{"id":15733,"date":"2015-02-26T13:57:52","date_gmt":"2015-02-26T11:57:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=15733"},"modified":"2015-02-26T13:57:52","modified_gmt":"2015-02-26T11:57:52","slug":"peugeot-partner-e-partner-tepee-robusti-e-tecnologici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/peugeot-partner-e-partner-tepee-robusti-e-tecnologici\/","title":{"rendered":"PEUGEOT Partner e Partner Tepee: Robusti e tecnologici"},"content":{"rendered":"

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\nI nuovi PEUGEOT Partner e Partner Tepee, che saranno presentati in anteprima mondiale al Salone di Algeri, sono stati sottoposti a un\u2019evoluzione stilistica e tecnologica. Il frontale adotta una nuova calandra, in linea con gli altri modelli del Marchio.
\nIl design del frontale dei nuovi PEUGEOT Partner e Partner Tepee, caratterizzato da forza ed espressivit\u00e0, si inserisce nel rinnovamento iniziato nel 2014 sulle gamme dei veicoli commerciali, soprattutto con il nuovo PEUGEOT Boxer.
\nInserita tra i proiettori con cornice ridisegnata, la nuova calandra ha linee pi\u00f9 affusolate ed incorpora al centro il Leone PEUGEOT. Assieme ad un nuovo fascione paracolpi avvolgente conferisce ai nuovi PEUGEOT Partner e Partner Tepee maggiore verticalit\u00e0 e robustezza percepita.
\nLe nuove \u201cpatch\u201d riportate che sconfinano sullo scudo aumentano la robustezza del frontale ed hanno il vantaggio di poter essere facilmente sostituite in caso di graffi o piccoli urti. Ospitano i fari fendinebbia e le luci diurne a LED (disponibili secondo il livello di allestimento). La firma luminosa \u00e8 sottolineata da questi DRL, posizionati pi\u00f9 in basso, alle estremit\u00e0 del fascione paracolpi. L\u2019insieme rende visivamente il veicolo ben piantato al suolo e ne allunga la silhouette.
\nCome evidenziato da vari sondaggi, i clienti del PEUGEOT Partner Tepee apprezzano all\u2019unanimit\u00e0 l\u2019abitabilit\u00e0, la praticit\u00e0 di utilizzo e il comfort di questo veicolo ed esprimono la loro soddisfazione per la qualit\u00e0, la robustezza e le finiture della carrozzeria e dell\u2019abitacolo, nonch\u00e9 l\u2019affidabilit\u00e0 del loro veicolo.
\nOltre ad apprezzare le dimensioni utili e la modularit\u00e0 del PEUGEOT Partner, i clienti professionisti esprimono la loro soddisfazione per l\u2019affidabilit\u00e0, i costi di utilizzo ridotti e il rapporto prezzo\/equipaggiamenti ottimizzato del loro strumento di lavoro.
\nLa robustezza e l\u2019affidabilit\u00e0 dei PEUGEOT Partner e Partner Tepee sono state messe a dura prova durante le varie fasi di sviluppo.
\nPi\u00f9 di 6 milioni di chilometri, equivalenti ad un utilizzo intenso da parte dei clienti, sono stati percorsi nelle condizioni pi\u00f9 difficili, tra cui:
\n– Guida con carichi elevati ad alta velocit\u00e0;
\n– Banco prova che riproduce le strade pi\u00f9 accidentate (pav\u00e9, dislivelli, …) per verificare il comportamento dei
\ncollegamenti al suolo e della carrozzeria,
\n– Test di irraggiamento solare fino a 85\u00b0C e test climatici con alternanza di caldo e freddo nella camera
\nclimatica da -18\u00b0C a +45\u00b0C per verificare la tenuta di componenti e materiali;
\n– Test anticorrosione e di tenuta, con attraversamento di guadi e spruzzi di acqua salata.
