{"id":15452,"date":"2015-02-19T18:14:48","date_gmt":"2015-02-19T16:14:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=15452"},"modified":"2015-02-19T18:14:48","modified_gmt":"2015-02-19T16:14:48","slug":"debutta-al-prossimo-salone-di-ginevra-la-nuova-peugeot-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/debutta-al-prossimo-salone-di-ginevra-la-nuova-peugeot-208\/","title":{"rendered":"Debutta al prossimo Salone di Ginevra la nuova Peugeot 208"},"content":{"rendered":"

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\nCon circa il 30 % delle immatricolazioni, il segmento B \u00e8 il secondo in termini di volumi del mercato europeo. Nonostante la moltitudine di offerte e di varianti (soprattutto SUV\/CUV), la berlina compatta \u00e8 sempre il modello pi\u00f9 diffuso, con pi\u00f9 di 2 vetture vendute su 3. PEUGEOT 208 rimane una protagonista-chiave di questo segmento caratterizzato da una concorrenza sempre pi\u00f9 accesa.
\nForte del peso storico delle serie 200 e del know-how del Marchio, PEUGEOT 208 di prima generazione raggiunger\u00e0 presto il traguardo del 1.000.000 di esemplari. Affiancata dal crossover urbano PEUGEOT 2008, ha permesso a PEUGEOT di confermare il suo posto sul podio europeo delle vendite del segmento B nel 2014.<\/p>\n


\nLa Nuova PEUGEOT 208 mette in campo argomenti forti: un nuovo stile ricco di fascino e personalit\u00e0; un\u2019ampia offerta di tinte di carrozzeria e di personalizzazioni, che testimoniano la crescita all\u2019interno della gamma; nuovi equipaggiamenti tecnologici per un maggiore comfort e sicurezza; nuove motorizzazioni sobrie nei consumi e prestazionali.nuova PEUGEOT 208 affascina per il suo nuovo stile, pi\u00f9 deciso, vigoroso ed elegante. Nel frontale, il nuovo paraurti ha linee pi\u00f9 affilate, precise, muscolose. La calandra ridisegnata ed il suo profilo cromato pi\u00f9 pronunciato sono ormai completamente integrati nello scudo. Suggeriscono l\u2019idea di qualit\u00e0 e robustezza, tipiche delle auto PEUGEOT. Nei livelli di allestimento superiori, gli inserti cromati della nuova calandra \u201cEQUALIZER\u201d le conferiscono un inedito effetto tridimensionale. Abbinata ai fendinebbia in posizione pi\u00f9 esterna, questa nuova identit\u00e0 trasforma il veicolo e lo rende pi\u00f9 ampio, pi\u00f9 dinamico e meglio posizionato sulla strada, invitando subito il conducente a mettersi al volante.
\nInfine, lo stile \u00e8 sottolineato, nel frontale, dai nuovi proiettori bicolore (corpo nero e cromato) e dalle luci diurne a LED, molto \u201cfeline\u201d e tecnologiche. I nuovi proiettori anteriori sono di serie a partire dal secondo livello di allestimento (Active).
\nLateralmente lo stile molto lavorato (fiancate scolpite, contorni dei vetri cromati, ecc.) \u00e8 stato mantenuto. Tuttavia, il profilo di nuova PEUGEOT 208 si differenzia per i nuovi equipaggiamenti che aiutano alla sua valorizzazione. Infatti, in tutta la gamma sono disponibili nuovi copriruota e cerchi in lega: dai nuovi copriruota da 15\u2019\u2019 NIOBIUM ai cerchi da 17\u2019\u2019 CARBONE dall\u2019aspetto \u00ab Storm Mat \u00bb di PEUGEOT 208 GTi, passando per i nuovi cerchi in lega da 16\u2019\u2019 TITANE. A scelta, sono disponibili diversi tipi di cerchi in lega da 16\u2019\u2019 e 17 \u2018\u2019 che contribuiscono all\u2019esclusivit\u00e0 della vettura: verniciati, diamantati o dotati di personalizzazioni innovative con diamantatura sequenziale o incisione al laser. Inoltre, i retrovisori cromati sono ora di serie anche sulle versioni 5 porte del terzo livello di allestimento (Allure): rafforzano l\u2019aspetto elegante e sportivo del modello.
\nPosteriormente, i gruppi ottici a forma di artigli tridimensionali a LED catturano l’attenzione. Il loro aspetto omogeneo, il colore caldo rosso opalino e l\u2019effetto 3D molto profondo ne fanno degli autentici gioielli della tecnologia. Questi gruppi ottici, con i 3 artigli che definiscono l\u2019identit\u00e0 dello stile PEUGEOT, sono presenti su tutta la gamma.
\nAll\u2019interno della nuova PEUGEOT 208, ritroviamo il PEUGEOT i-Cockpit, il posto di guida innovativo che ha ottenuto unanimi consensi dai clienti sin dal lancio. Nel 2012, PEUGEOT 208 ha inaugurato questo concetto totalmente inedito, alla base di una Driving Experience stimolante, incisiva e sicura, ripreso in seguito su PEUGEOT 2008 e 308. PEUGEOT i-Cockpit si compone di un volante ridotto, di un quadro strumenti in posizione rialzata e di un grande touchscreen da 7\u201d.
