In un panorama automobilistico globale segnato da incertezze e transizioni industriali, il gruppo SEAT & CUPRA ha chiuso il 2025 stabilendo il miglior risultato commerciale della sua storia. Con 586.300 veicoli consegnati, l’azienda ha registrato una crescita del 5,1% rispetto al 2024, polverizzando il precedente primato che resisteva dal 2019. Questo traguardo non è solo un numero, ma il riflesso di una strategia che ha saputo bilanciare la solidità di un marchio storico come SEAT con l’esplosione travolgente di CUPRA, ormai diventata un pilastro del mercato europeo.
L’inarrestabile ascesa di CUPRA: il milione è realtà
Il vero motore di questa crescita è stato CUPRA, che nel 2025 ha celebrato la vendita della sua milionesima vettura a livello globale dalla nascita del marchio. Le consegne annuali sono balzate a 328.800 unità, segnando un incremento del 32,5% rispetto all’anno precedente. Il marchio “rebel” ha saputo connettersi con una nuova generazione di guidatori, grazie a un mix di design audace e prestazioni, portando la sua quota di mercato in Europa al 2,22% e avvicinandosi sensibilmente all’obiettivo strategico del 3%.
Formentor e Terramar: le icone del successo
A guidare le classifiche di vendita è ancora una volta la CUPRA Formentor, che si conferma il modello più amato con 104.400 unità consegnate nel 2025. Tuttavia, l’anno appena concluso ha visto l’ingresso trionfale della CUPRA Terramar: al suo primo anno completo sul mercato, il SUV sportivo ha già raggiunto 66.000 consegne. Il valore della Terramar è stato confermato anche dalla critica internazionale, che l’ha selezionata come finalista per il prestigioso premio Car of the Year 2025.
La sfida di SEAT nel suo 75° anniversario
Mentre CUPRA corre, SEAT ha affrontato un anno di transizione in occasione del suo 75° anniversario. Il marchio ha consegnato 257.400 veicoli, registrando una flessione del 17% legata alle difficoltà strutturali dei segmenti di riferimento. Nonostante il calo, i vertici aziendali hanno ribadito il ruolo centrale di SEAT, sottolineando come i recenti investimenti e il rinnovamento di modelli chiave come Ibiza e Arona siano fondamentali per mantenere la competitività del gruppo nel lungo termine.
Boom dell’elettrificazione: PHEV e BEV in forte crescita
Il 2025 ha segnato anche un punto di svolta nell’impegno verso la mobilità sostenibile. Le vendite di veicoli elettrificati del gruppo sono aumentate drasticamente: gli ibridi plug-in (PHEV) hanno toccato le 84.400 unità (+69,2%), mentre le elettriche pure (BEV) hanno raggiunto quasi le 80.000 consegne (+65,9%). All’interno del brand CUPRA, i modelli completamente elettrici come Born e Tavascan rappresentano ormai quasi un quarto delle vendite totali (24,2%), consolidando l’identità tecnologica del marchio.
Italia e Germania: i mercati che trainano l’Europa
Analizzando la geografia del successo, la Germania si conferma il mercato principale con 156.200 vetture (+8,2%), seguita dalla Spagna. Risultati eccezionali sono arrivati anche dall’Italia, dove il gruppo ha registrato una crescita significativa del 35% rispetto al 2024, chiudendo l’anno con 22.663 consegne e posizionandosi tra i primi cinque mercati globali. Anche il Regno Unito ha mostrato una performance solida per CUPRA, con un incremento del 35,7% nelle immatricolazioni.
Orizzonte 2026: Martorell diventa hub dell’elettrico urbano
Il gruppo guarda ora al futuro con l’avvio della produzione a Martorell della famiglia di auto elettriche urbane. Il 2026 sarà l’anno della CUPRA Raval, la compatta elettrica destinata a rivoluzionare il segmento B, seguita dalla versione di serie della Volkswagen ID.2all. Con l’inaugurazione del nuovo impianto batterie e l’installazione di tecnologie produttive d’avanguardia, lo stabilimento spagnolo si candida a diventare un polo europeo strategico per la mobilità a zero emissioni.