\nQuesti test, uniti ai 18 anni di esperienza di utilizzo da parte di clienti privati e professionisti, garantiscono ai nuovi PEUGEOT Partner e Partner Tepee un elevato livello qualitativo.
\nNel 1996 PEUGEOT crea una nuova categoria di automobili: quella delle multispazio per il tempo libero.
\nDa allora, l\u2019abitabilit\u00e0 e la praticit\u00e0 di PEUGEOT Partner Tepee, continuano ad essere un punto di riferimento e, con il 15,3 % delle vendite in Europa nel 2014, il Partner Tepee conserva la sua attrattiva.
\nSul mercato italiano \u00e8 il veicolo estero pi\u00f9 venduto di un segmento che continua ad arricchirsi, con un\u2019offerta quadruplicata.
\nNel campo dei multispazio per il tempo libero, strutturato intorno a valori familiari e pratici, il nuovo PEUGEOT Partner Tepee, pur rispettando queste caratteristiche fondamentali, si propone come il multispazio per l\u2019azione. Si evolve in termini di stile e si dota di tecnologie di ultima generazione, utili ed efficienti in materia di equipaggiamenti e di motorizzazioni, per aumentare la libert\u00e0 d\u2019azione dei suoi utilizzatori.
\nOltre al frontale ridisegnato, il nuovo Partner Tepee si arricchisce di 2 nuove tinte di carrozzeria: il Grigio Moka e il Grigio Artense, ora disponibili accanto al Bianco Banchisa, Rosso Ardente, Blu Kyanos, Grigio Alluminio, Grigio Shark e Nocciola.
\nI nuovi cerchi in lega da 16\u2019\u2019 Managua a 8 razze, di serie sull’allestimento Outdoor, accentuano il carattere dinamico del nuovo PEUGEOT Partner Tepee.
\nAll\u2019interno, un trattamento pi\u00f9 ricco dei colori e dei materiali contribuisce alla modernit\u00e0 dell\u2019abitacolo. Un nuovo ambiente Grigio Onega \u00e8 proposto per la plancia e per i vari elementi interni. Un rivestimento dei sedili Cadaska Rosso completa l\u2019offerta Cadaska Blu sulle versioni Active e un nuovo rivestimento NeoSpa tecnico e valorizzante viene adottato sulla versione Outdoor.
\nGi\u00e0 dotato di una vasta gamma di equipaggiamenti per garantire la sicurezza e facilitare la guida, il nuovo Partner Tepee si modernizza grazie a tecnologie utili ed efficaci.
\n\ufffc
\nConfortevole ed ergonomico, l\u2019abitacolo del nuovo Partner Tepee dispone di un nuovo equipaggiamento telematico dotato di un grande touchscreen a colori da 7\u2019\u2019 posizionato al centro della plancia e sempre a portata di mano e di sguardo.
\nDisponibile a partire dall’allestimento Active, permette di accedere facilmente alle varie funzioni del veicolo: computer di bordo, radio AM\/FM o digitale DAB (Digital Audio Broadcasting in opzione), lettura dei file musicali del Juke Box (hard disk integrato) o dei dispositivi mobili, del telefono viva-voce e del navigatore.
\nDisponibile in opzione, il navigatore con cartografia dell’Europa fornisce la visualizzazione dei limiti di velocit\u00e0 e le informazioni sul traffico.
\nIn sintonia con la sua epoca, il nuovo PEUGEOT Partner Tepee propone anche il meglio della connettivit\u00e0 a bordo: Bluetooth, porta USB, presa jack e funzione MirrorScreen.
\nUtilizzando uno smartphone compatibile con la tecnologia Mirrorlink\u00ae[1] o Carplay\u00ae[2], MirrorScreen permette all\u2019utente di trasferire il meglio delle sue applicazioni mobili sul grande touchscreen del veicolo, in modo da poterle utilizzare con facilit\u00e0 e in tutta sicurezza.
