La Formula E sbarca in Arabia Saudita per un appuntamento cruciale della stagione 2025/26. Il Jeddah Corniche Circuitsi prepara a ospitare i Round 4 e 5, offrendo a Citroën Racing l’opportunità perfetta per riscattare il difficile weekend di Miami e trasformare il potenziale tecnico in risultati concreti.
Il tracciato di Jeddah: velocità, tecnica e gestione energia
Il circuito saudita è un unicum nel calendario elettrico: lungo oltre tre chilometri e con 19 curve, alterna lunghi rettilinei a sequenze tecniche ad alta velocità. La superficie liscia e i rapidi cambi di direzione rendono la gestione degli pneumatici un fattore critico. In un contesto dove le barriere non lasciano margine d’errore, la precisione di guida di Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne sarà l’arma in più per scalare la classifica.
Strategia e innovazione: debutta il Pit Boost nel Round 4
Questo weekend non sarà solo una sfida di velocità, ma una vera partita a scacchi strategica. Il Round 4 segnerà il debutto stagionale del Pit Boost, abbinato a un Attack Mode obbligatorio di sei minuti. Al contrario, il Round 5 tornerà al formato tradizionale, premiando la pura capacità di adattamento. Le gare si svolgeranno in notturna, ma con temperature ambientali elevate che potrebbero favorire Citroën Racing nel portare le gomme nella finestra d’esercizio ottimale.
Obiettivo podio: le ambizioni di Cassidy e Vergne
Dopo i piazzamenti in top 10 della scorsa stagione, i piloti puntano decisamente più in alto. Nick Cassidy ha sottolineato come il calore notturno e il layout tecnico del circuito siano nelle sue corde, puntando dritto alle posizioni di vertice. Jean-Éric Vergne, dal canto suo, ha ribadito l’importanza della lucidità strategica per sfruttare ogni occasione aggressiva che il nuovo formato di gara offrirà. Il Team Principal Cyril Blais si è detto fiducioso, evidenziando come le lezioni apprese a Miami abbiano plasmato un approccio ancora più solido e orientato alla precisione operativa.
Non solo gara: l’EVO Session con Max Klymenko
Domenica 15 febbraio, l’attenzione si sposterà anche fuori dalla competizione ufficiale con la seconda edizione dell’EVO Session. L’influencer Max Klymenko avrà l’opportunità di scendere in pista al volante della monoposto Citroën Racing, un format dedicato ai creator per vivere e raccontare dall’interno l’adrenalina e la tecnologia della Formula E.
Scheda Tecnica: Round 4 & 5 Jeddah
| Caratteristica | Dettaglio |
| Circuito | Jeddah Corniche Circuit |
| Lunghezza tracciato | > 3 km |
| Numero di curve | 19 |
| Round 4 (Strategia) | Pit Boost + Attack Mode 6 min |
| Round 5 (Strategia) | Formato tradizionale senza Pit Boost |
| Piloti | Nick Cassidy, Jean-Éric Vergne |
| Evento Speciale | EVO Session con Max Klymenko (15 febbraio) |
