
Renault Austral, il best seller che ha già conquistato oltre 200.000 clienti in Europa dal lancio nel 2022, torna con una nuova versione che promette di ridefinire il concetto di comfort ibrido nel segmento C. Il nuovo modello, profondamente rivisitato nel design esterno e interno, si posiziona come una soluzione strategica per la riconquista dei segmenti C e D nell’ambito del piano Renaulution.
Il Nuovo Renault Austral non è solo un aggiornamento, ma una vera e propria evoluzione. Con un frontale rinnovato che adotta il nuovo linguaggio stilistico di Renault, ispirato ai modelli Rafale e Espace, il SUV offre un’identità visiva coerente e moderna. Le nuove firme luminose, ispirate al tangram cinese, e i gruppi ottici posteriori con effetto “cubetti di ghiaccio galleggianti” conferiscono al veicolo un’aura tecnologica e distintiva.
Comfort acustico dimezzato e guida dinamica
L’innovazione più significativa del Nuovo Renault Austral è il notevole miglioramento del comfort acustico. Grazie a una serie di soluzioni ingegneristiche, tra cui una nuova puleggia dell’albero motore, materiale insonorizzante aggiuntivo e vetri a tre strati nell’allestimento Esprit Alpine, i rumori provenienti dal gruppo motopropulsore e l’ambiente esterno sono stati dimezzati.
“Non appena si avvia il motore, il miglioramento del comfort acustico è immediatamente percepibile”, spiegano gli ingegneri Renault. “Il livello di rumorosità esterna del motore al minimo diminuisce di 6 decibel, mentre i rumori aero-acustici all’interno sono stati ridotti di 2 decibel grazie ai nuovi retrovisori aerodinamici.”
Il sistema 4Control Advanced a quattro ruote sterzanti e i settaggi Multi-Sense (Eco, Sport, Comfort e Perso) elevano ulteriormente l’esperienza di guida. Grazie a un raggio di sterzata ridotto a 10,1 metri (contro gli 11,2 metri del modello precedente), il SUV offre agilità in città senza perdere stabilità in curva.
L’ibrido che non tradisce l’elettrico
Al cuore del Nuovo Renault Austral c’è il motore Full Hybrid E-Tech 200 cv, già scelto dall’80% dei clienti. Questo sistema ibrido, composto da un motore benzina turbo 3 cilindri da 1,2 litri e due motori elettrici, garantisce consumi di soli 4,7 l/100 km in ciclo misto WLTP (106 g/km di CO2) senza compromettere le prestazioni.
La trasmissione automatica smart seleziona in tempo reale tra cinque modalità operative:
- 100% elettrica
- Ibrida dinamica
- e-drive
- termica
- a recupero di energia
Il risultato è una guida fluida e reattiva, con accelerazioni convincenti (da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi) e riprese dinamiche (5,6 secondi da 80 a 120 km/h).
32 ADAS e connettività di ultima generazione
La sicurezza è al centro dell’offerta del Nuovo Renault Austral, con 32 dispositivi di assistenza alla guida (ADAS). Il pulsante My Safety Switch permette di attivare con un solo gesto cinque ADAS contemporaneamente, mentre Active Driver Assist offre una guida autonoma di livello 2 con Adaptive Cruise Control e assistenza al mantenimento della corsia.
La connettività OpenR Link con Google integrato è un altro punto di forza, con un doppio display (driver display da 12″ e multimediale da 9″ o 12,3″) e una superficie totale di visualizzazione di 1.000 cm². Il sistema offre Google Maps con funzionalità avanzate come Eco-friendly Route Planning e la possibilità di inviare la destinazione dallo smartphone all’auto.
Tre allestimenti per ogni esigenza
Il Nuovo Renault Austral è disponibile in tre allestimenti:
- Evolution: l’entry-level con cerchi da 18″ e sistema multimediale OpenR Link
- Techno: con barre da tetto cromate e Safety Pack
- Esprit Alpine: l’allestimento sportivo con cerchi da 20″, sellerie twill ispirate alla fibra di carbonio e dettagli in Alcantara
Prodotta nello stabilimento di Palencia in Spagna, la nuova versione del Renault Austral sarà disponibile in diversi Paesi europei entro l’estate 2026, confermando il ruolo strategico del modello nella transizione elettrica di Renault.
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- Elettrificazione automotive
Il Nuovo Renault Austral rappresenta il punto di svolta per Renault nel segmento C, dimostrando che ibrido ed elettrico possono convivere in perfetta armonia senza compromettere né comfort né prestazioni.















