La Nuova Auris \u00e8 stata sottoposta ad affinamenti in cinque aree chiave: il design, nuove motorizzazioni sempre pi\u00f9 in linea con le esigenze della clientela sia privata che Business, la qualit\u00e0 dei materiali, la sicurezza e la tecnologia. Auris \u00e8 sempre di pi\u00f9 \u201cl\u2019alternativa\u201d grazie alla proposta Hybrid unica e differenziante da oggi disponibile con la nuova formula di acquisto Pay Per Drive a 200\u20ac al mese, con la possibilit\u00e0 di restituzione in qualsiasi momento grazie al valore futuro garantiro da Toyota.
\nIl Design \u00e8 stato completamente rinnovato. Pi\u00f9 moderno e dinamico. Nuovi paraurti anteriori per una maggiore presenza su strada, una nuova griglia con fendinebbia integrati e nuovi gruppi ottici con fari bi-Led. La fiancata \u00e8 pulita, ben equilibrata con un impronta sportiva grazie a nuovi cerchi da 17″ ed alla nuova antenna “Shark-fin”. Un posteriore con paraurti ri-disegnati per dare pi\u00f9 dinamismo all’auto, con nuovi gruppi ottici a LED con light guide per una nuova firma inconfondibile. Anche la gamma colori evolve con 3 nuovi metallizzati: un blu ed un rosso molto eleganti ed un blu \u201cghiaccio\u201d.
\nGli interni si rinnovano e migliora notevolmente la qualit\u00e0 percepita. Troviamo una nuova plancia dove risalta il nuovo sistema multimediale Toyota Touch 2 da 7″ con pulsanti a sfioramento e nuovi trattamenti piano black. La strumentazione evolve e si modernizza con l’adozione di un nuovo display TFT da 4,2″ a colori. Ogni dettaglio \u00e8 stato curato, come ad esempio, i nuovi controlli dell’aria condizionata in stile aeronautico o le bocchette dell’aria dal design pi\u00f9 sportivo. Anche i sedili beneficiano di nuove trame e colori per un appeal visivo forte e di qualit\u00e0.
\nSul fronte delle motorizzazioni, la gamma si trasforma. Il 1.8 Hybrid rimane il cuore della gamma a cui si aggiungono il rinnovato 1.4 D-4D ed il nuovo motore diesel 1.6 e, lato benzina, un nuovo 1.2 turbo.
\nIl 1.8 Hybrid rimane la motorizzazione di conquista, adatta alle esigenze della maggior parte dei clienti del segmento C ed anche ai clienti provenienti da segmenti superiori alla ricerca di un nuovo stile di guida e di contenuti di qualit\u00e0.
\nGli ingegneri non si sono limitati a rivedere le motorizzazioni, hanno anche migliorato il piacere di guida della vettura. L’auto \u00e8, infatti, ancora pi\u00f9 reattiva con i nuovi ammortizzatori che assicurano una guida pi\u00f9 fluida e piacevole. I cambi di direzione sono ancora pi\u00f9 precisi grazie alla nuova taratura dello sterzo. La vettura \u00e8, inoltre, pi\u00f9 silenziosa grazie ai miglioramenti apportati per ridurre la rumorosit\u00e0 del motore ed i fruscii del vento.
\nUn\u2019altra grande novit\u00e0 riguarda la sicurezza attiva con il Toyota Safety Sense, un innovativo pacchetto costituito da 4 dispositivi volti ad aumentare la sicurezza della vettura grazie ad una telecamera e dei sensori laser montati sul parabrezza per monitorare la strada. Un dispositivo tecnologico , introdotto per la prima volta su Nuova Auris e che verr\u00e0 successivamente esteso a tutta la gamma Toyota, a partire da Yaris e AYGO da Giugno 2015.
\nIl TSS su Nuova Auris \u00e8 cos\u00ec composto:
\nPre-Collision System (PCS) \u2013 Sistema di precollisione – assiste il guidatore in caso di tardiva o mancata frenata in concomitanza di rischio collisione. \u00c8 in grado, tra l\u2019altro, di fermare la vettura anche senza intervento del guidatore per velocit\u00e0 comprese tra i 10 e i 30km\/h.
\nLane Departure Alert (LDA) \u2013 Avviso superamento corsia \u2013 rileva i cambi di corsia involontari e avvisa il guidatore.
\nAutomatic High Beam (AHB) \u2013 Abbaglianti automatici \u2013 a seconda della situazione, imposta automaticamente abbaglianti o anabbaglianti (e viceversa), senza l’intervento del guidatore, individuando l’illuminazione stradale e le luci accese dei veicoli che precedono o che si avvicinano in senso opposto.
\nRoad Sign Assist (RSA) \u2013 Riconoscimento segnaletica stradale – riporta nel display TFT i segnali stradali, al fine di ricordare al guidatore il limite di velocit\u00e0 della strada percorsa e la possibilit\u00e0 di superare o meno.
\nLa strategia di lancio italiana: One Auris
\n\u2018One Auris\u2019 vuol dire uniformare la gamma senza distinzioni tra la motorizzazione Hybrid e quelle convenzionali. La struttura di gamma \u00e8 pi\u00f9 semplice, quindi, con 3 soli allestimenti, disponibili per qualsiasi motorizzazione.
\nL’allestimento d’ingresso Cool offre un prodotto gi\u00e0 molto credibile. Troviamo infatti i cerchi in lega da 16″, la radio CD con BT e USB ed il clima automatico.
\nLa versione Active, il cuore della gamma, l\u2019allestimento generatore di volume, aggiunge i fendinebbia, le finiture cromate ed alcuni elementi in nero lucido. All’interno troviamo, inoltre, il sistema multimediale Toyota Touch 2 con schermo da 7″, il volante in pelle, il Cruise Control ed i vetri posteriori elettrici.
\nInfine, l’allestimento Lounge, il top di gamma, che per quanto riguarda gli esterni, aggiunge alla versione Active i fari anteriori bi-led, i privacy glass, i cerchi in lega da 17″, i sensori di parcheggio. All’interno troviamo i sedili riscaldati in pelle\/tessuto e tutti i dispositivi di comfort come lo Smart Entry, gli specchietti ripiegabili, i sensori di pioggia e crepuscolari.
\n\u201cLa nuova Auris, grazie soprattutto alla motorizzazione Hybrid, rappresenta per il mercato italiano un punto di forza del brand, il fiore all\u2019occhiello con il quale siamo riusciti ad affermare una vera alternativa all\u2019auto\u201d \u2013 dichiara Andrea Carlucci, Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia – \u201cIl nostro obiettivo poggia sempre sulla soddisfazione del cliente, visto che da tempo portiamo avanti un modello di business basato su un\u2019offerta che si rinnova continuamente, migliorando nei contenuti e nel beneficio per il cliente finale. In questo caso si concretizza in modo efficiente il nostro posizionamento \u201cAlways a better way\u201d, che con la nuova Auris si traduce con \u201cAlways a better car\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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