{"id":19123,"date":"2015-06-18T06:55:16","date_gmt":"2015-06-18T04:55:16","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19123"},"modified":"2015-06-18T07:08:29","modified_gmt":"2015-06-18T05:08:29","slug":"mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/","title":{"rendered":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro"},"content":{"rendered":"

La seconda generazione di SUV della classe media di Mercedes-Benz risponde al nome di GLC ed \u00e8 grande sotto diversi aspetti: grazie alla straordinaria efficienza energetica ed ai pi\u00f9 moderni sistemi di assistenza alla guida che garantiscono l\u2019eccellente sicurezza tipica del Marchio, il nuovo SUV stabilisce nuovi parametri di riferimento dal punto di vista tecnico. Rispetto al modello precedente, i consumi si sono ridotti fino al 19%. Al tempo stesso, le sospensioni pneumatiche AIR BODY CONTROL a pi\u00f9 camere rappresentano una novit\u00e0 in questo segmento, cos\u00ec come il programma per la dinamica di marcia DYNAMIC SELECT ampliato e la trazione integrale permanente 4MATIC, che incrementano sia il comfort di guida, sia l\u2019agilit\u00e0 sportiva su ogni fondo stradale. Sotto il profilo estetico la carrozzeria riprende il linguaggio dinamico e sensuale che all\u2019inizio dell\u2019anno ha riscosso un enorme successo con la showcar Concept GLC Coup\u00e9 e che rappresenta il nuovo linguaggio stilistico della nuova famiglia dei SUV con la Stella.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00abIl nuovo GLC \u00e8 in sintonia con la nostra filosofia di successo applicata ai SUV. Coniuga il massimo comfort di marcia con un carattere sportivo, convince non solo nella guida su strada, ma pi\u00f9 che mai nel fuoristrada, e si presenta in una veste tutta nuova\u00bb, afferma Dr. Thomas Weber, Membro del Consiglio Direttivo di Daimler, Responsabile Ricerca del Gruppo e Sviluppo Mercedes-Benz Cars.<\/p>\n

 <\/p>\n

Il volto classico da vettura offroad lascia il posto alla limpida sensualit\u00e0 ed all\u2019estetica moderna: la filosofia del design del nuovo GLC si potrebbe riassumere in questi termini: il look dinamico suscita emozioni e al tempo stesso gioca con forme essenziali; le superfici cariche di tensione positiva e le linee precise sono testimonianza di quel chiaro linguaggio formale che caratterizza tutti i moderni SUV di Mercedes-Benz. GLC si differenzia dalla capostipite Classe G solo nell\u2019estetica. Dal punto di vista tecnico, infatti, questo SUV mid-size fissa nuovi record in tutte le discipline e le sue propriet\u00e0 fuoristradistiche sono eccellenti.<\/p>\n

Il frontale tipico dei SUV di Mercedes-Benz, con lo sbalzo corto ed incisivo, la mascherina del radiatore verticale e tridimensionale dotata di doppia lamella e Stella Mercedes centrale, riflette il nuovo design della Casa di Stoccarda. I fari ben pronunciati, disponibili a richiesta in versione LED High Performance, conferiscono a GLC un aspetto sicuro di s\u00e9, che di notte diventa ancora pi\u00f9 personale ed inconfondibile. Il paraurti con protezione del sottoscocca integrata \u00e8 offerto in tre varianti: oltre a quella base, sono disponibili una versione ottimizzata per la guida in fuoristrada, con un angolo di attacco maggiore, ed una versione AMG particolarmente sportiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nella vista laterale colpisce la parte superiore della vettura in stile coup\u00e9 che, combinata al passo pi\u00f9 lungo di 118 mm, dona a GLC un profilo elegantemente slanciato. Questo effetto \u00e8 accentuato dalla dropping line che discende gradualmente, elemento tipico del Marchio e dalle spalle possenti. Anche la linea caratteristica posteriore ascendente vivacizza la fiancata della vettura. I cladding ben pronunciati in nero opaco sui parafanghi, i cerchi che possono raggiungere le dimensioni di 50,8 cm (20\u201d) e il predellino laterale (disponibile a richiesta) sono chiari indizi delle doti fuoristradistiche di GLC.<\/p>\n