\nL\u2019accesso alle applicazioni viene gestito in modo diverso, in funzione dello stato del veicolo. Quando \u00e8 in movimento, il guidatore pu\u00f2 utilizzare le applicazioni utili alla guida, ad esempio la navigazione, oppure le applicazioni di infotainment, come la webradio.
\nUn apposito tasto di comando al volante attiva il riconoscimento vocale trasferito dallo smartphone connesso via Bluetooth (per esempio Siri per un iPhone): in tal caso, le risposte vengono diffuse dagli altoparlanti del veicolo.
\nLa tecnologia Active City Brake (Frenata automatica di emergenza in citt\u00e0 in caso di rischio di collisione, disponibile in opzione entro la fine del 2015) \u00e8 un nuovo dispositivo che permette di evitare un incidente o di limitarne la gravit\u00e0 in caso di mancato intervento del conducente in condizioni di guida urbana, a meno di 30 km\/h.
\nUn sensore laser a corto raggio (Lidar: Light Detection and Ranging) \u00e8 posizionato nella parte alta del parabrezza e pu\u00f2 rilevare un veicolo che avanza nello stesso senso di marcia o un veicolo fermo. Se necessario, aziona automaticamente una frenata a fondo. In taluni casi, il sistema arresta automaticamente la vettura, per evitare una collisione con il veicolo che precede.
\nLa retrocamera, disponibile in opzione a partire dall’allestimento Active, utilizza il grande touchscreen a colori per facilitare le manovre quotidiane di parcheggio. Permette al conducente di visualizzare la sagoma del veicolo e la sua traiettoria con linee colorate, per facilitare e rendere pi\u00f9 sicure le manovre.
\nIl nuovo PEUGEOT Partner Tepee propone in opzione i sensori posteriori per rendere ancora pi\u00f9 facili le manovre a bassa velocit\u00e0.
\nIl Grip Control, disponibile con l’allestimento Outdoor in abbinamento agli pneumatici M+S, , \u00e8 un sistema di motricit\u00e0 estesa, che \u00e8 sempre il punto di riferimento del segmento e permette di avanzare su strade o percorsi a bassa aderenza
\nIl livello di equipaggiamenti di serie si arricchisce anche sul nuovo PEUGEOT Partner Tepee: infatti, il limitatore e il regolatore di velocit\u00e0 sono di serie a partire dall’allestimento Active.
\nIl nuovo PEUGEOT Partner Tepee beneficia di una vasta gamma di motorizzazioni interamente rinnovate, di ultima generazione, tutte conformi alla norma Euro 6.
\nIn totale, sin dal lancio sono disponibili sette motorizzazioni benzina VTi e Diesel BlueHDi, che erogano da 75 CV a 120 CV.
\nPermettono di soddisfare tutti gli utilizzi e hanno consumi ed emissioni di CO2 ridotte in media del 15 % rispetto alle motorizzazioni che sostituiscono:
\n– 1.6 VTi 98 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 147 g\/km di CO2 guadagna 7 g;
\n– 1.6 VTi 120 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 149 g\/km di CO2 guadagna 16 g;
\n– 1.6 BlueHDi 75 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 115 g\/km di CO2 guadagna 22 g;
\n– 1.6 BlueHDi 100 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 115 g\/km di CO2 guadagna 22 g;
\n– 1.6 BlueHDi 100 CV S&S ETG6, cambio robotizzato a 6 marce a partire da 112 g\/km di CO2 guadagna 6 g; – 1.6 BlueHDi 120 CV S&S, cambio manuale a 6 marce a partire da 115 g\/km di CO2 guadagna 16 g.
\n[1] Mirrorlink \u00e8 un protocollo di comunicazione evolutivo sviluppato dal Car Connectivity Consortium, che riunisce i principali costruttori automobilistici, i produttori di telefonia mobili e gli sviluppatori di applicazioni.
