{"id":19582,"date":"2015-07-08T18:11:00","date_gmt":"2015-07-08T16:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=19582"},"modified":"2015-07-09T23:44:08","modified_gmt":"2015-07-09T21:44:08","slug":"allarme-gomme-oltre-il-15-non-rispettano-le-norme-di-legge-i-risultati-dallindagine-vacanze-sicure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/allarme-gomme-oltre-il-15-non-rispettano-le-norme-di-legge-i-risultati-dallindagine-vacanze-sicure\/","title":{"rendered":"ALLARME GOMME: oltre il 15% non rispettano le norme di legge. I risultati dall\u2019indagine \u201cVACANZE SICURE\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Oltre 9.000 i controlli effettuati in 7 regioni<\/strong> (Basilicata, Campania, Friuli Venezia Giulia, Marche, Molise, Lazio e Liguria) tra met\u00e0 maggio e met\u00e0 giugno che sono stati <strong>elaborati su modello del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La <strong>campagna VACANZE SICURE<\/strong>, giunta alla sua undicesima edizione, frutto della storica <strong>collaborazione tra il Ministero dell\u2019Interno Servizio Polizia Stradale<\/strong> e le <strong>Associazioni dei produttori e dei rivenditori di pneumatici<\/strong>, quest\u2019anno ha riscontrato un <strong>trend fortemente negativo su tutti gli aspetti controllati. Il risultato \u00e8 un abbassamento drastico dei parametri di sicurezza delle gomme degli italiani<\/strong>. Rappresentando l\u2019unico punto di contatto tra il veicolo ed il suolo questo dato \u00e8 molto preoccupante per la sicurezza stradale in generale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le regioni coinvolte rappresentano circa il 27% del parco circolante nazionale<\/strong> e le principali direttrici del traffico nord-sud costiero, sia tirrenico sia adriatico. <strong>Dal 2003 ad oggi sono oltre 130.000 i controlli specifici su strada, lungo tutto lo stivale<\/strong>, per sensibilizzare gli automobilisti sull\u2019importanza del pneumatico come elemento di sicurezza attiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I <strong>dati <\/strong>raccolti e analizzati sono <strong>allarmanti<\/strong> perch\u00e9 dicono che la <strong>percentuale di vetture che circolano con gomme lisce \u00e8 passata dal 3,03% dello scorso anno al 5,63% di quest\u2019anno con addirittura numeri a 2 cifre in Campania e Molise (10,14%).<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Con gomme lisce ed asfalto bagnato, la frenata si allunga fino al doppio del normale, ed \u00e8 una tra le prime cause di tamponamento.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il numero di pneumatici <strong>danneggiati visibilmente sui fianchi si attesta al 3,83%.<\/strong> Questo dato \u00e8 altrettanto <strong>preoccupante<\/strong> perch\u00e9 il <strong>pneumatico danneggiato visibilmente, associato al sottogonfiaggio, pu\u00f2 portare al cedimento strutturale, comunemente indicato come scoppio del pneumatico,<\/strong> proprio quando le temperature sono elevate come in questi giorni e generalmente in estate. Il <strong>rischio \u00e8 alto<\/strong> soprattutto se si considera che <strong>oltre il 50% degli automobilisti viaggia con gomme sottogonfiate<\/strong>. Assogomma e Federpneus ricordano che soprattutto in vista dei lunghi viaggi e degli esodi estivi con auto sovraccariche e alte temperature, \u00e8 fondamentale ripristinare la corretta pressione presso uno degli oltre 5.000 gommisti sul territorio che offrono gratuitamente questo servizio. \u00c8 utile ricordare di controllare anche lo stato e la pressione della ruota di scorta oltre che le gomme di roulotte, camper e carrelli appendice.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La non omologazione si attesta al 2,32%. Da sottolineare in questo caso il fenomeno della Liguria al 5,01%, pi\u00f9 del doppio della media, con una punta sopra il 10% di Genova, che gi\u00e0 nelle indagini degli anni passati presentava numeri molto pi\u00f9 alti di quella nazionale. Grazie ai numeri raccolti dall\u2019iniziativa VACANZE SICURE, ci fu un approfondimento di indagini che portarono anche al sequestro di pneumatici non omologati in arrivo ai porti liguri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anche la <strong>non omogeneit\u00e0 per asse \u00e8 cresciuta e si attesta al 3,41%<\/strong> mentre la <strong>non conformit\u00e0 alla carta di circolazione \u00e8 al 2,85% con punte del 4%<\/strong>, ad esempio in Friuli Venezia Giulia. A rendere chiaro l\u2019aumento esponenziale del fenomeno, basti ricordare che nel 2013 la percentuale era dello 0,85%. <strong>Non omogeneit\u00e0 e non omologazione dimostrano come l\u2019automobilista adotti soluzioni di ripiego per motivi sicuramente economici, senza per\u00f2 considerare l\u2019aumento del rischio per la sicurezza stradale<\/strong>. Per legge gli pneumatici dello stesso asse devono essere identici, la ratio di questa