\nIl volante ridotto, abbinato alla silhouette raccolta della nuova PEUGEOT 208 \u2013 meno di 4 metri di lunghezza \u2013 rende il veicolo agile ed estremamente maneggevole nella guida in citt\u00e0, offrendo un reale piacere di guida. Il volante \u00e8 ora rivestito in pelle pieno fiore, dal livello di allestimento 3 (Allure), e contribuisce all\u2019ambiente accogliente e valorizzante degli interni. L’inserto centrale della plancia, morbido al tatto in tutti i livelli di allestimento, ha un nuovo rivestimento nei livelli superiori. La sensazione di morbidezza al tatto e la decorazione grafica conferiscono al corpo della plancia una resa ancora pi\u00f9 qualitativa.
\nIl quadro strumenti in posizione rialzata consente di avere le informazioni utili alla guida nel campo visivo del conducente, per offrire maggiore comfort e sicurezza. Il suo design sobrio ed elegante, l\u2019ambiente luminoso bianco e il display centrale assicurano la precisione e la leggibilit\u00e0 delle informazioni relative alla guida. Le versioni GTi sono sempre identificate chiaramente da un sottile bordo a LED rosso che circonda la strumentazione analogica.
\nIl grande touchscreen da 7\u2019\u2019, di serie dal secondo livello di allestimento (Active), ha un utilizzo intuitivo e facilita l\u2019accesso alle varie funzioni del veicolo: radio, navigazione (in opzione), telefono, computer di bordo, Internet (tramite PEUGEOT Connect Apps). Inoltre, offre il meglio della connettivit\u00e0 a bordo: connessioni Bluetooth e USB, applicazioni mobili attraverso le PEUGEOT Connect Apps (disponibili in post-vendita) e Mirror Screen (in opzione o di serie in base ai livelli di allestimento). Questo nuovo sistema permette di trasferire lo schermo del proprio smartphone su quello del veicolo, per utilizzare appieno tutte le sue applicazioni.
\nLa 208 presentava gi\u00e0 una gamma ampia e ricca di versioni distintive ed espressive.
\nAl pari delle sorelle 308, 508 e RCZ, nuova PEUGEOT 208 porta avanti la politica di
\ncrescita all\u2019interno della gamma con l\u2019arrivo del livello di allestimento GT Line, gi\u00e0
\ndisponibile in Italia su 308 e 508 SW.\u2028
\nQuest\u2019approccio trasversale della gamma PEUGEOT permette di proporre ai clienti una
\npersonalit\u00e0 forte, dinamica e sportiva abbinata a motorizzazioni mainstream. Cos\u00ec, per
\nnuova PEUGEOT 208, il livello di allestimento GT Line adotta alcune caratteristiche
\nestetiche proprie della versione sportiva GTi. \u2028
\nDisponibile nelle versioni 3 e 5 porte abbinate alle motorizzazioni benzina 1.2 PureTech
\nTurbo 110 CV S&S e 1.6 Diesel BlueHDi 100 e 120 CV, l\u2019allestimento GT Line si basa su
\nun veicolo di livello 3 (Allure)<\/p>\n

PEUGEOT 208 \u00e8 stata uno dei primi veicoli del segmento a diffondere in modo capillare l\u2019uso del touchscreen e della connettivit\u00e0, perch\u00e9 il suo grande schermo da 7 pollici equipaggia pi\u00f9 dell\u201980% delle versioni commercializzate dal momento del lancio. E\u2019 anche una delle rare berline del segmento a proporre in opzione il sistema Park Assist, aiuto attivo al parcheggio che permette di parcheggiare automaticamente in un parcheggio parallelo alla strada, e di uscirne.
\nOggi, nuova PEUGEOT 208 continua a precorrere i tempi e propone due equipaggiamenti in sintonia con l’utilizzo urbano del veicolo: l\u2019Active City Brake e la Retrocamera.
\nLa tecnologia Active City Brake (sistema attivo di frenata anticollisione urbano: \u00e8 in opzione in base alle versioni) \u00e8 un nuovo dispositivo che permette di evitare un incidente o di limitarne la gravit\u00e0 in caso di mancato intervento del conducente in condizioni di guida urbana, a meno di 30 km\/h.\u2028Un sensore laser a corto raggio (Lidar) \u00e8 posizionato nella parte alta del parabrezza e pu\u00f2 rilevare gli ostacoli, come un veicolo nello stesso senso di marcia o fermo. Pu\u00f2 azionare automaticamente una frenata a fondo per evitare una collisione o limitarne le conseguenze, riducendo la velocit\u00e0 dell\u2019impatto. In taluni casi, questo sistema provoca automaticamente l\u2019arresto della vettura, per evitare una collisione con il veicolo che precede.
\nLa Retrocamera, disponibile in opzione in base alle versioni, utilizza il grande touchscreen a colori e facilita le manovre quotidiane di parcheggio. E\u2019 un sistema di aiuto alla guida che visualizza il veicolo e la traiettoria con linee colorate, il che facilita le manovre, rendendole pi\u00f9 sicure.
