Ford Sound Experience: musica da sentire con la Puma Sound Edition

E se la musica non fosse più soltanto qualcosa da ascoltare, ma un’esperienza da “sentire” davvero? È da questa domanda che nasce l’idea di Ford: spostare il baricentro dell’ascolto in auto dal semplice intrattenimento a un momento immersivo, fatto di vibrazioni e ritmo capaci di attraversare l’intero corpo.

Il palcoscenico di questa rivoluzione è la nuova Ford Puma Sound Edition. Al centro del progetto troviamo il prestigioso sistema audio B&O, calibrato meticolosamente da HARMAN per trasformare le tracce sonore in qualcosa di tangibile e avvolgente. Per tradurre questa visione in realtà, Ford si è affidata al sound designer Francesco Spaggiari, fondatore di Eufonia, che ha modellato frequenze e ritmi per dare vita a melodie uniche pensate per generare sensazioni fisiche.

Il racconto si arricchisce di prospettive inclusive: Ludovica Billi mostra come la musica possa essere vissuta attraverso canali sensoriali alternativi, come il tatto, superando le disabilità uditive; Daniela Collu testimonia invece la sinestesia, dove i suoni si trasformano in colori e forme visive. Come sintetizzato da Sabina Grixoni, Direttrice della Comunicazione di Ford, l’obiettivo è invitare le persone a vivere l’auto con tutti i sensi, mettendo le emozioni al centro del viaggio.

Scheda Tecnica: Ford Sound Experience

Articolo 2: Lamborghini Lanzador

Frase chiave: Lamborghini Lanzador Ibrido

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Meta descrizione: Lamborghini dice no al full electric: il progetto Lanzador abbandona la versione 100% elettrica per diventare un’ibrida plug-in. Scopri il perché.

5 Keywords: Lamborghini Lanzador, Stephan Winkelmann, supercar elettriche, ibrido plug-in, Lanzador BEV.

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1. Lamborghini Lanzador: addio all’elettrico, sarà un’ibrida plug-in

2. Perché Lamborghini ha cancellato la Lanzador 100% elettrica

3. Lamborghini Lanzador ibrida: la svolta di Winkelmann sull’elettrico

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Lamborghini rivede i piani: la Lanzador non sarà 100% elettrica ma debutterà come ibrido plug-in.

Lamborghini Lanzador: il cambio di rotta verso l’ibrido plug-in

Nel settore del lusso ad altissime prestazioni, l’elettrico puro rimane un terreno complesso, condizionato da un mix di identità di marca e risposta del mercato. In questo scenario, Lamborghini ha ufficialmente deciso di cancellare il progetto della Lanzador in versione 100% elettrica, quello che sarebbe dovuto essere il primo modello full electric della casa di Sant’Agata Bolognese.

La notizia, riportata da Car and Driver e basata su dichiarazioni del CEO Stephan Winkelmann rilasciate al The Sunday Times, evidenzia una motivazione economica e identitaria: la “curva di accettazione” dell’elettrico tra i clienti storici sarebbe “vicina allo zero”. Il pubblico di riferimento cerca ancora un’esperienza emotiva indissolubilmente legata al suono e al feedback del motore termico. Winkelmann ha avvertito che forzare l’elettrificazione senza una domanda reale rischierebbe di trasformare il programma in un “hobby costoso”.

Tuttavia, il modello Lanzador non scomparirà. La strategia si è evoluta verso una soluzione-ponte: la vettura arriverà sul mercato come ibrido plug-in nella sua prima generazione. Questa scelta permette di mantenere i benefici prestazionali e di compliance ambientale della componente elettrica senza rinunciare alle sensazioni viscerali richieste dai clienti delle supercar.

Scheda Tecnica: Sviluppo Lamborghini Lanzador