{"id":15513,"date":"2015-02-23T12:42:44","date_gmt":"2015-02-23T10:42:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=15513"},"modified":"2015-02-23T12:42:44","modified_gmt":"2015-02-23T10:42:44","slug":"tanti-aggiornamenti-per-i-model-year-2016-di-volvo-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/tanti-aggiornamenti-per-i-model-year-2016-di-volvo-cars\/","title":{"rendered":"Tanti aggiornamenti per i  Model Year 2016 di Volvo Cars"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/85.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/85-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"alignleft size-medium wp-image-15514\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nel 2013 Volvo Cars ha iniziato a introdurre sul mercato la sua nuova generazione di propulsori a quattro cilindri di media potenza. Il 2015 vedr\u00e0 l\u2019aggiunta di un\u2019intera gamma di varianti a quattro cilindri con diverse soluzioni di potenza.<br \/>\n\u201cQuesto segna l\u2019inizio di una nuova era per Volvo Cars. Siamo onorati dell\u2019alto livello di attenzione e delle reazioni positive di cui siamo stati oggetto a seguito dell\u2019introduzione della nostra nuova gamma di propulsori sviluppati internamente. Il 2015 ci vedr\u00e0 aggiungere nuovi livelli di potenza alla famiglia Drive-E e tutta una serie di ottimizzazioni dei nostri motori, in termini sia di efficienza sia di prestazioni.  In tutti i nuovi modelli Volvo batter\u00e0 dunque un cuore svedese a 4 cilindri. Nel 2015 verr\u00e0 inoltre introdotta in tutte le nuove XC90 la tecnologia senza compromessi di Volvo Cars denominata Twin Engine,\u201d spiega Michael Fleiss, Vice President Powertrain di Volvo Cars.<!--more--><\/p>\n<p>Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 significative del Model Year \u00e8 l\u2019aggiunta alla gamma XC90 di motori diesel e benzina ai vertici della classe di appartenenza, nell\u2019ambito del programma di adozione dei propulsori Drive-E. Il diesel da  190 CV arriva a soli 139 g\/km di emissioni allo scarico e vanta consumi contenuti pari a 5,3 l\/100km, mentre l\u2019unit\u00e0 a benzina da 254 CV consuma 7,5 l\/100km con emissioni pari a 174 g\/km: con questi valori si confermano leader indiscussi nella classe di appartenenza, confermando l\u2019impegno di Volvo Cars a offrire una combinazione \u2018senza compromessi\u2019 di prestazioni ed efficienza, come dimostrato anche con la variante XC90 T8 Twin Engine.<\/p>\n<p>Un nuovo modello<br \/>\nIl 2015 vedr\u00e0 l\u2019aggiunta di S60 Cross Country, un modello che \u00e8 espressione di elegante robustezza e grandi capacit\u00e0 dinamiche. V60 Cross Country \u00e8 stata invece inserita nel portafoglio prodotti verso la fine dello scorso anno.<\/p>\n<p>Ai vertici del segmento per il consumo di carburante<br \/>\nIn quanto leader nel segmento delle vetture di lusso per quanto riguarda la riduzione delle emissioni di CO2 rispetto al peso della carrozzeria negli ultimi anni*, Volvo Cars continua a compiere significativi passi avanti verso l\u2019azzeramento delle emissioni con l\u2019introduzione di alcuni dei propulsori pi\u00f9 prestazionali del settore.<\/p>\n<p>Volvo V40 D2 con cambio manuale si attesta a soli 82 g\/km, un valore da \u2018prima della classe\u2019 che va al di l\u00e0 della maggior parte dei requisiti delle varie fasce di tassazione nei vari Paesi europei. S60 D2 con cambio manuale, che si colloca al vertice della casse di appartenenza, ha emissioni di soli 96 g\/Km. Lo stesso propulsore su una V60 risulta estremamente competitivo con 98 g\/Km. Ulteriori miglioramenti nel consumo di carburante e nella riduzione dei livelli delle emissioni si possono riscontrare su XC60 D4 AWD \u2013 che ha ridotto le emissioni del 12% &#8211; e sulla versione D5 2.4 AWD automatica con emissioni ridotte a soli 149 g\/Km.<\/p>\n<p>Sensus \u2013 sempre a disposizione<br \/>\nUna delle funzioni pi\u00f9 apprezzate correlate all\u2019offerta Sensus, Volvo On Call, consente a chi guida una Volvo di comunicare direttamente con la propria auto attraverso un\u2019applicazione per smartphone e di bloccare e sbloccare le portiere, controllare il livello del carburante, pre-riscaldare o pre-rinfrescare l\u2019abitacolo, localizzare l\u2019auto e controllare il chilometraggio. Nel 2015 Volvo On Call verr\u00e0 aggiornata con una nuova interfaccia grafica utente e una funzionalit\u00e0 completamente nuova che include segnalazioni predittive, funzioni \u2018send-to-car\u2019 potenziate, visualizzazioni diagnostiche e supporto smartwatch per Android Wear e Apple Watch, supporto iPad e anche comandi vocali tramite Cortana per Windows Phone.<\/p>\n<p>CleanZone: una ventata di aria fresca<br \/>\nSin dalla met\u00e0 degli anni \u201990 Volvo Cars sviluppa soluzioni innovative per ridurre la quantit\u00e0 di agenti inquinanti atmosferici che penetrano nell\u2019abitacolo. Il pluripremiato sistema di controllo della qualit\u00e0 dell\u2019aria interna sviluppato da Volvo Cars garantisce un filtraggio d\u2019eccellenza. Oltre a filtrare il polline e le particelle, il sistema elimina dall\u2019aria in ingresso anche il monossido di carbonio, gli ossidi di azoto e gli idrocarburi. CleanZone, l\u2019approccio di ampio respiro adottato da Volvo per gestire la qualit\u00e0 dell\u2019aria nell\u2019abitacolo, gli odori e le emissioni interne, garantisce un abitacolo privo di inquinamento a un livello che non ha eguali nell\u2019industria automobilistica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel 2013 Volvo Cars ha iniziato a introdurre sul mercato la sua nuova generazione di propulsori a quattro cilindri di media potenza. Il 2015 vedr\u00e0 l\u2019aggiunta di un\u2019intera gamma di varianti a quattro cilindri con diverse soluzioni di potenza. \u201cQuesto segna l\u2019inizio di una nuova era per Volvo Cars. 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