 <\/p>\n

La coda \u00e8 caratterizzata da larghe spalle muscolose, dallo sviluppo orizzontale delle linee dei contorni e dai gruppi ottici a LED divisi, che di notte assumono un aspetto inconfondibile. Come nel frontale, anche il paraurti \u00e8 disponibile in diverse versioni. Grazie ad un\u2019arguzia tecnica, viene a mancare la consueta aletta sul tetto: tutte le antenne sono infatti integrate negli specchietti retrovisori esterni e nello spoiler sul tetto.<\/p>\n

 <\/p>\n

Interni: una classe superiore<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il cambiamento radicale nel design non si riscontra soltanto nell\u2019aspetto esterno della vettura, ma anche nell\u2019abitacolo, dove \u00e8 ben visibile l\u2019evoluzione che GLC ha subito. Qui prevale un\u2019atmosfera moderna che per qualit\u00e0 \u00e8 paragonabile a quella del fratello maggiore GLE. Il nuovo linguaggio formale coniuga la limpida sensualit\u00e0 con la sportivit\u00e0 dinamica, reinterpretando il lusso in chiave moderna. Grazie a pregiati materiali di fattura artigianale come la pelle Nappa o gli inserti in legno, i dettagli rifiniti con estrema cura e le superfici che producono una piacevole sensazione al tatto, gli interni creano l\u2019ambiente di benessere tipico del marchio. Non da ultimo, la spaziosit\u00e0 per i passeggeri e per i bagagli \u00e8 stata incrementata in modo significativo ed \u00e8 ulteriormente accentuata dall\u2019ampio tetto Panorama in vetro (disponibile a richiesta).<\/p>\n

 <\/p>\n

Elementi chiave dell\u2019abitacolo completamente rivisitato sono la plancia portastrumenti e la consolle centrale dalle linee filanti, la cui parte superiore \u00e8 un unico pezzo di generose proporzioni che si inarca elegantemente dalle bocchette centrali fino al bracciolo. Queste linee nitide e ben modellate producono la sensazione di uno spazio aperto che comunica una sportivit\u00e0 essenziale. L\u2019innovativo touchpad di nuovo sviluppo, collocato nel poggiamano sopra il comando a manopola\/pulsante, si integra perfettamente dal punto di vista ergonomico nella consolle centrale. Simile ad uno smartphone, permette di utilizzare tutte le funzioni della head unit con comandi gestuali estremamente semplici e intuitivi. Sul touchpad \u00e8 inoltre possibile scrivere direttamente lettere, numeri e caratteri speciali, in qualsiasi lingua supportata dall\u2019Audio 20 o dal COMAND Online. Sopra la consolle centrale \u00e8 parzialmente integrato il Media Display in posizione centrale. Cinque bocchette di aerazione circolari dall\u2019effetto metallico cool touch conferiscono alla plancia portastrumenti un look sportivo e creano un vivace contrasto con il calore degli altri materiali.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pi\u00f9 spazio, pi\u00f9 divertimento, pi\u00f9 comfort <\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Rispetto al modello precedente \u00e8 stata migliorata notevolmente l\u2019abitabilit\u00e0 sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori. La crescita in lunghezza di GLC si \u00e8 infatti tradotta in un maggiore spazio sfruttabile nell\u2019abitacolo. Pressoch\u00e9 tutti i parametri essenziali per il comfort sono stati migliorati, soprattutto per quel che riguarda l\u2019abitabilit\u00e0 nel vano posteriore.<\/p>\n

