia e comfort acustico

Il passo di 2,82 metri si traduce in un’abitabilità ai vertici della categoria, specialmente per chi siede dietro, con uno spazio per le ginocchia di 320 mm. L’attenzione al dettaglio è evidente nei materiali: al posto della pelle tradizionale, Renault ha optato per tessuti spalmati granulari e materiali riciclati ad alto impatto estetico, come quelli della versione Esprit Alpine con le caratteristiche cuciture blu-bianco-rosso. Il comfort è garantito anche da un isolamento acustico di alto livello, supportato da sistemi audio Arkamys o Bose che integrano la cancellazione attiva del rumore per annullare le frequenze fastidiose del rotolamento degli pneumatici e del motore.

La sicurezza del programma Human First

Sotto il profilo della sicurezza, la Filante integra oltre 30 dispositivi di assistenza alla guida (ADAS) riuniti sotto il cappello Renault Easy Drive. Tra le innovazioni più interessanti spicca la telecamera a 360° con funzione “telaio trasparente” a 540°, che permette di visualizzare ostacoli sotto il sottoscocca, utilissima nelle manovre più complesse. Con il programma Human First, Renault punta ai massimi standard di protezione attiva, offrendo sistemi come il cruise control adattivo intelligente e la frenata di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.

Tempistiche di lancio e mercati chiave

Il debutto commerciale è fissato per Marzo 2026 in Corea del Sud. Successivamente, la Filante inizierà la sua espansione verso l’America Latina, toccando mercati come Cile e Colombia, per poi approdare all’inizio del 2027 nei Paesi del Golfo. Con questo modello, Renault non solo rispetta la tabella di marcia del suo piano industriale, ma riafferma la sua capacità di produrre veicoli alto di gamma capaci di parlare un linguaggio globale, unendo l’ingegneria coreana al DNA stilistico francese.