{"id":15649,"date":"2015-02-24T21:12:52","date_gmt":"2015-02-24T19:12:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=15649"},"modified":"2015-03-30T18:49:36","modified_gmt":"2015-03-30T16:49:36","slug":"la-nuova-peugeot-208-in-passerella-a-ginevra-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-nuova-peugeot-208-in-passerella-a-ginevra-2015\/","title":{"rendered":"La nuova Peugeot 208 in passerella a Ginevra 2015"},"content":{"rendered":"<p>Manca qualche giorno ormai all\u201985esima edizione del Salone di Ginevra e sale la febbre delle novit\u00e0, soprattutto per vedere da vicino quali saranno le macchine che guideremo nei prossimi mesi. All\u2019interno del segmento B che, con il 30% circa delle immatricolazioni \u00e8 il secondo in termini di volumi del mercato europeo, ce n\u2019\u00e8 una che, dopo tre anni di successi, si rinnova completamente per la gioia dei suoi fun. Stiamo parlando della Peugeot 208, quella che da noi ha \u201creso famosa\u201d la voce di un certo Stefano Accorsi (e scusate se \u00e8 poco!).<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n<a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/M_dc6cdf59-90f1-40e8-9e62-f92b2e6b4e472.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-15652 alignleft\" title=\"M_dc6cdf59-90f1-40e8-9e62-f92b2e6b4e47\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/M_dc6cdf59-90f1-40e8-9e62-f92b2e6b4e472-300x220.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/M_dc6cdf59-90f1-40e8-9e62-f92b2e6b4e472-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/M_dc6cdf59-90f1-40e8-9e62-f92b2e6b4e472.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Con uno stile pi\u00f9 sportivo ed elegante, esaltato dai nuovi fari ad artigli 3D a LED di serie, da colori della carrozzeria inedita (da tener presente la tonalit\u00e0 Orange Power), dalle nuove versioni GT Line e GTi by Peugeot Sport e dai nuovi sistemi tecnologici come, per esempio l\u2019Active City Brake , il Mirrori Screen, la retrocamera e il Park Assist, sar\u00e0 commercializzata a partire dal prossimo mese di giugno. Particolarmente originale il frontale dove spiccano il nuovo paraurti, la calandra ridisegnata con il fendinebbia posizionato verso l\u2019esterno e, ovviamente, i gruppi ottici \u201cfelini\u201d. Mantiene la propria personalit\u00e0 la vista laterale mentre nel posteriore spiccano soprattutto i gruppi ottici a forma di artigli tridimensionali a LED. E all\u2019interno? Ancor pi\u00f9 migliorato il Peugeot i-Cockpit, vero e proprio valore aggiunto non solo della 208 ma anche di altri modelli della Casa del Leone.<\/p>\n<p>Nel 2012, Peugeot 208, infatti, inaugur\u00f2 questo concetto totalmente inedito, alla base di una Driving Experience stimolante, incisiva e sicura, ripreso in seguito su Peugeot 2008 e308. Peugeot i-Cockpit si compone di un volante ridotto, di un quadro strumenti in posizione rialzata e di un grande touchscreen da 7\u201d. Altra novit\u00e0 che accompagner\u00e0 la 208 \u00e8 la possibilit\u00e0 di personalizzazione attraverso vari pack come, per esempio, il Menthol White che propone un ambiente dinamico ed elegante, la calandra \u201cEqualizer\u201d con inserti colorati con effetto 3D, il profilo della calandra nero lucido; le modanature dei fendinebbia nero lucido con bordino colorato, il logo Peugeot anteriore e posteriore colorato; i retrovisori colore Nero Perla e fondo indicatori di direzione colorati.<\/p>\n<p>Al pari delle sorelle 308, 508 e RCZ, nuova Peugeot 208 porta avanti la politica di crescita all\u2019interno della gamma con l\u2019arrivo del livello di allestimento GT Line, gi\u00e0 disponibile in Italia su 308 e 508 SW.<br \/>\nQuest\u2019approccio trasversale della gamma Peugeot permette di proporre ai clienti una personalit\u00e0 forte, dinamica e sportiva abbinata a motorizzazioni importanti. Cos\u00ec, per nuova Peugeot 208, il livello di allestimento GT Line adotta alcune caratteristiche estetiche proprie della versione sportiva GTi. Disponibile nelle versioni 3 e 5 porte abbinate alle motorizzazioni benzina 1.2 PureTech Turbo 110 CV S&amp;S e 1.6 Diesel BlueHDi 100 e 120 CV, l\u2019allestimento GT Line si basa su un veicolo di livello 3 (Allure).<\/p>\n<p>Una vettura del genere non poteva non essere connessa con la realt\u00e0 cos\u00ec, fra le innumerevoli proposte, ecco la funzione Mirror Screen, che permette all\u2019utente di trasferire lo schermo del proprio smartphone compatibile con la tecnologia Mirrorlink\u00ae o Carplay\u00ae sul touchscreen del veicolo, per sfruttarne al massimo le applicazioni. Questa soluzione moltiplica i vantaggi, salvaguardando la visibilit\u00e0 e l\u2019ergonomia delle applicazioni mobili in tutta sicurezza e permettendo di beneficiare della dimensione del touchscreen di PEUGEOT 208. L\u2019accesso alle applicazioni viene gestito in modo diverso, in funzione dello stato del veicolo. Quando \u00e8 in movimento, il guidatore pu\u00f2 utilizzare le applicazioni utili alla guida, ad esempio la navigazione, oppure le applicazioni di infotainment, come la webradio. E sotto il cofano? Fin dal lancio verranno messe a disposizione nuove motorizzazioni benzina e diesel, tutte Euro 6, e con valori di CO2 che partono da 79 g\/km mentre, in un secondo tempo, arriver\u00e0 anche l\u2019intramontabile THP 1.6 da 208 CV destinato alle versioni GTi e GTi by Peugeot Sport. E allora s\u00ec che ci sar\u00e0 d adivertirsi\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manca qualche giorno ormai all\u201985esima edizione del Salone di Ginevra e sale la febbre delle novit\u00e0, soprattutto per vedere da vicino quali saranno le macchine che guideremo nei prossimi mesi. 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