 <\/p>\n

Di seguito si raffrontano le dimensioni pi\u00f9 importanti per il comfort (mm).<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nGLK<\/strong><\/td>\nGLC<\/strong><\/td>\n\u2206<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Centro di ruota ant. fino a SRP guidatore<\/td>\n1.527<\/td>\n1.567<\/td>\n+40<\/td>\n<\/tr>\n
Distanza SRP tra guidatore e vano post.<\/td>\n808<\/td>\n846<\/td>\n+38<\/td>\n<\/tr>\n
Spazio effettivo per gambe vano post.<\/td>\n891<\/td>\n948<\/td>\n+57<\/td>\n<\/tr>\n
Spazio ai gomiti ant.<\/td>\n1.442<\/td>\n1.449<\/td>\n+57<\/td>\n<\/tr>\n
Spazio ai gomiti post.<\/td>\n1.440<\/td>\n1.474<\/td>\n+34<\/td>\n<\/tr>\n
Spazio all\u2019altezza delle spalle ant.<\/td>\n1.401<\/td>\n1.455<\/td>\n+54<\/td>\n<\/tr>\n
Spazio all\u2019altezza delle spalle post.<\/td>\n1.408<\/td>\n1.436<\/td>\n+28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Un altro importante criterio per il comfort, ossia la salita e la discesa dalla vettura per i passeggeri posteriori, \u00e8 stato nettamente migliorato: lo spazio di accesso nel vano piedi \u00e8 infatti aumentato di 34 mm. Inoltre, grazie all\u2019utilizzo razionale degli spazi e all\u2019intelligente packaging, gli ingegneri sono riusciti a migliorare considerevolmente sia le dimensioni, sia la sfruttabilit\u00e0 del vano bagagli, con un piano di carico piatto. Il divano posteriore \u00e8 frazionabile in rapporto 40\/20\/40 e dispone di una posizione package che fa incrementare il volume di carico grazie all\u2019inclinazione pi\u00f9 verticale degli schienali. Il vano di carico dietro i sedili posteriori \u00e8 cresciuto di 80-110 litri, raggiungendo i 580 litri: GLC pu\u00f2 trasportare fino a 1.600 litri, quindi 50 in pi\u00f9 rispetto al suo predecessore. La lunghezza massima del vano di carico \u00e8 di 1.320 mm, la larghezza massima \u00e8 invece di 1.100 mm, per un incremento di 150 mm.<\/p>\n

 <\/p>\n

Il maggior comfort in fase di carico e scarico \u00e8 dovuto invece all\u2019abbassamento del bordo di carico di 40 mm in presenza dell\u2019equipaggiamento AIR BODY CONTROL e all\u2019HANDS-FREE ACCESS, che consente di aprire automaticamente il portellone posteriore semplicemente muovendo il piede sotto il paraurti.<\/p>\n

Efficienza energetica: parametri decisivi<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Con il suo ampio pacchetto di interventi, Mercedes-Benz ha incrementato notevolmente sia l\u2019efficienza energetica, sia le prestazioni di marcia di GLC. Motori rielaborati e nuovi, un\u2019aerodinamica eccellente e l\u2019intelligente impiego di materiali leggeri sono gli elementi alla base dell\u2019attenzione prestata ai consumi. Rispetto al modello precedente, infatti, nei motori diesel e a benzina \u00e8 stato possibile ridurre anche del 19 percento i valori relativi ai consumi ed alle emissioni di CO2<\/sub>, pur mantenendo la stessa potenza del motore e aumentando le prestazioni.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nGLC 220 d 4MATIC<\/strong><\/td>\nGLC 250 d<\/strong>4MATIC<\/strong><\/td>\nGLC 250<\/strong>4MATIC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Potenza kW\/CV<\/td>\n125 \/ 170<\/td>\n150 \/ 204<\/td>\n155 \/ 211<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia Nm<\/td>\n400<\/td>\n500<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo l\/100 km<\/td>\n5,0 – 5,5(6,1 – 6,5)<\/td>\n5,0 – 5,5(6,1 – 6,6)<\/td>\n6,5 – 7,1(7,5 – 7,9)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2206 % consumi<\/strong><\/td>\n-19<\/strong><\/td>\n-19<\/strong><\/td>\n-12<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
g CO2<\/sub>\/km<\/td>\n129 – 143(159 – 169)<\/td>\n129 – 143(159 – 169)<\/td>\n152 – 166(173 – 180)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2206 % g CO2<\/sub>\/km<\/strong><\/td>\n-19<\/strong><\/td>\n-19<\/strong><\/td>\n-12<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0-100 km\/h<\/td>\n8,3(8,5)<\/td>\n7,6(8,0)<\/td>\n7,3(7,9)<\/td>\n<\/tr>\n
Vmax<\/sub> km\/h<\/td>\n210(205)<\/td>\n222(210)<\/td>\n222(215)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

