{"id":16990,"date":"2015-04-15T22:00:03","date_gmt":"2015-04-15T20:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=16990"},"modified":"2015-04-15T22:00:41","modified_gmt":"2015-04-15T20:00:41","slug":"ford-europa-continua-a-crescere-piu-del-mercato-sia-a-marzo-che-nel-primo-trimestre-del-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/ford-europa-continua-a-crescere-piu-del-mercato-sia-a-marzo-che-nel-primo-trimestre-del-2015\/","title":{"rendered":"Ford Europa continua a crescere pi\u00f9 del mercato sia a marzo che nel primo trimestre del 2015"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La crescita di Ford in Europa continua a superare quella media del mercato sia nel singolo mese di marzo che nel primo trimestre del 2015. Ford ha inoltre conquistato, nello stesso periodo, la leadership del mercato dei veicoli commerciali.<\/p>\n<p>Ford ha venduto, in Europa* oltre 335.000 veicoli nel primo trimestre del 2015, con una crescita del 12,5%, che supera quella media del mercato pari al 9%. E\u2019 il miglior trimestre di Ford Europa nel mercato totale dal 2011 e il miglior trimestre nel mercato auto dal 2012, con circa 265.000 vetture vendute.<\/p>\n<p>La share totale di Ford in Europa, che nel primo trimestre del 2015 si \u00e8 attestata all&#8217;8,2%, \u00e8 cresciuta di 0.2 punti percentuali rispetto al 2014. Ford ha rafforzato la seconda posizione tra i brand auto europei nel mercato totale, e ha conquistato la leadership nel mercato europeo dei veicoli commerciali, con la pi\u00f9 elevata share, pari al 13,3%, degli ultimi 20 anni.<\/p>\n<p>Le vendite sono state trainate dall\u2019elevata domanda di Kuga (+31%, miglior trimestre di sempre), dei nuovi modelli Ford, come Mondeo (+34% rispetto al 2014), e dei veicoli commerciali (+42%). La famiglia Tourneo, inoltre, ha complessivamente raddoppiato i propri volumi di vendita rispetto al primo trimestre del 2014.<\/p>\n<p>\u201cLa nostra strategia di investire in nuovi prodotti ci ha messo nelle condizioni di poter offrire, oggi, una gamma di modelli completamente rinnovata che si sta traducendo in incrementi significativi nelle vendite nelle auto, e in una crescita fuori dall\u2019ordinario nel mercato dei veicoli commerciali\u201d, ha dichiarato Peter Fleet, Vice Presidente Vendite, di Ford Europa. \u201cSolo 3 anni fa in questo mercato eravamo in 7a posizione, e oggi possiamo guardare con orgoglio alla leadership che abbiamo conquistato nel primo trimestre\u201d. I canali di vendita Privati e Fleet, i pi\u00f9 profittevoli, hanno pesato per il 73% sulle vendite totali di veicoli Ford, 4 punti percentuali in pi\u00f9 rispetto alla media dell\u2019industria europea. Nel canale Privati, in particolare, la share Ford \u00e8 stata, nel primo trimestre, dell\u20198,6%, ossia +0,3 punti percentuali rispetto al 2014.<\/p>\n<p>\u201cCi aspettiamo di continuare a crescere nel corso del 2015 grazie al lancio di nuovi modelli e di importanti novit\u00e0 di prodotto\u201d, ha aggiunto Fleet.<\/p>\n<p>Ford lancer\u00e0 nelle prossimi mesi la nuova C-MAX, la nuova S-MAX e il nuovo Galaxy, oltre alla Vignale Mondeo. In estate arriver\u00e0 inoltre la nuova Mustang, per la prima volta in vendita in Europa in oltre 50 anni dal lancio. Alla fine dell\u2019anno sar\u00e0 affiancata nell\u2019offerta di auto ad alte prestazioni dalla nuova Focus RS, mentre la famiglia di SUV Ford si completer\u00e0 con la nuova Edge.<\/p>\n<p>Vendite marzo<br \/>\nA marzo, Ford ha venduto in Europa* oltre 168.000 veicoli, +14,4% rispetto al 2014, una crescita superiore a quella del mercato (+11,6%). La share totale \u00e8 aumentata di 0,2 punti percentuali, raggiungendo quota 9,1%.<\/p>\n<p>La share nel mercato dei veicoli commerciali \u00e8 cresciuta di 2,9 punti percentuali, raggiungendo quota 14,3%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crescita di Ford in Europa continua a superare quella media del mercato sia nel singolo mese di marzo che nel primo trimestre del 2015. Ford ha inoltre conquistato, nello stesso periodo, la leadership del mercato dei veicoli commerciali. 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