\n[2] Carplay \u00e8 un protocollo di comunicazione Apple disponibile sui PEUGEOT Partner e Partner Tepee a fine 2015.<\/p>\n

Le motorizzazioni BlueHDi assicurano un piacere di guida ottimizzato grazie a valori di coppia e potenza migliorati e grazie all\u2019adozione di un cambio manuale a 6 marce nella versione BlueHDi 120.<\/p>\n

Da soli, con la famiglia o con gli amici, il nuovo PEUGEOT Partner Tepee offre sempre una grande modularit\u00e0 e una versatilit\u00e0 straordinaria per adattarsi a tutti gli utilizzi nel quotidiano, nel tempo libero e al desiderio di evasione. Disponibile nella versione con 5 o 7 sedili singoli, con 3 sedili estraibili nella fila 2, e 2 sedili anch\u2019essi estraibili nella fila 3 per la versione a 7 posti, il Partner Tepee propone un pianale piatto e un volume di carico compreso fra 675 l e 3000 l, tra i migliori della sua categoria.
\nL\u2019accesso al bagagliaio \u00e8 facilitato in tutte le situazioni, grazie al portellone posteriore di grandi dimensioni e al lunotto apribile, proposto in esclusiva nel segmento.
\nIn tal modo, il Partner Tepee propone una molteplicit\u00e0 di configurazioni per trasportare persone e oggetti con grande facilit\u00e0. Offre la libert\u00e0 di portare i bambini e i loro compagni a scuola o di trasportare le biciclette per una gita con la famiglia, oppure gli sci o il surf per un week-end con gli amici.
\nCon il Tetto Zenith, equipaggiamento unico nel segmento delle monospazio per il tempo libero, gli occupanti a bordo hanno la sensazione di essere all\u2019aperto. Conferisce:
\n– grande luminosit\u00e0 con i suoi 4 vetri fum\u00e9;
\n– maggior comfort termico dei passeggeri posteriori con 3 aeratori supplementari;
\n– vani portaoggetti supplementari con una capacit\u00e0 di 94 l a livello del padiglione. Comprendono nella zona
\nanteriore, una cappelliera, dei vani a entrambi i lati della colonna centrale del padiglione e un vano portabagagli posteriore, accessibile dall\u2019abitacolo o dal bagagliaio. Questo volume si aggiunge ai 90 l di vani aperti o chiusi gi\u00e0 ripartiti nell\u2019abitacolo;
\n– capacit\u00e0 di carico esterna modulare grazie alle barre al tetto, che si fissano in senso longitudinale o trasversale, in base alle necessit\u00e0.
\nNel 1996, PEUGEOT rivoluziona il segmento dei furgoni con il Partner e con la sua inedita forma monospazio, interamente progettata per soddisfare le crescenti esigenze dei professionisti in termini di efficacia e di robustezza.
\nLa seconda e poi la terza generazione del PEUGEOT Partner hanno successivamente arricchito la definizione del furgone, la cui abitabilit\u00e0, comfort e modularit\u00e0 rimangono il punto di riferimento del segmento.
\nSul mercato italiano \u00e8 il veicolo commerciale estero pi\u00f9 venduto.
\nI criteri per cui i professionisti scelgono il PEUGEOT Partner sono innanzitutto l\u2019esperienza che hanno del Marchio e della rete, poi le dimensioni utili del mezzo, la sua affidabilit\u00e0 e il prezzo.
\nPer soddisfare le esigenze dei professionisti e aumentare la loro capacit\u00e0 d\u2019azione, il nuovo PEUGEOT Partner aggiunge, alle sue prestazioni utili e dinamiche di riferimento, la modernit\u00e0, una maggiore robustezza ed efficacia e un costo di utilizzo ridotto.
\nIn termini di stile, oltre al nuovo frontale, i proiettori con cornici ridisegnate offrono al Partner uno sguardo moderno e differenziato dal Partner Tepee, grazie a un\u2019animazione interna specifica del proiettore.