( ) Valori del modello precedente
\nTutti i modelli soddisfano la norma sui gas di scarico Euro 6 e offrono una funzione start\/stop. Inoltre, per la prima volta in questo segmento Mercedes-Benz offre un modello ibrido plug-in, GLC 350 e 4MATIC, che combina l\u2019agile guida a trazione integrale con valori di consumi ed emissioni ridottissimi: il SUV mid-size raggiunge una velocit\u00e0 di 235 km\/h, emette soltanto 60 g\/ CO2 per km e vanta una potenza complessiva di 155+85 kW (211+116 CV), stabilendo cos\u00ec un nuovo record per la categoria. Questo modello ibrido \u00e8 in grado di viaggiare in modalit\u00e0 esclusivamente elettrica, quindi priva di emissioni locali, per 34 km e, all\u2019occorrenza, accelera da 0 a 100 km\/h in 5,9 secondi grazie alla funzione boost. Analogamente al grande modello plug-in della Classe S, anche GLC 350 e 4MATIC offre tutti i tipici sistemi per il comfort e l\u2019efficienza: dalla strategia di gestione flessibile ed intelligente, ai programmi di marcia specifici per i modelli ibridi fino all\u2019acceleratore aptico e alla preclimatizzazione.
\nMerita di essere menzionata anche l\u2019aerodinamica del nuovo GLC. Con un valore Cx di 0,31 (GLK 0,34) e una resistenza aerodinamica di 0,794 (GLK 0,87), la vettura stabilisce un nuovo record nel segmento. La migliore aerodinamica \u00e8 il risultato non solo di una carrozzeria dalla forma ottimizzata, ma anche di numerosi altri dettagli, come le guarnizioni di radiatore e fari, l\u2019apertura a feritoie del radiatore, lo spoiler del tetto allungato e il rivestimento ottimizzato del sottoscocca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nonostante le dimensioni esterne maggiori, il passo pi\u00f9 lungo e la gamma ampliata di equipaggiamenti, \u00e8 stato comunque possibile ridurre il peso della vettura di 80 chilogrammi. Gran parte del merito va alla carrozzeria completamente rivisitata che, grazie all\u2019intelligente mix di alluminio ed acciai ad alta ed altissima resistenza, pesa 50 chilogrammi in meno rispetto a GLK, peraltro pi\u00f9 piccolo. I componenti in alluminio riducono anche il peso dell\u2019autotelaio, cosa che produce benefici al comfort di marcia grazie alla conseguente riduzione delle masse non sospese. Le sospensioni pneumatiche integrali AIR BODY CONTROL a pi\u00f9 camere, disponibili a richiesta, presentano elementi elastici realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibre di vetro che risulta pi\u00f9 leggero e al contempo pi\u00f9 resistente alle sollecitazioni, contribuendo cos\u00ec a ridurne il peso complessivo rispetto alle sospensioni pneumatiche tradizionali. Infine, grazie all\u2019impiego del nuovo ripartitore di coppia compatto come modulo add-on e del cambio 9G-TRONIC con scatola in magnesio, il peso \u00e8 stato ridotto di 12 kg rispetto al modello precedente.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

