Il 2026 si apre con una strategia d’attacco volta a risolvere uno dei problemi tecnici più sentiti dagli automobilisti negli ultimi anni: l’affidabilità della cinghia a bagno d’olio. Molti utenti si sono trovati a gestire motorizzazioni soggette a usura precoce e costi di manutenzione imprevisti. In questo scenario, l’iniziativa denominata Operazione Purefication si propone come una soluzione diretta e pragmatica, offrendo un supporto reale a chi desidera liberarsi di una vettura problematica.
L’obiettivo è duplice: da un lato, fornire una via d’uscita a chi possiede un veicolo con difetti tecnici noti; dall’altro, promuovere lo svecchiamento del parco circolante italiano, che attualmente vanta un’età media di ben 13 anni, la più alta d’Europa. Attraverso una campagna che punta sulla vicinanza ai clienti, il brand mira a trasformare una necessità tecnica in un’opportunità di aggiornamento tecnologico verso motorizzazioni più efficienti e moderne.
L’incentivo alla rottamazione senza limiti di reddito
Il cuore dell’iniziativa è rappresentato da un piano di incentivi estremamente aggressivo. Sotto lo slogan evocativo “La tua cinghia dà i numeri?”, viene proposta una rottamazione senza limiti di reddito e senza lunghe attese burocratiche. Chiunque decida di permutare la propria auto afflitta dal problema della cinghia a bagno d’olio può beneficiare di un bonus fino a 10.000 euro per l’acquisto di un nuovo modello della gamma.
Questa scelta strategica non guarda solo ai veicoli più vecchi, ma si concentra specificamente sul segmento difettoso, proponendo la rottamazione come leva fondamentale per il rinnovamento. In un Paese come l’Italia, dove circolano oltre 40 milioni di auto, una proposta di innovazione tecnologica accessibile rappresenta un volano fondamentale per accelerare la transizione verso una mobilità più verde e sicura, eliminando i compromessi sulla serenità del cliente.
La rivoluzione tecnologica del sistema Super DM-i
L’Operazione Purefication non è solo una campagna economica, ma il naturale proseguimento di un percorso incentrato sulla Super DM-i Technology. Questa evoluzione dei sistemi ibridi rappresenta un punto di rottura rispetto ai tradizionali motori plug-in, unendo il comfort tipico della guida elettrica alla praticità e all’autonomia dei motori termici di ultima generazione.
La flessibilità della mobilità elettrica viene qui declinata senza sacrificare le necessità di chi affronta lunghi viaggi. Nel corso del 2025, questa tecnologia ha già dimostrato il suo valore commerciale, portando modelli come la SEAL U DM-i a diventare il SUV di taglia media più venduto in Italia. Il successo è dovuto alla capacità di offrire una guida fluida e silenziosa, mantenendo al contempo costi di gestione estremamente competitivi grazie all’efficienza del sistema Dual Mode Intelligent.
Una gamma pronta per le sfide della mobilità futura
La ricchezza dell’offerta di prodotto permette di coprire diverse esigenze di utilizzo, dalla città ai grandi spostamenti autostradali. La ATTO 3 DM-i, SUV compatto di grande successo, si distingue per un’autonomia totale che può raggiungere i 1.000 km, offrendo al contempo un abitacolo spazioso e soluzioni all’avanguardia. Per chi cerca prestazioni ancora superiori, la berlina SEAL 6 DM-i alza ulteriormente l’asticella, arrivando a oltre 1.500 km di autonomiacomplessiva.
Tutti i nuovi modelli integrano tecnologie avanzate come il sistema Vehicle-to-Load, che permette di alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria dell’auto, rendendo il veicolo un vero hub energetico mobile. Con questa strategia, il marchio non si limita a sostituire vecchie auto, ma introduce nel mercato italiano standard qualitativi e tecnologici che ridefiniscono il concetto di serenità del cliente e innovazione sostenibile.
