{"id":19520,"date":"2015-07-06T22:56:14","date_gmt":"2015-07-06T20:56:14","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19520"},"modified":"2015-07-06T22:56:14","modified_gmt":"2015-07-06T20:56:14","slug":"rallycross-il-team-peugeot-hansen-privato-della-vittoria-in-svezia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/rallycross-il-team-peugeot-hansen-privato-della-vittoria-in-svezia\/","title":{"rendered":"Rallycross : Il Team Peugeot Hansen privato della vittoria in Svezia"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>In terra svedese, il Team Peugeot Hansen ha vissuto un week-end intenso e pieno di emozioni. La convincente vittoria di Timmy Hansen, nella prima manche delle qualificazioni, ha rafforzato la fiducia con cui la squadra franco-svedese affrontava questa sesta manche del Campionato del Mondo FIA di Rallycross. Il livello di prestazioni della PEUGEOT 208 WRX, confermato dalla recente vittoria di Estering, e gli insegnamenti tratti dai test effettuati su questa stessa pista di Holjes, un mese fa, andavano manifestamente nella giusta direzione.<\/p>\n<p>Ma il Rallycross \u00e8 una disciplina in cui anche le speranze meglio argomentate possono crollare ad ogni giro di pista. Il Team Peugeot Hansen non lo ignora e i rischi della corsa lo hanno confermato, purtroppo, ancora una volta. Mentre le due PEUGEOT 208 WRX dominavano la prima semifinale, la rottura della trasmissione ha fatto svanire le ambizioni di Davy Jeanney e la speranza di qualificare le due vetture in finale.<\/p>\n<p>E\u2019 dunque da solo \u2013e con molto brio!- che Timmy Hansen ha difeso i colori del Team Peugeot Hansen in una finale estremamente combattura. Davanti al suo pubblico, in una pista di cui ama la sequenza delle curve e le insidie, Timmy ha dato ancora una volta una prova del suo talento e della sua caparbiet\u00e0. Si \u00e8 riportato in testa alla gara all\u2019ultima curva dopo un magnifico sorpasso su Mattias Ekstr\u00f6m.<\/p>\n<p>Il Collegio dei Commissari ha ritenuto che la manovra di sorpasso non fosse regolare e Timmy Hansen \u00e8 stato retrocesso al secondo posto. Bench\u00e9 amaramente deludente, questa decisione non impedisce al Team di risalire al secondo posto del Campionato Team, a diciassette punti dal leader.<\/p>\n<p>Kenneth Hansen, Team Principal<\/p>\n<p>\u00ab I nostri due piloti si sono qualificati per la semifinale. Sfortunatamente, si \u00e8 rotta la trasmissione sulla macchina di Davy. Senza questo contrattempo, avremmo potuto avere due vetture in finale. Timmy aveva un ottimo ritmo nella finale: ha superato Bakkerud ma si \u00e8 ritrovato dietro Mattias Ekstr\u00f6m dopo il joker lap. Lo ha raggiunto all\u2019ultima curva e, secondo me, ha fatto una manovra eccellente per superarlo. Per noi, vincere davanti a 40 000 spettatori, qui sul magico circuito di Holjes, \u00e8 un momento speciale. Sfortunatamente, la direzione gara ha preso una decisione che abbiamo contestato. Per noi, Timmy non ha urtato Mattias. C\u2019\u00e8 stato un contatto fra loro solo quando erano affiancati. I commissari hanno ritenuto che fosse un modo per spingerlo fuori e hanno deciso di invertire le posizioni fra Timmy e Mattias. Penso che Timmy sia il vincitore anche se abbiamo perso la prima posizione. E\u2019 stato comunque un buon weekend \u00bb.<\/p>\n<p>Timmy Hansen, Peugeot 208 WRX #21, 2\u00b0 classificato<\/p>\n<p>\u00ab Ho rivisto le immagini del sorpasso e ritengo che ci\u00f2 faccia parte del Rallycross. Ho la sensazione che mi abbiano rubato la vittoria. Mattias aveva alzato il piede, pensando di avere gi\u00e0 vinto la gara, come ha ammesso in conferenza stampa. Io ho ridotto il divario e ho tentato la fortuna. Sono rimasto nei limiti del regolamento ma, tuttavia (nonostante ci\u00f2), il collegio dei commissari ha deciso diversamente. Sono molto fiero del weekend che abbiamo disputato \u00bb.<\/p>\n<p>Davy Jeanney, Peugeot 208 WRX #17, 6\u00b0 nella semifinale 1<\/p>\n<p>\u00ab Oggi sono riuscito a rimontare, dopo la foratura penalizzante di ieri. Al termine delle manche 3 e 4, sono ritornato 7\u00b0 in classifica generale, il che mi \u00e8 valso un buon posto nella semifinale. Con Timmy, abbiamo fatto una splendida partenza. Sfortunatamente ho rotto la trasmissione anteriore sinistra e non ho potuto fare di pi\u00f9 che finire 6\u00b0. Ho conquistato qualche punto, ma molto meno di ci\u00f2 a cui ambivo. Sarebbe stato bellissimo portare entrambe le nostre 208 WRX in finale! \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Classifica sesta prova (Svezia &#8211; Holjes) &#8211; 4 e 5 luglio 2015<\/p>\n<p>1. Mattias Ekstr\u00f6m (EKS, Audi S1),<br \/>\n2. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX) 3. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST)<br \/>\n4. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo)<br \/>\n5. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiest ST)<br \/>\n6. Petter Solberg (SDRX, Citro\u00ebn DS3)<\/p>\n<p>Campionato del Mondo FIA di Rallycross dopo 6 manche Piloti<\/p>\n<p>1. Petter Solberg (SDRX, Citro\u00ebn DS3), 159 pts<br \/>\n2. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 115 pts 3. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 113 pts<br \/>\n4. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 104 pts<br \/>\n5. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiest ST), 96 pts<br \/>\n6. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 88 pts<br \/>\n7. Mattias Ekstr\u00f6m (EKS, Audi S1), 87 pts<br \/>\n8. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 63 pts<\/p>\n<p>Team<\/p>\n<p>1. Ford Olsbergs MSE, 209 pts<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In terra svedese, il Team Peugeot Hansen ha vissuto un week-end intenso e pieno di emozioni. La convincente vittoria di Timmy Hansen, nella prima manche delle qualificazioni, ha rafforzato la fiducia con cui la squadra franco-svedese affrontava questa sesta manche del Campionato del Mondo FIA di Rallycross. 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