{"id":19115,"date":"2015-06-17T20:02:19","date_gmt":"2015-06-17T18:02:19","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19115"},"modified":"2015-06-17T20:02:19","modified_gmt":"2015-06-17T18:02:19","slug":"luniversita-di-milano-bicocca-in-collaborazione-con-pirelli-tyre-ha-brevettato-una-nuova-mescola-per-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/luniversita-di-milano-bicocca-in-collaborazione-con-pirelli-tyre-ha-brevettato-una-nuova-mescola-per-pneumatici\/","title":{"rendered":"L\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca, in collaborazione con Pirelli Tyre, ha brevettato una nuova mescola per pneumatici"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Maggiore aderenza al suolo, pi\u00f9 durata e sicurezza e minor consumo di carburante. Sono le caratteristiche della nuova mescola per pneumatici a base di nanoparticelle di silice allungata, sviluppata e brevettata dall\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca e Pirelli.<\/p>\n<p>La nuova mescola \u00e8 frutto di uno studio di tre anni, al quale ha contribuito anche l\u2019Universit\u00e0 di Praga e realizzato nell\u2019ambito delle attivit\u00e0 del dottorato di ricerca in Scienza e Nanotecnologia dei Materiali dell\u2019Ateneo milanese, parte del Consorzio CORIMAV, il Consorzio per le ricerche sui materiali avanzati, che unisce Milano- Bicocca a Pirelli.<\/p>\n<p>La ricerca, The filler\u2013rubber interface in styrene butadiene nanocomposites with anisotropic silica particles: morphology and dynamic properties (doi: 10.1039\/C5SM00536A), pubblicata sulla rivista Soft Matter della Royal Society Of Chemistry, \u00e8 stata realizzata dal team di Sintesi di Materiali Inorganici dell\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca formato da Roberto Scotti, professore associato di Chimica generale e inorganica, Barbara Di Credico e Massimiliano D\u2019Arienzo, ricercatori nel Dipartimento di Scienza dei Materiali, e coordinato da Franca Morazzoni, professore ordinario di Chimica Generale e Inorganica, in collaborazione con i ricercatori del gruppo R&amp;D di Pirelli Tyre, diretti da Thomas Hanel.<\/p>\n<p>Le mescole utilizzate negli pneumatici contengono particelle di silice, prevalentemente di forma sferica, fondamentali nelle propriet\u00e0 meccaniche delle gomme. Gli scienziati hanno opportunamente sintetizzato nanoparticelle di silice a morfologia allungata utilizzandole nelle mescole. La silice non sferica aumenta il rinforzo delle gomme, aderendo meglio al polimero ed aumentando la quantit\u00e0 di gomma intrappolata tra le nanoparticelle. L\u2019impiego di queste silici innovative nelle mescole per pneumatici presenta un effetto di rinforzo superiore del 5 per cento rispetto alle silici tradizionali.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Inoltre, le nanoparticelle di silice allungata migliorano la resistenza all\u2019usura e all\u2019abrasione della gomma, diminuendo anche il consumo di carburante del veicolo.<\/p>\n<p>Gli esperimenti, condotti nei laboratori del Dipartimento di Scienza dei Materiali dell\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca e del settore R&amp;D Materiali Innovativi di Pirelli Tyre, hanno consentito di fotografare e quantificare la gomma intrappolata tra le nanoparticelle con l\u2019impiego della microscopia a forza atomica e con tecniche di risonanza magnetica nucleare (clicca qui per scaricare la figura).<\/p>\n<p>\u00abQuesto risultato &#8211; spiega Franca Morazzoni &#8211; frutto della collaborazione tra Universit\u00e0 e industria, dimostra quanto sia forte la ricaduta della ricerca sul territorio e sulle sue imprese. In particolare, questa ricerca \u00e8 stata finanziata dal consorzio CORIMAV, il Consorzio per le ricerche sui materiali avanzati, frutto della collaborazione tra Pirelli e Bicocca, ormai consolidata da anni\u00bb.<\/p>\n<p>Lo studio \u00e8 oggetto di un brevetto industriale di filler con morfologia controllata congiunto tra Universit\u00e0 di Milano-Bicocca e Pirelli Tyre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maggiore aderenza al suolo, pi\u00f9 durata e sicurezza e minor consumo di carburante. Sono le caratteristiche della nuova mescola per pneumatici a base di nanoparticelle di silice allungata, sviluppata e brevettata dall\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca e Pirelli. 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