\nIl nuovo PEUGEOT Partner si dota anche di una vasta gamma di motorizzazioni di ultima generazione conformi alla norma Euro 6.
\nComplessivamente sono disponibili sin dal lancio cinque nuove motorizzazioni benzina VTi e Diesel BlueHDi, che sviluppano da 75 CV a 120 CV. Permettono di soddisfare le esigenze dei diversi utilizzi dei professionisti, pur facendo registrare consumi ed emissioni di CO2 ridotte in media del 15% rispetto alle motorizzazioni che sostituiscono:
\n– 1.6 VTi 98 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 147 g\/km di CO2* guadagna 17g;
\n– 1.6 BlueHDi 75 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 110 g\/km di CO2* guadagna 21g;
\n– 1.6 BlueHDi 100 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 110 g\/km di CO2* guadagna 22g;
\n– 1.6 BlueHDi 100 CV S&S ETG6, cambio robotizzato a 6 marce a partire da 106 g\/km di CO2* guadagna 12g;
\n– 1.6 BlueHDi 120 CV S&S, cambio manuale a 6 marce a partire da 112 g\/km di CO2* guadagna 22g;
\n* con riserva di omologazione
\n\ufffcLe motorizzazioni BlueHDi garantiscono un piacere di guida ottimizzato grazie a valori di coppia e di potenza migliorati e all\u2019adozione di un cambio manuale a 6 rapporti con la versione BlueHDi 120.
\nLa gamma \u00e8 completata dalla versione Partner Electric con 0g\/km di CO2 che eroga 67CV e dispone di un\u2019autonomia di 170 km. La sua catena di trazione elettrica e la batteria sono ora garantite 8 anni o 100 000 km. Le motorizzazioni 1.6 HDi 75 e 1.6 HDi 90 Euro 5 saranno mantenute fino a giugno 2016.
\nPer garantire la sicurezza, facilitare la guida e preservare il veicolo nel tempo, il nuovo PEUGEOT Partner propone una vasta gamma di equipaggiamenti di sicurezza e di aiuto alla guida, moderni e tecnologici.
\nOltre agli equipaggiamenti di sicurezza di serie come l\u2019ABS, l\u2019Assistenza alla Frenata di Emergenza, l\u2019ESP con antipattinamento e Hill Assist, il nuovo PEUGEOT Partner propone l\u2019Active City Brake (Frenata automatica di emergenza in citt\u00e0 in caso di rischio di collisione, disponibile in opzione a partire da novembre 2015).
\nQuesto nuovo equipaggiamento permette non solo di evitare un incidente o di ridurne l\u2019impatto, ma presenta anche un interesse favorevole per le classi di rischio delle assicurazione, dunque per il costo di utilizzo, che \u00e8 un fattore di capitale importanza per la clientela professionale.
\nIl nuovo PEUGEOT Partner \u00e8 disponibile anche nell’allestimento Comfort che offre di serie: – climatizzatore manuale
\n– Wip Sound (Radio CD)
\n– regolatore e limitatore di velocit\u00e0
\n– sedile passeggero 2 posti con Plan Facile – porta laterale destra scorrevole.
\nOltre ai sensori posteriori, il nuovo PEUGEOT Partner offre in opzione la Retrocamera. Cos\u00ec le manovre diventano ancora pi\u00f9 facili e il veicolo \u00e8 maggiormente protetto dagli urti accidentali.
\nIl Grip Control, disponibile in opzione, \u00e8 un sistema di motricit\u00e0 estesa, che \u00e8 sempre il punto di riferimento del segmento e permette di avanzare su strade o percorsi a bassa aderenza.
\nPEUGEOT Partner offre un posto di guida perfettamente adeguato a un utilizzo professionale.
\nLa seduta in posizione alta offre una visibilit\u00e0 ottimale e una posizione di guida ergonomica associata al volante regolabile in altezza e in profondit\u00e0 \u2013 raro nel segmento- e alla leva del cambio posizionata sulla plancia. Inoltre il 3\u00b0 passeggero centrale anteriore ha a disposizione tutto lo spazio per le ginocchia, un\u2019esclusiva nel segmento, grazie al cambio ETG6, la cui leva \u00e8 sostituita da una manopola sul cruscotto.
