{"id":16833,"date":"2015-03-18T16:06:47","date_gmt":"2015-03-18T14:06:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=16285"},"modified":"2015-03-18T16:06:47","modified_gmt":"2015-03-18T14:06:47","slug":"38-rally-il-ciocco-e-valle-del-serchio-il-tricolore-parte-alla-grande-da-forte-dei-marmi-con-92-iscritti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/38-rally-il-ciocco-e-valle-del-serchio-il-tricolore-parte-alla-grande-da-forte-dei-marmi-con-92-iscritti\/","title":{"rendered":"38. RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO: IL \u201cTRICOLORE\u201d PARTE ALLA GRANDE DA FORTE DEI MARMI CON 92 ISCRITTI"},"content":{"rendered":"

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\nPartir\u00e0 con in grandi numeri, il Campionato Italiano Rally 2015. Sono quelli espressi dal 38. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in programma questo fine settimana, il quale ha chiuso l\u2019elenco iscritti con ben 92 adesioni, 12 in pi\u00f9 della passata edizione. <\/p>\n

Dunque, grazie al notevole consenso ricevuto dalla gara gestita da Organization Sport Events, la massima serie tricolore di rally \u00e8 in grado di partire con la marcia giusta e la grande attesa per vedere sventolare, da Forte dei Marmi, nel tardo pomeriggio di venerd\u00ec 20 marzo, la prima bandiera di partenza stagionale, sta per esaurirsi, sar\u00e0 poi il tempo di ammirare le sfide sulla strada, due giornate intense che si annunciano ricche di motivi tecnico-sportivi di grande effetto.
\n
\nUN EVENTO DEL TERRITORIO E PER IL TERRITORIO
\nIl territorio lucchese, esteso dai monti al mare, abbraccia nuovamente il \u201csuo\u201d rally. Per il terzo anno consecutivo, il primo via tricolore verr\u00e0 dato da Forte dei Marmi, grazie ad una collaborazione importante e significativa con la \u201ccapitale\u201d della Versilia e la sua Amministrazione Comunale, poi la carovana del rally si sposter\u00e0 nella mediavalle ed in Garfagnana per far vivere due giorni di grande sport in luoghi dove le corse sui strada, oltre a far parte del DNA degli abitanti, sono viste pure come importante veicolo utile a far conoscere il territorio attraversato al turismo emozionale, quello legato all\u2019evento stesso. <\/p>\n

IL PRIMO VIA STAGIONALE DA \u201cGRANDI FIRME\u201d
\nSe lo scorso anno, sempre con questa gara, il Campionato Italiano Rally part\u00ec alla grande per un a stagione rivelatasi poi avvincente, questo primo via del 2015 promette ancora meglio. Ai nastri di partenza, tra i 92 iscritti, dei quali 34 per la sola gara del Trofeo Rally Nazionali (che disputer\u00e0 soltanto la prima tappa) vi saranno ben 11 iscritti alla corsa \u201cjunior\u201d (under 25), 11 in totale al Tricolore e 4 al \u201cProduzione\u201d. Sono i numeri che esprimeranno tanti argomenti interessanti.<\/p>\n

Occhi puntati, ovviamente, su Paolo Andreucci, otto volte Campione d\u2019Italia e Campione in carica, che vorr\u00e0 portare la sua Peugeot 208 T16 R5 ufficiale sul primo gradino del podio davanti al pubblico amico. Un risultato che gli sfugg\u00ec lo scorso anno e che quest\u2019anno rincorrer\u00e0 con tutto se stesso, per ricominciare come aveva finito il 2014 al \u201c2Valli\u201d, con l\u2019alloro del vincitore. Sicuramente non avr\u00e0 vita facile: spirito rinnovato per il trevigiano Giandomenico Basso (vincitore delle due ultime edizioni) sar\u00e0 al via con la stessa Ford Fiesta R5 alimentata a gas propano liquido (GPL), quella che port\u00f2 al successo proprio con il debutto mondiale al Ciocco l\u2019anno scorso. Il leit motiv della gara passer\u00e0 certamente da loro, oltre che dall\u2019ufficiale Skoda Umberto Scandola, con la Fabia S2000. Si apre di nuovo l\u2019argomento prettamente tecnico-sportivo, cercando di capire quanto le nuove vetture R5, millesei con turbo a trazione integrale, stanno sopravanzando le \u201cvecchie\u201d Super 2000 integrali aspirate. <\/p>\n

A dare forza a questi argomenti ci penseranno diversi outsider di lusso, come il bergamasco Alex Perico (Peugeot 208), il bresciano Stefano Albertini (Peugeot 208) oltre alla certamente agguerrita triade toscana composta dal rientrante Nicola Caldani (Ford Fiesta R5), Gabriele Ciavarella (Ford Fiesta R5) e Rudy Michelini, (Citro\u00ebn DS3 R5), che aspirano, tutti, ad un posto al sole nell\u2019assoluta. Tutti, eccetto Michelini, partono per l\u2019avventura del Campionato con grande voglia di mettersi in evidenza<\/p>\n