\nSin dal lancio, PEUGEOT 208 ha ricevuto unanimi apprezzamenti per le sue straordinarie prestazioni dinamiche. La sua compattezza, la sua leggerezza, la sua aerodinamica, il suo contatto con la strada degno del pi\u00f9 avanzato know- how del Marchio, rappresentano una sintesi perfetta tra comfort e tenuta di strada.\u2028Associate ad una vasta gamma di motori benzina e Diesel di ultima generazione, tutti rispondenti alla normativa europea Euro 6, queste qualit\u00e0 si accompagnano a prestazioni e a un\u2019economia di utilizzo che sono un punto di riferimento nel segmento. Nuova PEUGEOT 208 dispone anche, al lancio, del nuovo cambio automatico a sei rapporti EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6).
\nLa tecnologia BlueHDi si conferma la soluzione di disinquinamento Diesel pi\u00f9 efficace sul mercato. Queste nuove motorizzazioni – che associano il meglio della tecnologia Diesel a emissioni di CO2 e consumi di carburante che rappresentano un vero punto di rottura \u2013 hanno tutte emissioni inferiori a 95 g di CO2\/ km e fanno della famiglia BlueHDi la gamma di motori Diesel pi\u00f9 prestazionale del mercato. Sono tutte dotate di un sistema Stop and Start con motorino di avviamento potenziato, ad eccezione della versione di ingresso gamma da 75 CV.
\nIl BlueHDi da 1560 cm3 \u00e8 ora disponibile in tre livelli di potenza:
\n\t\t– I motori BlueHDi 75 CV S&S e BlueHDi 100 CV S&S, associati a un cambio meccanico a 5 marce, le cui versioni standard (anche senza S&S sul 75CV) hanno rispettivamente emissioni di 90g e 87g di CO2\/km. La versione del 75 CV a bassissimi consumi emette solo 79 g di CO2\/ km a fronte di un consumo di carburante di soli 3,0 litri \/ 100 km. Un record nel segmento e sul mercato! \u2028
\n\t\t– Il BlueHDi 120 CV S&S, abbinato a un cambio meccanico a sei marce, emette solo 94 g di CO2\/ km per un piacere di utilizzo e un dinamismo ai massimi livelli. \u2028Dopo il lancio delle versioni aspirate da 998 cm3 PureTech 68 CV e da 1199 cm3 PureTech 82 CV, la famiglia dei motori tre cilindri benzina PureTech si arricchisce della versione turbocompressa PureTech Turbo 110 CV S&S. Modulare e compatto, parco e prestazionale, questo motore \u00e8 un concentrato di efficienza e di tecnologie di punta. Dotato dell\u2019iniezione diretta ad alta pressione (200 bar) e di un turbo di nuova generazione ad alto rendimento (gira a 240 000 g\/min), offre un piacere di guida tra i migliori del mercato sin dai bassissimi regimi. \u2028Associato a un cambio meccanico a cinque marce, questo motore ha emissioni estremamente contenute in 103 g di CO2\/ km. \u2028Pu\u00f2 essere abbinato anche al nuovo cambio automatico EAT6. Costruito da AISIN, questo nuovo cambio automatico dispone della tecnologia Quickshift che consente di effettuare passaggi dei rapporti pi\u00f9 rapidi garantendo un\u2019eccellente fluidit\u00e0 e un piacere di utilizzo di alto livello. E\u2019 stato progettato per ridurre drasticamente le emissioni di CO2. Infatti, la differenza di emissioni rispetto alla versione con cambio manuale \u00e8 ridotta a solo un 1g\/km (a parit\u00e0 di pneumatici)! Con emissioni di 104g di CO2\/ km, la versione 1.2 PureTech Turbo 110 CV S&S EAT6 \u00e8 il riferimento del segmento nel campo dei motori benzina con cambio automatico. \u2028Al momento del lancio in Europa, la gamma benzina disponibile su nuova PEUGEOT 208 \u00e8 dunque molto ampia e va da 68 CV a… 208 CV con il fantastico motore THP 1.6 208 CV delle versioni sportive GTi e GTi by PEUGEOT Sport, disponibile in un secondo momento sul mercato italiano. Allo stesso tempo, i consumi di carburante e le emissioni di CO2 sono straordinariamente contenuti perch\u00e9 queste ultime sono comprese tra soli 102 g e 125 g di CO2\/ km! \u2028\u2028In aggiunta al comfort e al piacere di guida, nuova PEUGEOT 208 dispone sempre di serie di tutte le dotazioni di sicurezza che le assicurano le cinque stelle EuroNCap (ESP, ABS, AFU, REF ecc.). Questo livello di sicurezza passiva e l\u2019introduzione dell\u2019Active City Brake (sistema attivo di frenata anticollisione urbano) fanno della nuova PEUGEOT 208 una delle vetture pi\u00f9 sicure del segmento. \u2028Prodotta a Poissy (Francia) e a Trnava (Slovacchia) per tutti i paesi di destinazione in Europa, la sua commercializzazione inizier\u00e0 a partire da met\u00e0 giugno 2015. \u2028
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