{"id":15476,"date":"2015-02-20T11:14:21","date_gmt":"2015-02-20T09:14:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=15476"},"modified":"2015-02-20T11:14:21","modified_gmt":"2015-02-20T09:14:21","slug":"nuova-microcar-m-gonata-per-soddisfare-le-esigenze-di-tutti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-microcar-m-gonata-per-soddisfare-le-esigenze-di-tutti\/","title":{"rendered":"Nuova Microcar M.Go,nata per soddisfare le esigenze di tutti"},"content":{"rendered":"

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\nPresentata in anteprima al Salone di Parigi 2014, arriva in Italia la nuova M.Go. La prima novit\u00e0 dell\u2019anno in casa Microcar nasce dalla stessa piattaforma della Ligier JS50, la minicar pi\u00f9 venduta e apprezzata in Italia per i suoi standard di sicurezza ed estetica.
\nM.Go \u00e8 un modello \u201call over\u201d, nato per soddisfare le esigenze plurime di un target variegato di consumatori: dal teenager alla famiglia al cliente pi\u00f9 tradizionale. Una vera e propria city car, concepita all\u2019insegna della razionalit\u00e0, della funzionalit\u00e0, del pragmatismo, un mezzo che ha la mission di essere un tuttofare, capace di rivelarsi glamour, essenziale, ricercato, poliedrico.
\nLa linea
\nIspirata alla sorella “minore” Du\u00e8 ma con elementi totalmente ridisegnati, la nuova M.Go comunica da subito un\u2019immagine di eleganza e solidit\u00e0; compatta ma al tempo stesso spaziosa, colpisce per la notevole capacit\u00e0 di carico del bagagliaio, ulteriormente esaltata da un piano di carico basso, pensato per trasportare quotidianamente volumi importanti: ben 690 litri ! Il portellone posteriore riprende infatti le linee squadrate di una \u201cfamiliare\u201d, una soluzione molto diffusa nei tradizionali modelli auto motive urban-cross. Essenziale ma ben lontana dai banali stilemi molto diffusi nel segmento: M.Go \u00e8 icona di stile, grazie a linee morbide, preziosismi estetici, dettagli curati, apprezzabili soprattutto nella versione top di gamma, Highland, simile ad un mini Suv.
\nGli interni
\nUn piacere di guida semplice, confortevole e sicuro: a bordo di M.Go si ha la sensazione di guidare un veicolo tradizionale, grazie ad una plancia curata e essenziale, sedili avvolgenti, abitacolo insonorizzato, climatizzatore (opzione solo su versioni DCI), vetri azzurrati, computer di bordo con retroilluminazione blu notte, autoradio con presa USB, volante regolabile, chiusura centralizzata con telecomando.
\nSpaziosa, versatile ma soprattutto sicura: coerentemente ai modelli Ligier Group, anche M.Go ha superato severi test in termini di sicurezza ed affidabilit\u00e0, con telaio in monoblocco con rinforzi strutturali, barre anti intrusione sulle portiere, 4 freni a disco, cinture di sicurezza con ancoraggi rinforzati ed Airbag lato guida su richiesta (unica Minicar a proporlo). Anche M.Go ha superato i crash test UTAC.
\nGli esterni : avvolgente, a tratti \u201ccattiva\u201d, solida e capace di mantenere le promesse: nella versione Highland Premium spiccano i cerchi in lega da 14\u2019\u2019, i fari a LED diurni, fendinebbia, pack estetico Cross, nuovi colori di serie tra cui l\u2019inedito Blu Ardesia.
\nLe versioni
\nM.Go \u00e8 disponibile nelle versioni Plus, Dynamic Highland e Premium Highland. Motori diesel Lombardini Progress e DCI Revolution Common Rail ecologici: emissioni di C02 e consumi davvero minimi, per offrire costi di gestione bassisimi.
\nIl lancio
\nIl modello per il lancio Italia \u00e8 la versione M.Go Plus, con Radio Pioneer con Bluetooth, cerchi in lega da 14\u2019\u2019diamantati, Pack estetico chrome, chiusura centralizzata, vetri elettrici, carrozzeria bicolor. Da 9.990,00 euro. <\/p>\n