{"id":16732,"date":"2015-03-12T11:55:18","date_gmt":"2015-03-12T09:55:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=16097"},"modified":"2015-03-12T11:55:18","modified_gmt":"2015-03-12T09:55:18","slug":"11-anno-consecutivo-di-pirelli-in-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/11-anno-consecutivo-di-pirelli-in-formula-1\/","title":{"rendered":"11\u00b0 anno consecutivo di Pirelli in Formula 1"},"content":{"rendered":"

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\nA tre giorni dall\u2019avvio della massima serie automobilistica, la stagione Motorsport di Pirelli prende il via con la presentazione ufficiale del range di pneumatici F1 per il 2015, quinto anno consecutivo dell\u2019azienda italiana in questo sport. Migliori prestazioni, pi\u00f9 sorpassi e gare emozionanti con almeno due pit stop per vettura, gli obiettivi che Pirelli vuole raggiungere con l\u2019ultima evoluzione della gamma per la Formula Uno.<\/p>\n

F1 ma non solo. A Melbourne Pirelli traccia la propria strategia globale di coinvolgimento nel Motorsport, che la vede impegnata, fra auto e moto, in pi\u00f9 di 300 campionati (solo la met\u00e0 dei quali in regime di monofornitura), in oltre 40 paesi.
\n
\nIn primo piano per il 2015 di Pirelli ci sono il consolidamento del ruolo di monofornitore nella Superbike \u2013 che utilizza pneumatici italiani per l\u201911\u00b0 anno consecutivo \u2013 e il rafforzamento della presenza sulla scena del motorsport asiatico, in particolare con la fornitura delle pi\u00f9 prestigiose serie monomarca con vetture Ferrari, Lamborghini e Maserati.
\nCrescita anche nel rally e nelle competizioni delle derivate di serie con il debutto nel campionato GT tedesco che conta su auto sportive di prestigio come Audi e Porsche. La strategia motorsport della P lunga per il 2015 prevede anche il sostegno a nuovi campionati come la Formula 4 e iniziative volte alla crescita dei giovani piloti.<\/p>\n

Cornice della presentazione dei campionati Pirelli, su due e quattro ruote, \u00e8 stata il centro storico di Melbourne: cuore del motorsport in questi giorni, con il primo round del Campionato 2015 di Formula Uno, che segue a tre settimane di distanza il Mondiale Superbike a Phillip Island.<\/p>\n

A presentare le novit\u00e0 Pirelli 2015 sono stati i due direttori sportivi della societ\u00e0: Paul Hembery per le auto e Giorgio Barbier per le moto. Nel complesso, i dipartimenti racing Pirelli creano 175 nuovi disegni di pneumatici all\u2019anno e impiegano 500 persone, di cui 200 ingegneri, dislocate in sei centri Ricerca e Sviluppo (due di questi sono in Italia, dedicati alle mescole e alle strutture, pi\u00f9 uno in Brasile), cinque stabilimenti (Turchia, Romania, Germania , Argentina e Brasile) e un centro logistico in Gran Bretagna, per una produzione annua complessiva di 570.000 pneumatici (messi uno sull\u2019altro raggiungerebbero un\u2019altezza di 180 chilometri e allineati uno accanto all\u2019altro si estenderebbero per circa 400 chilometri).
\nTutti questi pneumatici vengono riciclati secondo i pi\u00f9 alti standard di sostenibilit\u00e0 alla fine di ogni gara.<\/p>\n

NOVIT\u00c0 PER LA FORMULA UNO DI QUEST\u2019ANNO. Tutti gli pneumatici hanno subito un\u2019evoluzione rispetto al 2014, per soddisfare le esigenze delle nuove vetture. Le monoposto 2015 potrebbero, infatti, essere fino a due secondi al giro pi\u00f9 veloci rispetto allo scorso anno, grazie alle ultime power unit ibride che forniscono velocit\u00e0 medie pi\u00f9 elevate.<\/p>\n