I motivi di forte interesse del 38. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio si sprecano, come quello proposto dal giovane svizzero Stefano Baccega (Ford Fiesta R5), che ha scelto il tricolore rally per mettersi in mostra e come sicuramente punta ad un risultato importante nella \u201csua\u201d gara Andrea Marcucci, di nuovo al via con una Peugeot 207 S2000. <\/p>\n

Clima incandescente, si prevede, anche la \u201cprima\u201d degli Junior, per le sole vetture di classe R2 e \u201cunder 25\u201d. I fari saranno puntati certamente sull\u2019ufficiale Peugeot, con la 208 R2, Michele Tassone ma anche sull\u2019accoppiata lucchese composta da Luca Panzani, terzo in Campionato lo scorso anno e Gianandrea Pisani, debuttante invece nella serie. Entrambi avranno a disposizione una Renault Twingo R2 ed oltre a loro, Giuseppe Testa (Peugeot 208 R2), Niccol\u00f2 Marchioro (Peugeot 208 R2), Damiano De Tommaso (Peugeot 208 R2), Alberto Rossi (Peugeot 208 R2), poi anche i fratelli Gheno, Giorgio Bernardi e Jacopo Trevisani andranno alla ricerca del miglior scatto per avviare al meglio la stagione.<\/p>\n

Tra i quattro iscritti per il tricolore \u201cProduzione\u201d (riservato alle vetture R3C e R3T), svetta il nome di Luca Rossetti, ex Campione Europeo ed Italiano. Sar\u00e0 lui, con la nuova Renault Clio R3T, il punto di riferimento della categoria, dove contano di esibirsi in grandi performance il Campione in carica 2014, il reggiano Ivan Ferrarotti (Renault Clio R3), oltre al savonese Fabrizio Andolfi Jr. (Renault Clio R3T), quest\u2019ultimo vivace protagonista del confronto di vertice lo scorso anno. Ad essi si aggiunger\u00e0 il pavese Giacomo Scattolon (Renault Clio R3C), il Campione Junior uscente, andando quindi a definire una categoria che anche in questo caso produrr\u00e0 sul campo duelli di alto profilo.<\/p>\n

Nelle due serie tricolori sopra accennate, vi sar\u00e0 da assistere ad una \u201cgara nella gara\u201d, con la presenza dei Trofei Renault, per le Clio e le Twingo, una costante di tecnica, di agonismo e spettacolo di alto livello. Sempre in tema di trofeo monomarca, si segnalano le ben 13 vetture di classe R1 iscritte al Suzuki Rally Trophy, i modelli Swift del costruttore giapponese, dove sono presenti piloti giovanissimi ed altri pi\u00f9 esperti, andando quindi a proporre altri argomenti di spessore nei due giorni di gara.<\/p>\n

Ben tre le \u201cdame\u201d in gara: la giovanissima massese Corinne Federighi, con una Renault Twingo, la vicentina Giulia De Toni (Peugeot 208 R2) e la friulana Vanessa Polonia, con una pi\u00f9 piccola Peugeot 106 Gruppo A.<\/p>\n

NELLA GARA TRN, LUCA ARTINO E LA SKODA IN CERCA DEL BIS
\nCoefficiente di punteggio maggiorato a 2,5, per la gara riservata al Trofeo Rally Nazionali (TRN) che, per regolamento, disputer\u00e0 la sola prima tappa di sabato, primo atto del Campionato di IV zona. Il vincitore del 2014, il pistoiese Luca Artino, di nuovo con la Skoda Fabia S2000, andr\u00e0 alla ricerca del bis ma se lo scorso anno fu un\u2019impresa tanto difficile quanto alla fine esaltante, quest\u2019anno lo sar\u00e0 ancora di pi\u00f9, vista la concorrenza qualificata che dovr\u00e0 arginare. A partire dal pistoiese Fabrizio Nannini per passare poi dall\u2019elbano Francesco Bettini, entrambi con una Peugeot 207 S2000, con la quale il secondo \u00e8 al debutto. La lista non finisce qui, con l\u2019evergreen Mauro Lenci che sar\u00e0 al via con un a datata ma performante Peugeot 306 Maxi Kit Car, con l\u2019altro locale Egisto Vanni, con una Renault Clio S1600 e con Gabriele Tognozzi, pure lui con una Clio, oltre al veloce parmense Roberto Vescovi (Renautl Clio R3).<\/p>\n

UN PERCORSO, COME TRADIZIONE, TECNICO E SELETTIVO
\nCome gi\u00e0 accennato, il via ufficiale del Campionato Italiano di Rally da Forte dei Marmi, torna ad evidenziarsi come elemento dalla forte valenza comunicativa e di immagine per la vasta area lucchese. Che appunto, dai monti scende sino al mare. Il percorso del Rally IL Ciocco e Valle del Serchio 2015 \u00e8 stato un poco come un mazzo di carte, di buone carte, in parte mescolato, proponendo il 70% del percorso rivisto rispetto al recente passato, avendo comunque cercato di lasciare una forte e significativa traccia di tradizione, quella che ha eletto la gara come una delle pi\u00f9 conosciute al mondo. <\/p>\n

