Sanremo, in questi giorni, non è soltanto un palcoscenico: è una città che vibra, tra prove, dirette e folla in movimento. Ed è proprio nel punto in cui il Festival “esce” dal teatro e si mescola alla strada – piazza Muccioli, a pochi passi dall’Ariston – che torna l’abbraccio tra FIAT Sanremo e RDS Loves Sanremo, con un’idea semplice ma efficace: far vivere la musica anche fuori, con un’esperienza aperta a tutti, dal 22 al 28 febbraio.
Dopo il riscontro della scorsa edizione, la partnership riparte con un allestimento che mette insieme design, social e quel romanticismo pop riassunto nel claim “That’s Amore”. L’area è pensata come un piccolo set urbano: una segnaletica ironica invita i visitatori a scambiarsi un bacio, mentre le cartoline diventano il pretesto per trasformare il pubblico in protagonista. Si scrive un messaggio d’amore, lo si affida allo staff, e poi – con la magia della radio – può finire letto in diretta durante i live.
Al centro della scena ci sono due facce della mobilità quotidiana: Grande Panda e Nuova 500 Ibrida. La prima è la novità che punta a riportare “spazio e praticità” in formato urbano senza perdere il gusto per le linee squadrate e riconoscibili; la seconda gioca invece la carta dell’icona, con un’anima mild-hybrid che parla a chi vuole restare in città con leggerezza, senza rinunciare allo stile.
E poi c’è la parte più “Dolcevita”: a bordo della 500, chi passa può registrare un breve video da ricondividere sui social, come dentro una cartolina animata. Un gesto piccolo, ma perfetto per Sanremo: qui tutto diventa racconto, e ogni contenuto – dal ritornello alla clip – può trasformarsi in memoria da portare a casa.
La piazza, intanto, resta anche un vero hub radiofonico. Ogni giorno la diretta porta voci, gag e interviste con gli artisti in gara: Petra Loreggian e Giovanni Vernia sono on air da piazza Muccioli con il loro live, rendendo l’attivazione un punto di passaggio naturale per fan e curiosi.
Tra i nomi citati in questi giorni c’è anche Tommaso Paradiso: per muoversi tra le stradine sanremesi, in accordo con la produzione, la scelta cade su FIAT Topolino, simbolo di micro-mobilità elettrica e approccio “leggero” agli spostamenti in centro. In un Festival dove tutti corrono da un palco all’altro, l’idea di farlo con una city-microcar racconta bene il senso dell’operazione: stare dentro la festa, senza appesantirla.
Scheda tecnica
Attivazione
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Dove: Piazza Vincenzo Muccioli, Sanremo (area Ariston)
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Quando: 22–28 febbraio 2026
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Partner: FIAT + RDS 100% Grandi Successi
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Cosa succede: cartoline lette in diretta, video “Dolcevita” a bordo 500, dirette radio con ospiti
Modelli in piazza (dati essenziali)
Grande Panda (Ibrida)
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Lunghezza 3.999 mm, larghezza 2.017 mm (specchietti chiusi), altezza 1.586 mm
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Bagagliaio 412 L
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Motore 1.2 turbo 3 cilindri mild hybrid 48V, potenza combinata 110 CV
Nuova 500 Ibrida
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Lunghezza 3.631 mm, larghezza 1.684 mm (specchietti chiusi), altezza 1.532 mm
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Bagagliaio 185–550 dm³
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Mild hybrid benzina; potenza indicata 65 CV (versione 1.0 Hybrid)
Topolino (elettrica)
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Potenza max 6 kW, autonomia certificata 75 km (WMTC)
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Batteria 5,4 kWh, velocità max 45 km/h