L\u2019intero range P Zero presenta una nuova costruzione al posteriore, progettata per distribuire in modo pi\u00f9 uniforme il calore e le forze.<\/p>\n

Una delle evoluzioni chiave che riguarda tutti gli pneumatici quest\u2019anno \u00e8 l\u2019ottimizzazione dell\u2019area di impronta e della distribuzione della temperatura a beneficio del grip e della guidabilit\u00e0.<\/p>\n

Un\u2019altra novit\u00e0 riguarda la gomma Supersoft, che presenta una mescola completamente nuova, progettata per prevenire la formazione di blistering e graining. Questo lavoro di sviluppo, che ha avuto luogo durante l\u2019inverno, sottolinea ancora una volta la filosofia di continua evoluzione adottata da Pirelli sin dal suo ingresso in Formula Uno nel 2011.<\/p>\n

PIRELLI E LE DUE RUOTE. L\u2019azienda italiana di pneumatici sar\u00e0 ancora una volta fornitore ufficiale esclusivo per tutte le classi del Campionato Mondiale Superbike. L\u2019accordo, infatti, che la lega a questo campionato \u00e8 stato siglato nel 2004 e andr\u00e0 avanti fino al 2018: la monofornitura di pneumatici pi\u00f9 duratura della storia del motorsport internazionale.<\/p>\n

Pirelli conferma, inoltre, il suo impegno nel FIM Motocross World Championship, dove ha gi\u00e0 ottenuto 62 titoli mondiali, cos\u00ec come nel FIM Endurance World Championship, composto quest\u2019anno da quattro round.<\/p>\n

Pirelli \u00e8, inoltre, sponsor ufficiale dell\u2019AMA Supercross \u2013 all\u2019interno del FIM World Championship (per il 2014-2016) \u2013 oltre ad essere il fornitore di pneumatici di diversi piloti.
\nL\u2019azienda italiana \u00e8 presente in molti campionati moto nazionali (sia in regime di monofornitura sia in regime aperto), come il BSB (British Superbike Championship), il CIV (Campionato Italiano), l\u2019IDM (Campionato nazionale tedesco) e il FSBK (French Superbike Championship).<\/p>\n

Nella regione Asia-Pacifico, oltre ad essere fornitore ufficiale esclusivo della serie Superbike in Malesia e nelle Filippine, Pirelli sar\u00e0 title sponsor del round malese del Campionato del Mondo Superbike.<\/p>\n

Quest\u2019anno, per la prima volta, il campionato far\u00e0 tappa in Tailandia, dove Pirelli correr\u00e0 anche nel FIM Motocross World Championship. Sul fronte giapponese, invece, la P lunga ha lanciato la Pirelli Cup 600 Challenge Series, per promuovere la crescita di giovani talenti nel paese. Infine, proprio nel 2015 \u00e8 prevista l\u2019apertura in Indonesia della quarta fabbrica Pirelli per la produzione di pneumatici moto.<\/p>\n

PIRELLI SEMPRE PI\u00d9 GLOBALE. La politica Pirelli di espansione nella regione Asia-Pacifico \u00e8 destinata a crescere, con il potenziamento del travaso di tecnologia tra la pista e la strada. Pirelli \u00e8, infatti, impegnata in numerose serie motorsport nella regione, dal Ferrari Challenge al Lamborghini Trofeo, dal GT Championship australiano al Campionato Rally cinese.<\/p>\n

L\u2019ACCENTO SUI GIOVANI. Una delle priorit\u00e0 per Pirelli \u00e8 sempre stata la promozione di giovani talenti con iniziative dedicate. Una tradizione inaugurata con il Pirelli Star Driver e il WRC Academy negli anni scorsi e che continua ora con il sostegno a GP2 e GP3.
\nNel 2015, a questi importanti campionati si aggiunge la Formula 4, progettata per colmare il divario tra i kart e le categorie monoposto pi\u00f9 avanzate. Pirelli ha sostenuto sin dal suo inizio questo nuovo campionato, che attualmente si disputa in diversi paesi in tutto il mondo con differenti produttori di motori, telai e pneumatici.<\/p>\n

