Cinquant’anni dopo la prima Golf GTI del 1976, Volkswagen celebra una delle sigle più iconiche della storia dell’auto con un modello destinato a entrare direttamente nella leggenda. La nuova Volkswagen Golf GTI Edition 50 non è solo una serie speciale, ma una vera pietra miliare nella storia della sportiva compatta per eccellenza.
Con 239 kW (325 CV), la Edition 50 diventa ufficialmente la Golf GTI di serie più potente mai realizzata. Un valore che, insieme alla velocità massima di 270 km/h, la consacra anche come la Volkswagen di serie più veloce di sempre, al pari della sola Golf R dotata del pacchetto R-Performance.
La nuova GTI celebrativa si affianca alla gamma composta dalla Golf GTI “classica” da 265 CV e dalla Golf GTI Clubsport da 300 CV, ma si posiziona chiaramente al vertice per prestazioni, contenuti tecnici e valore simbolico. La prevendita è già iniziata, a conferma del forte richiamo collezionistico che da sempre accompagna le edizioni anniversario GTI.
Dinamica GTI portata all’estremo
La Golf GTI Edition 50 incarna alla perfezione il DNA GTI: portare su strada potenze elevate con precisione, leggerezza e controllo. Di serie troviamo l’assetto sportivo con controllo elettronico del telaio, il differenziale autobloccante anteriore a regolazione elettronica e lo sterzo progressivo. Come sulla Clubsport, debutta anche la modalità “Special”, sviluppata specificamente per il Nordschleife del Nürburgring.
Ed è proprio sull’Inferno Verde che la Edition 50 ha scritto una nuova pagina di storia. Con un veicolo di pre-serie equipaggiato con il pacchetto GTI Performance EDITION 50, il collaudatore Volkswagen Benjamin Leuchter ha fermato il cronometro a 7:46.125, il giro più veloce mai realizzato da una Volkswagen omologata per la strada.
Pacchetto GTI Performance: pensata anche per la pista
L’esclusivo pacchetto GTI Performance EDITION 50, disponibile solo per questo modello, è dedicato agli appassionati più esigenti e riduce il peso complessivo di circa 25 kg. Include lo scarico Volkswagen R in titanio, cerchi forgiati Warmenau da 19 pollici con masse non sospese ridotte del 20%, assetto ulteriormente ribassato e semislick 235/35 di serie.
Con questo pacchetto, la Edition 50 risulta complessivamente più bassa di 20 mm rispetto a una Golf standard, offrendo un comportamento ancora più diretto e preciso, ideale anche per l’utilizzo in track day.
Il cuore EA888 evo4
Sotto il cofano pulsa l’ultima evoluzione del quattro cilindri turbo EA888 LK3 evo4, derivato dalla Clubsport ma potenziato fino a 325 CV e 420 Nm di coppia. Il risultato è uno 0-100 km/h in 5,3 secondi e una spinta costante fino alla velocità massima di 270 km/h, gestita dal cambio DSG a 7 rapporti e dal differenziale anteriore elettronico.
Design GTI, tra tradizione e collezionismo
Esteticamente, la Golf GTI Edition 50 si distingue per i paraurti stile Clubsport, i cerchi GTI Queenstown da 19 pollici, i loghi GTI 50 dedicati e i dettagli in nero lucido. Tra le tinte spiccano le esclusive Tornado Red e Dark Moss Green metallizzato, omaggi diretti alla storia GTI.
Gli interni celebrano la tradizione con i sedili Clark GTI 50, reinterpretazione moderna del celebre tessuto a quadretti, cuciture rosse, cinture di sicurezza rosse e numerosi dettagli specifici che rafforzano l’identità sportiva e iconica del modello.
Una GTI da collezione
Come tutte le edizioni anniversario – dalla 20 Years del 1996 fino alla Edition 45 – anche la Edition 50 è destinata a diventare un pezzo da collezione. Non solo per i numeri, ma per il significato: celebrare mezzo secolo di una sigla che ha definito il concetto stesso di hot hatch.
Scheda tecnica – Volkswagen Golf GTI Edition 50
- Motore:4 cilindri turbo EA888 LK3 evo4
- Potenza:239 kW (325 CV)
- Coppia:420 Nm
- Cambio:DSG 7 rapporti
- 0-100 km/h:5,3 s
- Velocità massima:270 km/h
- Trazione:anteriore con differenziale elettronico
- Assetto:sportivo con controllo elettronico del telaio
- Optional chiave:pacchetto GTI Performance EDITION 50