AIR BODY CONTROL: sospensioni pneumatiche innovative<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Di base il nuovo GLC offre l\u2019assetto AGILITY CONTROL con sistema di sospensioni meccaniche selettive. Tuttavia, il SUV della Stella \u00e8 l\u2019unico modello di questo segmento di mercato ad offrire la possibilit\u00e0 di dotare l\u2019assetto di sospensioni pneumatiche integrali a pi\u00f9 camere con regolazione continua dello smorzamento e a comando elettronico. Le sospensioni AIR BODY CONTROL (di serie per PREMIUM) coniugano stabilit\u00e0 di marcia eccellente ed agilit\u00e0 sportiva, garantendo il massimo comfort possibile e straordinarie capacit\u00e0 fuoristradistiche. In funzione delle impostazioni del programma per la dinamica di marcia DYNAMIC SELECT vengono selezionate caratteristiche specifiche: nella modalit\u00e0 Sport, grazie alla taratura pi\u00f9 rigida e all\u2019assetto ribassato di 15 millimetri, i passeggeri a bordo hanno la sensazione di trovarsi in una vettura sportiva dotata di un\u2019elevata dinamica trasversale. Diametralmente opposta si colloca la modalit\u00e0 Comfort, nella quale prevale la marcia particolarmente confortevole con una taratura morbida. Per poter garantire la massima sicurezza di marcia anche in questa modalit\u00e0, in caso ad esempio di manovre di scarto repentine, il sistema provvede ad adattare automaticamente la capacit\u00e0 di assorbimento degli ammortizzatori e la forza delle molle nell\u2019arco di 60\u00a0millisecondi. Il nuovo GLC \u00e8 provvisto del Pacchetto Tecnico Offroad, le sospensioni AIR BODY CONTROL ottimizzano il contatto delle ruote con il fondo stradale e migliorano le prestazioni fuoristradistiche sollevando il livello di marcia anche di 50\u00a0millimetri e impostando una taratura di base particolarmente morbida. Tra gli ulteriori vantaggi del sistema figurano la riduzione del rollio in curva, la regolazione automatica del livello e l\u2019abbassamento del bordo di carico per agevolare le operazioni di carico e scarico del bagagliaio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Catena cinematica: agilit\u00e0, dinamismo e comfort secondo le proprie esigenze<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il nuovo GLC offre di serie il sistema di regolazione della dinamica di marcia DYNAMIC SELECT con cinque programmi. Oltre alle impostazioni ECO, COMFORT, SPORT, SPORT+ e INDIVIDUAL gi\u00e0 presentate su altri modelli, il nuovo SUV pu\u00f2 essere dotato anche del Pacchetto Tecnico Offroad, costituito da cinque programmi. Al programma di marcia Slippery vanno ad aggiungersene quattro completamente nuovi, specifici per la guida in fuoristrada. Il programma Offroad \u00e8 destinato ai percorsi in fuoristrada leggeri, come le strade ghiaiose o sabbiose, mentre il programma Salita aumenta la capacit\u00e0 di arrampicata in presenza di rampe ripide o lunghi e lenti tratti in salita. Unitamente alle sospensioni pneumatiche AIR BODY CONTROL il programma Disimpegno rappresenta il rimedio estremo in caso di vettura impantanata: in questo caso si solleva di 50\u00a0millimetri il livello di marcia e si innalzano le soglie di regolazione dello slittamento delle ruote affinch\u00e9 il GLC si possa liberare. Il quarto programma fuoristrada \u00e8 denominato Rimorchio ed \u00e8 ottimizzato per la guida in fuoristrada con rimorchio, facilitando ad esempio la marcia su erba bagnata. Il Pacchetto Tecnico Offroad comprende anche una protezione stabile del sottoscocca in Gemtex, che gi\u00e0 nel modello precedente attenuava i contatti bruschi con il terreno, e la Downhill Speed Regulation (abbreviata in DSR), che nei tratti in forte discesa mantiene costante la velocit\u00e0 preimpostata con la leva del Tempomat in modo completamente automatico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tutti i programmi DYNAMIC SELECT sono visualizzati singolarmente sul Media Display centrale. Particolarmente coinvolgenti sono le animazioni delle modalit\u00e0 Offroad: in tempo reale vengono rappresentati in modo dinamico diversi parametri, quali inclinazione, angolo di sterzata e rotta della bussola.<\/p>\n