NOTIZIE DALLA GERMANIA. Da quest\u2019anno Pirelli subentra come fornitore esclusivo del Campionato GT tedesco. Questa serie porta in pista gli equivalenti per le corse delle vetture che Pirelli gomma normalmente su strada. Ancora una volta, quest\u2019 ultima iniziativa rafforza il legame tra le competizioni e i normali automobilisti: una caratteristica di tutti i prodotti Pirelli. Il campionato tedesco GT \u00e8 un importante vivaio di endurance, e la Germania \u00e8 anche un mercato chiave per l\u2019industria automobilistica nel suo complesso. Pirelli continua naturalmente il suo rapporto con la serie Blancpain GT, che ha dimostrato di avere un grande successo, anche con eventi classici come la 24 Ore di Spa.<\/p>\n

PRESENZA CONSOLIDATA IN AMERICA. Anche nelle Americhe, dove quest\u2019anno si correranno 4 Gp di Formula Uno, Pirelli punta a rafforzare la sua presenza nello sport. Due gli assi portanti: il Pirelli World Challenge in Nord America, aperto a una vasta tipologia di vetture, dalle Mini alle Porsche, e la Stock Car in Brasile, dove corrono alcune delle leggende delle competizioni, tra le quali il campione in carica Rubens Barrichello.<\/p>\n

Paul Hembery, Direttore Motorsport car Pirelli, ha spiegato: \u201cL\u2019Australia \u00e8 in un\u2019area vitale per Pirelli e per noi ha un grande significato partire da qui con il campionato F1 e presentare nello stesso tempo i piani della nostra stagione Motorsport. L\u2019area Asia-Pacifico \u00e8 dove ha avuto inizio nel 1907, con la Pechino-Parigi, la nostra storia motorsport, che quest\u2019anno festeggia i novant\u2019anni dalla sua prima vittoria ottenuta in un Gran premio nel 1925. Da allora la tecnologia degli pneumatici \u00e8 cambiata radicalmente, ma le competizioni sono rimaste nel nostro dna come laboratorio dove sviluppare quelle innovazioni in termini di sicurezza e prestazione che dallo sport passano poi agli automobilisti di tutti i giorni. Circa la stagione che sta per iniziare, non vediamo l\u2019ora di verificare l\u2019evoluzione delle vetture F1 e vedere come \u00e8 cambiata l\u2019interazione tra queste e le gomme nei diversi circuiti. I test invernali in Spagna hanno dimostrato che la prestazione delle gomme \u00e8 in linea con le nostre aspettative e che i miglioramenti che abbiamo apportato sono conformi all\u2019evoluzione delle vetture, come le abbiamo viste finora. Quest\u2019anno c\u2019\u00e8 anche un nuovo Gp, in Messico, un altro paese essenziale per noi, dove abbiamo una fabbrica. La strategia a livello globale \u00e8 quella di espandere la nostra attivit\u00e0 nel motorsport oltre alla F1 e di consolidarci come il fornitore numero uno nelle competizioni\u201d.<\/p>\n

Il direttore Moto racing Pirelli, Giorgio Barbier, ha aggiunto: \u201cLa collaborazione con sviluppatori, team e piloti \u00e8 sempre stato l\u2019ingrediente fondamentale per il nostro successo. Il lavoro che facciamo nei campionati delle derivate di serie e in tutte le altre competizioni \u00e8 alla base dello sviluppo delle nostre gomme da gara, che sono le stesse che proponiamo ai clienti finali. La crescita delle vendite di moto nella regione sta rendendo l\u2019Asia Pacific molto interessante per noi, tanto che investiremo sempre pi\u00f9 nei prossimi anni in quest\u2019area\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tre giorni dall\u2019avvio della massima serie automobilistica, la stagione Motorsport di Pirelli prende il via con la presentazione ufficiale del range di pneumatici F1 per il 2015, quinto anno consecutivo dell\u2019azienda italiana in questo sport. 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