Percorso rivisto per rispondere sempre pi\u00f9 alle esigenze dei rallies moderni ma logistica di base confermata: come consuetudine, riordinamenti e Parco Assistenza saranno organizzati nella zona sportiva di Castelnuovo Garfagnana, mentre il quartier generale sar\u00e0 ancora al Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & SPA, location estremamente funzionale oltre che esclusiva, quindi irrinunciabile.<\/p>\n

Dopo l\u2019annullamento della prova spettacolo a Forte dei Marmi, dovuto alle difficolt\u00e0 create dagli ingenti danni causati dal recente maltempo che ha colpito la Versilia, sono in programma 14 Prove Speciali complessive, 614,500 chilometri dei quali 158,660 di distanza cronometrata, con il fulcro delle sfide concentrato, come gi\u00e0 evidenziato, nella mediavalle ed in Garfagnana.<\/p>\n

L\u2019immediata vigilia dell\u2019evento sar\u00e0 in Versilia: dalla mattina di venerd\u00ec 20 marzo la zona litoranea ed anche il suo entroterra saranno \u201cinvasi\u201d dalla colorita carovana del rally: a Forte dei Marmi avranno luogo, dalle 10,00 alle 13,00, le verifiche amministrative e tecniche, poi a Seravezza si potr\u00e0 assistere allo Shakedown, il test con le vetture da gara (dalle 10,00 alle 12,00 e dalle 13,00 alle 15,00). Poi, alle 19,00, il Via da Piazza Garibaldi a Forte di Marmi, dove \u00e8 attesa la folla delle grandi occasioni. Da l\u00ec, i concorrenti raggiungeranno il riordinamento notturno al Ciocco.<\/p>\n

SABATO 21 MARZO UNA GIORNATA LUNGA
\nLa giornata di sabato 21 marzo sar\u00e0 dura, con la partenza dal Ciocco alle sei del mattino e la prima assistenza di Castelnuovo Garfagnana prevista dopo ben sei tratti cronometrati alle 13,22, esempio diretto di come il confronto sul campo potr\u00e0 essere appassionante ed incerto. Grazie all\u2019interessamento del Comune di Careggine che ha sposato con entusiasmo spirito ed intenti dell\u2019evento, sar\u00e0 possibile correre ben due Prove Speciali nel suo territorio: la prova di \u201cCerretoli\u201d sar\u00e0 in parte rivista e la \u201cCareggine\u201d \u00e8 stata pensata in una nuova veste, da Poggio sino al bivio della \u201cFonte Azzurrina\u201d mai pi\u00f9 vista dal 1994. Sempre a Careggine, \u00e8 previsto poi un controllo a timbro e la carovana del rally sar\u00e0 accolta da una festa, segno palpabile di quanto il rally ed i suoi attori siano amati in queste zone. <\/p>\n

Poi vi saranno la prova di \u201cRenaio\u201d, come disputata nel 2014, la prova di \u201cMolazzana\u201d, nella versione proposta invece nel 2013, oltre ai classici ed immancabili spettacolari impegni dentro la Tenuta e Parco Il Ciocco, che si prevede ancora presi d\u2019assalto dagli appassionati. Tre soli i Service Area della giornata, proprio a significare i caratteri duri di questa edizione del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, ispirato anche alle sfide epiche di un tempo, quando ai piloti, oltre all\u2019andar forte veniva chiesta dote di calcolo, di saper conservare la vettura e ridurre al minimo i rischi per non vanificare il risultato. E\u2019 proprio da dire che si arriver\u00e0 a far scuola, specie per i pi\u00f9 giovani che accetteranno la prima sfida tricolore dell\u2019anno.La giornata terminer\u00e0 alle 20,00 per poi riprendere le sfide dalle ore 7,00 di domenica 22 marzo, altra giornata di alto profilo tecnico sportivo. <\/p>\n

DOMENICA 22 MARZO UN FINALE D\u2019EFFETTO
\nNovit\u00e0 anche per la giornata finale. Un gran finale che con molta probabilit\u00e0 lascer\u00e0 tutti con il fiato sospeso. Gli equipaggi superstiti saranno chiamati ad una nuova prova di coraggio, di calcolo e di lucidit\u00e0 insieme, dovendo affrontare una sola prova speciale di 20,500 chilometri, da ripetere due volte. Saranno due prove classiche del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, due \u201croccaforti\u201d, la \u201cCoreglia\u201d e la \u201cTereglio\u201d unite per proporre una sfida unica, completa, il classico degno finale di un rally da ricordare. Tutto questo prima di vedere sventolare la bandiera a scacchi a Castelnuovo Garfagana, con lo sfondo della Porta Ariostesca, a partire dalle ore 12,30. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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