Tutti i modelli offrono la trazione integrale permanente 4MATIC con ripartizione di base della coppia motrice nel rapporto 45:55 tra avantreno e retrotreno, che in abbinamento ai sistemi di regolazione della dinamica di marcia ESP\u00ae<\/sup>, ASR e 4ETS garantisce un comportamento imperturbabile. La frizione a lamelle nel differenziale centrale supporta il sistema in presenza di valori di aderenza particolarmente bassi tra pneumatico e fondo stradale, ad esempio su neve o ghiaccio. Il bloccaggio di base di 50 Nm tra l\u2019asse anteriore e quello posteriore produce un aumento della trazione pur mantenendo un\u2019elevata stabilit\u00e0 di marcia.<\/p>\n

 <\/p>\n

I modelli GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC e GLC 250 4MATIC offrono di serie il cambio automatico a nove rapporti 9G-TRONIC. A seconda del programma selezionato per il sistema di regolazione della dinamica di marcia DYNAMIC SELECT, il cambio automatico si distingue per il comportamento estremamente agile e spontaneo oppure molto tranquillo e votato al comfort, sfruttando appieno le sue potenzialit\u00e0. Il nuovo cambio \u00e8 in grado di garantire sia un\u2019elevata velocit\u00e0 di innesto e perfetti passaggi tra i rapporti nella guida decisamente sportiva, sia cambi marcia morbidi e appena percettibili nelle andature a velocit\u00e0 di crociera. Nel GLC 350 e 4MATIC, analogamente a tutti i modelli ibridi di Mercedes\u2011Benz, trova impiego l\u2019ultimissima generazione del 7G-TRONIC PLUS, che \u00e8 stato ottimizzato appositamente per rispondere alle esigenze dei modelli ibridi e che convince per l\u2019elevata dinamica di marcia a fronte di un eccellente comfort di trazione e della massima efficienza possibile.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mercedes-Benz Intelligent Drive: un angelo custode a bordo<\/strong><\/p>\n

Nel nuovo GLC sono disponibili pressoch\u00e9 tutti i sistemi di assistenza alla guida presenti nella Classe C, nella Classe E e nella Classe S; in linea con il concetto di Intelligent Drive questi sistemi combinano i dati ricavati da diversi tipi di sensori per incrementare notevolmente il comfort e la sicurezza. Sono installati di serie il COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, il sistema di assistenza in presenza di vento laterale, l\u2019accensione automatica delle luci e l\u2019ATTENTION ASSIST. A garantire una sicurezza attiva ancora maggiore provvede il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida Plus che comprende: DISTRONIC PLUS con sistema di assistenza allo sterzo e Stop&Go Pilot, sistema frenante PRE-SAFE\u00ae<\/sup> con riconoscimento pedoni, BAS PLUS con sistema di assistenza agli incroci, Blind Spot Assist attivo, sistema antisbandamento attivo e PRE-SAFE\u00ae<\/sup> PLUS. Quest\u2019ultimo sistema incrementa anche il grado di protezione in caso di impatto posteriore. Mediante un sensore radar montato nel paraurti posteriore, infatti, il PRE-SAFE\u00ae<\/sup> PLUS riconosce gli impatti posteriori imminenti, avverte i veicoli che seguono attivando le luci di emergenza con una frequenza di lampeggio che non passa inosservata, attiva in via preventiva le misure di protezione dei passeggeri e, qualora si verifichi il tamponamento, frena la vettura fino ad arrestarla per ridurre le sollecitazioni a carico degli occupanti. Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali con funzione di allerta marcia contromano, che oltre ai limiti di velocit\u00e0 \u00e8 in grado di segnalare anche i divieti di sorpasso e di accesso, garantisce una sicurezza maggiore per tutti gli utenti della strada. Se la vettura dispone dell\u2019Intelligent Light System con tecnica LED, nella guida extra-urbana il sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus permette di viaggiare con gli abbaglianti sempre inseriti, evitando di abbagliare i veicoli compresi nel loro cono di luce. A migliorare la maneggevolezza e la visuale soprattutto nelle manovre in spazi stretti o nel denso traffico urbano provvedono la telecamera a 360\u00b0 che mostra la vettura e l\u2019area circostante da diverse prospettive, e il Park Assist, che effettua automaticamente gli ingressi nei parcheggi paralleli e trasversali al senso di marcia.<\/p>\n

