Sabato alle 15:00, il team Porsche occuper\u00e0 le prime tre posizioni sulla griglia di partenza della 83\u00aa edizione della 24 Ore di Le Mans. Questa \u00e8 la 17\u00aa pole position per Porsche a Le Mans, la precedente risale al 1997. Inoltre, per la nona volta dal 1968, tre vetture da corsa Porsche monopolizzano la prima fila della griglia di partenza alla 24 Ore di Le Mans. L’ultima volta successe nel 1988.<\/p>\n
Lo svizzero Neel Jani ha realizzato il suo miglior tempo sul giro mercoled\u00ec notte, nella prima sessione di qualificazione. Nonostante le condizioni di asciutto in entrambe le sessioni di qualificazione di gioved\u00ec, \u00e8 rimasto imbattuto. Con il suo tempo di 3:16,887 minuti ha stabilito un nuovo record di qualificazione sulla lunghezza attuale di 13,629 km del circuito, battendo il miglior tempo di pole position detenuto da Peugeot dal 2008 (3:18,513 min). Timo Bernhard (Germania) \u00e8 stato il secondo pi\u00f9 veloce mercoled\u00ec e anche il suo tempo di 3:17,767 minuti \u00e8 riuscito a battere il vecchio record. A bordo della terza Porsche LMP1, Nick Tandy (Gran Bretagna) ha migliorato il suo tempo sul giro in Q2 il gioved\u00ec con 3:18,862 minuti aggiudicandosi la terza posizione.<\/p>\n
Alla guida della Porsche 919 Hybrid N.18 in colore nero si alterneranno Romain Dumas (Francia), Neel Jani (Svizzera) e Marc Lieb (Germania). La vettura rossa N.17 sar\u00e0 condotta da Bernhard, Brendon Hartley (Nuova Zelanda) e Mark Webber (Australia). I compagni di squadra di Tandy nel prototipo in colore bianco N. 19 sono Earl Bamber (Nuova Zelanda) e il pilota di Formula Uno Nico H\u00fclkenberg (Germania).<\/p>\n
I primi piloti che partiranno sabato sono Timo Bernhard, Neel Jani e Nico H\u00fclkenberg.<\/p>\n
Le tre Porsche 919 Hybrid sono le pi\u00f9 innovative delle 56 vetture e sono dotate di tecnologie all’avanguardia, che saranno disponibili nei modelli Porsche di serie. La rivoluzionaria attenzione sull’efficienza del regolamento tecnico per i prototipi Le Mans di classe (LMP1) ha convinto Porsche, nel 2014, a tornare al massimo livello del Motorsport. La combinazione di un motore turbo V4 da due litri a benzina con due sistemi di recupero dell’energia (energia frenante ed energia di scarico) produce un sistema di alimentazione di circa 1.000 CV.<\/p>\n
Riflessioni dopo la terza e ultima qualificazione<\/p>\n
Wolfgang Hatz, Membro del Consiglio di Direzione Ricerca e Sviluppo di Porsche AG: “Ovviamente, ottenere il primo, secondo e terzo posto \u00e8 un risultato di qualificazione perfetto. Tuttavia, oggi abbiamo lavorato molto per la gara e abbiamo raggiunto buoni risultati su tratti lunghi con pneumatici usati. Ho detto a tutti di non guardare gli altri concorrenti, ma di concentrarsi sull’ottenere il massimo dal nostro pacchetto. Tecnici, ingegneri e piloti: l’intero team ha lavorato congiuntamente nella stessa direzione facendo un ottimo lavoro. Il risultato \u00e8 un vera soddisfazione e mi rende orgoglioso della squadra. Non vedo l’ora che arrivi il momento della gara”.<\/p>\n
Fritz Enzinger, Vice Presidente LMP1: “Arrivare primi, secondi e terzi alle qualificazioni al nostro secondo tentativo a Le Mans \u00e8 eccezionale. Un grande ringraziamento al team in pista e in fabbrica a Weissach. Siamo ancora una squadra molto giovane e ogni successo \u00e8 importante. Questo risultato ci aiuta ad iniziare la gara con molta fiducia. Sar\u00e0 una corsa impegnativa con avversari agguerriti, ma siamo pronti ad affrontarli”.<\/p>\n
Alexander Hitzinger, Direttore Tecnico LMP1: “Sono al settimo cielo e desidero complimentarmi col team di sviluppo di questa vettura da corsa. Il risultato delle qualificazioni \u00e8 una ricompensa per i tre anni di durissimo lavoro. Ora dobbiamo dimostrare che abbiamo costruito una vettura non solo veloce, ma anche affidabile. Sarebbe un errore da parte nostra pensare che la differenza nei tempi sul giro in gara possa essere la stessa della qualificazione. Non possiamo sottovalutare gli avversari”.<\/p>\n
Andreas Seidl, Direttore del Team: “Questo grande risultato nelle qualificazioni \u00e8 una prima tappa importante del nostro successo. Ma guardando alla gara, \u00e8 ancora pi\u00f9 importante il fatto che oggi sia stata una giornata di preparazione molto produttiva. La pista era costantemente asciutta e abbiamo svolto il nostro programma gomme come previsto, inoltre nelle vetture erano impiegati anche componenti da gara. La squadra e i piloti hanno fatto un grande lavoro”.<\/p>\n
\u2022 Comunicazione in diretta dai box su Twitter @PorscheRaces.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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