\nVani portaoggetti per circa 60 l sono disponibili nell\u2019abitacolo, per i passeggeri e il conducente. Il vano chiuso ubicato davanti al volante o il tavolino scrittoio posto dietro lo schienale ribaltabile del sedile centrale facilitano notevolmente la vita dei professionisti.
\nPer soddisfare questi nuovi utilizzi, PEUGEOT Partner integra il meglio della connettivit\u00e0 a bordo:
\n– Il nuovo equipaggiamento telematico dotato di un grande touchscreen a colori da 7\u2019\u2019 perfettamente integrato, disponibile in opzione sull’allestimento Comfort, con Bluetooth, porta USB, presa jack, il riconoscimento vocale e la funzione MirrorScreen con gli smartphone compatibile (descrizione dettagliata a pagina 3);
\n– Il navigatore, disponibile in opzione, consente di visualizzare i limiti di velocit\u00e0 e le informazioni sul traffico con la cartografia dell\u2019Europa.
\nPer soddisfare le diverse esigenze della clientela professionale, il PEUGEOT Partner propone una vasta gamma di versioni, a scelta: 2 lunghezze L1 da 4,38 m e L2 da 4,63 m, una versione con cabina profonda con sedile ripiegabile nella seconda fila e una versione telaio cabinato per le trasformazioni dei carrozzieri.
\nIl PEUGEOT Partner si contraddistingue per una modularit\u00e0 e una capacit\u00e0 di carico che sono il punto di riferimento della sua categoria.
\nDisponibile in due lunghezze, offre volumi di carico tra i pi\u00f9 generosi del segmento.
\nIl suo volume utile raggiunge i 3,3 m3 nella L1 con una lunghezza utile di 1,80 m e di 3,7 m3 nella L2 con una lunghezza utile di 2,05 m. Questa capacit\u00e0 di carico \u00e8 portata a 3,7 m3 nella L1 con una lunghezza utile di 3 m e a 4,1 m3 nella L2 con una lunghezza utile di 3,25 m grazie al sedile Plan Facile.
\nCon una larghezza utile di riferimento di 1,62 m e di 1,23 m tra i passaruota, il PEUGEOT Partner permette di caricare 2 Europallet (1,2 m x 0,80 m) nella versione corta L1. Le porte posteriori a battente asimmetriche con apertura a 180\u00b0 aumentano la facilit\u00e0 di carico.
\nIl carico utile varia da 625 a 890 kg in opzione sulla L1, e arriva fino a 750 kg nella L2 tra i migliori della sua categoria.
\nCon il sedile Plan Facile, il nuovo PEUGEOT Partner conserva le prerogative di modularit\u00e0 che lo contraddistinguono sin dal lancio. Quest\u2019equipaggiamento unico nel segmento dei furgoni, copiato ma mai uguagliato, permette al contempo:
\n– A 3 persone di accomodarsi nei posti anteriori. E\u2019 un aspetto pratico molto apprezzato dai professionisti, che possono trasportare i loro dipendenti e gli utensili da un cantiere all\u2019altro, ottimizzando gli spostamenti;
\n– Di avere un pianale piatto, un volume utile aumentato di 400 l e una lunghezza utile superiore di 1,20m, pur conservando la capacit\u00e0 di trasportare 2 persone, grazie al sedile passeggero laterale ripiegabile;
\n– Il trasporto dei carichi alti grazie alla seduta del sedile laterale che si ripiega anche verticalmente contro lo schienale;
\n– Una funzione ufficio mobile grazie al tavolino scrittoio integrato nello schienale ribaltabile del sedile centrale; – Un vano portaoggetti supplementare chiudibile con lucchetto.
\n