 <\/p>\n

A bordo di GLC giocano a favore della sicurezza anche l\u2019ergonomia migliorata e la gestione semplificata dei comandi. Tutte le funzioni e le impostazioni importanti della vettura possono infatti essere gestite in modo intuitivo dal guidatore mediante il comando centrale a manopola\/pulsante o il touchpad. Le impostazioni o le informazioni richieste vengono visualizzate sull\u2019ampio Media Display a colori, parzialmente integrato al centro della plancia portastrumenti. Inoltre, i tasti di selezione diretta posti accanto al modulo di comando delle luci, a sinistra del volante, consentono di attivare direttamente i pi\u00f9 importanti sistemi di assistenza alla guida.<\/p>\n

 <\/p>\n

Una novit\u00e0 \u00e8 rappresentata anche dal display head-up, grazie al quale le principali informazioni vengono mostrate anche sul parabrezza direttamente nel campo visivo del guidatore, assicurando in tal modo una buona leggibilit\u00e0 e riducendo i motivi di distrazione da quanto avviene sulla strada. Il sistema segnala velocit\u00e0 di marcia, limiti di velocit\u00e0, istruzioni di navigazione e visualizza le indicazioni del DISTRONIC.<\/p>\n

 <\/p>\n

Airbag & Co: sistemi di sicurezza per gli occupanti<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Seguendo la tradizione Mercedes-Benz, la carrozzeria resta l\u2019elemento essenziale per garantire una sicurezza esemplare in caso di collisione. Il nucleo strutturale \u00e8 una cellula di sicurezza altamente indeformabile, circondata da zone a deformazione programmata, calcolate prima e collaudate poi in condizioni pratiche che, grazie ai percorsi ottimizzati di propagazione della forza d\u2019urto e alla combinazione di getti di alluminio e materiali ultra-altoresistenziali, garantiscono la massima sicurezza agli occupanti.<\/p>\n

Oltre alle cinture di sicurezza a tre punti, con pretensionatore pirotecnico e reversibile e limitatore della forza di ritenuta per entrambi i sedili anteriori e i due sedili posteriori esterni, una serie di airbag provvede all\u2019incolumit\u00e0 degli occupanti in caso di incidente. Questi comprendono, ad esempio, il sidebag torace-bacino combinato per guidatore e passeggero anteriore, un windowbag perfezionato sopra entrambe le file di sedili, i sidebag disponibili a richiesta per i sedili pi\u00f9 esterni del vano posteriore e un kneebag per il lato guida.<\/p>\n

 <\/p>\n

Il sedile lato passeggero pu\u00f2 inoltre essere equipaggiato con un riconoscimento automatico della presenza del seggiolino per bambini, che non necessita dei precedenti transponder e utilizza invece un tappetino sensorizzato che rileva il peso. Esso consente l\u2019uso di qualsiasi tipo di seggiolino. L\u2019airbag si disattiva sempre automaticamente e si riattiva non appena si smonta il seggiolino.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a> \"Mercedes-Benz<\/a> \"Mercedes-Benz<\/a> \"Mercedes-Benz<\/a> \"Mercedes-Benz<\/a> \"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n


\n<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La seconda generazione di SUV della classe media di Mercedes-Benz risponde al nome di GLC ed \u00e8 grande sotto diversi aspetti: grazie alla straordinaria efficienza energetica ed ai pi\u00f9 moderni sistemi di assistenza alla guida che garantiscono l\u2019eccellente sicurezza tipica del Marchio, il nuovo SUV stabilisce nuovi parametri di riferimento dal punto di vista tecnico. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19124,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[274],"tags":[80],"class_list":["post-19123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercedes","tag-featured"],"yoast_head":"\nMercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La seconda generazione di SUV della classe media di Mercedes-Benz risponde al nome di GLC ed \u00e8 grande sotto diversi aspetti: grazie alla straordinaria efficienza energetica ed ai pi\u00f9 moderni sistemi di assistenza alla guida che garantiscono l\u2019eccellente sicurezza tipica del Marchio, il nuovo SUV stabilisce nuovi parametri di riferimento dal punto di vista tecnico. […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-06-18T04:55:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-06-18T05:08:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1018\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"338\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\"},\"headline\":\"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro\",\"datePublished\":\"2015-06-18T04:55:16+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-18T05:08:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/\"},\"wordCount\":3273,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg\",\"keywords\":[\"Featured\"],\"articleSection\":[\"Mercedes\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/\",\"name\":\"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg\",\"datePublished\":\"2015-06-18T04:55:16+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-18T05:08:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg\",\"width\":1018,\"height\":338},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AbmNews\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AbmNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"width\":544,\"height\":180,\"caption\":\"AbmNews\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ABMnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ABMnewscom\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/abmnewsblog\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\",\"name\":\"Redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/author\\\/redazione\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews","og_description":"La seconda generazione di SUV della classe media di Mercedes-Benz risponde al nome di GLC ed \u00e8 grande sotto diversi aspetti: grazie alla straordinaria efficienza energetica ed ai pi\u00f9 moderni sistemi di assistenza alla guida che garantiscono l\u2019eccellente sicurezza tipica del Marchio, il nuovo SUV stabilisce nuovi parametri di riferimento dal punto di vista tecnico. […]","og_url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/","og_site_name":"AbmNews","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","article_published_time":"2015-06-18T04:55:16+00:00","article_modified_time":"2015-06-18T05:08:29+00:00","og_image":[{"width":1018,"height":338,"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ABMnewscom","twitter_site":"@ABMnewscom","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione","Tempo di lettura stimato":"16 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2"},"headline":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro","datePublished":"2015-06-18T04:55:16+00:00","dateModified":"2015-06-18T05:08:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/"},"wordCount":3273,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg","keywords":["Featured"],"articleSection":["Mercedes"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/","name":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro - AbmNews","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg","datePublished":"2015-06-18T04:55:16+00:00","dateModified":"2015-06-18T05:08:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1148197_2358260_1024_683_Mercedes-Benz_GLC77.jpg","width":1018,"height":338},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercedes-glc-il-nuovo-linguaggio-stilistico-dei-suv-con-la-stella-prezzi-da-47-940-euro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercedes GLC il nuovo linguaggio stilistico dei SUV con la Stella. Prezzi da 47.940 euro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","name":"AbmNews","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization","name":"AbmNews","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","contentUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","width":544,"height":180,"caption":"AbmNews"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","https:\/\/x.com\/ABMnewscom","https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2","name":"Redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione"},"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19123"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19133,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19123\/revisions\/19133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}