disposizione \u00e8 tecnica ed \u00e8 dettata da considerazioni di sicurezza stradale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In <strong>forte aumento anche il numero di vetture controllate che montavano ancora gomme invernali<\/strong> in mesi estivi che \u00e8 al 17,18% con picchi vicini al 30% nelle Marche e in Basilicata. <strong>Con temperature estive elevate, il pneumatico estivo riduce lo spazio di frenata su asfalto asciutto fino al 25% rispetto all\u2019invernale, mentre su asfalto bagnato, la differenza \u00e8 circa del 18% sempre a favore dell\u2019estivo<\/strong>. Importante sottolineare che dei pneumatici invernali montati, i 2\/3 sono marcati col pittogramma alpino per condizioni invernali severe. Inoltre il 5% dei pneumatici invernali montati non era conforme a quanto riportato in carta di circolazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quest\u2019anno 309 vetture sulle oltre 9.000 controllate (3,41%) presentavano un equipaggiamento non omogeneo. Il che vuol dire che avevano sullo stesso asse gomme diverse per marca e\/o modello\/misura, oppure montavano due invernali e due estivi. Questo equipaggiamento misto estivi\/invernali non \u00e8 vietato dal Codice della Strada ma \u00e8 sconsigliato dalla Direttiva del Ministero dei trasporti del 30 gennaio 2013.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Il parco circolante italiano \u00e8 molto vecchio e continua a invecchiare con i suoi 11 anni e un mese<\/strong>, e <strong>pi\u00f9 del 50% delle automobili in circolazione hanno pi\u00f9 di 10 anni<\/strong>. L\u2019indagine ha dimostrato ancora una volta che pi\u00f9 una macchina \u00e8 vecchia e maggiori sono le sue non conformit\u00e0 relative ai pneumatici. L\u2019et\u00e0 media delle automobili controllate dalla Polizia Stradale \u00e8 risultata essere ben al di sotto della media nazionale, cio\u00e8 7 anni e 10 mesi. Quindi la situazione reale \u00e8 probabilmente ben pi\u00f9 grave rispetto a quanto gi\u00e0 appare da questa indagine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inoltre, in una situazione come quella italiana, \u00e8 da guardare con <strong>grande preoccupazione la mancanza di revisione<\/strong>, indice inequivocabile di mancata manutenzione, che anche quest\u2019anno cresce, e <strong>si attesta al 7,09% contro il 5,68% rispetto all\u2019anno precedente.<\/strong> Un punto percentuale, <strong>traguardato sui numeri del parco circolante italiano, equivale a 370.000 veicoli, quindi il 15% di vetture con non conformit\u00e0 relative ai pneumatici si traduce in oltre 5 milioni di autoveicoli non conformi per le sole gomm<\/strong>e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se poi si aggiunge anche la mancanza di revisione i veicoli non conformi sarebbero oltre 7,5 milioni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNonostante i dati ACI ISTAT indichino lievi cali previsionali nell\u2019incidentalit\u00e0 stradale (-1.62%) \u2013 dice <strong>Fabio Bertolotti Direttore di Assogomma<\/strong> \u2013 siamo convinti che il trend virtuoso si stia invertendo ed i risultati di questa indagine non possono che confermarlo, come anche altre autorevoli fonti, quali ad esempio le Assicurazioni, affermano. Se poi sono corrette le stime di un calo del 18% delle percorrenze, ne deriva che purtroppo gli incidenti stradali, sia mortali sia con feriti, non sono affatto in calo, ma bens\u00ec in aumento. Bisogna correre ai ripari e, vista la crisi, permettere agli automobilisti di mettere in deduzione le spese di manutenzione e di acquisto di prodotti che favoriscano la sicurezza stradale, come i pneumatici, cos\u00ec come si fa gi\u00e0 da tempo per le ristrutturazioni.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cI risultati della campagna VACANZE SICURE evidenziano come siano ancora troppi i conducenti che circolano con pneumatici lisci o danneggiati e che utilizzano pneumatici non omologati. \u2013 ha commentato <strong>Giuseppe Bisogno<\/strong> <strong>Direttore del Servizio Polizia Stradale <\/strong>\u2013 Gli strumenti che abbiamo a disposizione per contrastare questa tendenza passano attraverso un impegno a 360 gradi: nella prevenzione, nei controlli, nell\u2019informazione, per promuovere un nuovo approccio culturale di legalit\u00e0 sulle strade. Non si tratta solo di evitare la sanzione pecuniaria, in gioco vi \u00e8 un interesse certamente superiore: la nostra e l\u2019altrui sicurezza. In questo senso dobbiamo continuare a richiamare l\u2019attenzione degli utenti sull\u2019importanza di una attenta manutenzione del veicolo, pneumatici in primis, per viaggiare sicuri. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di contrastare gli incidenti stradali e con questo limitare la sofferenza umana e i costi sociali\u201d.<\/p>\n<p>I numeri della campagna di controlli 2015 non premiano o castigano una regione o una provincia pi\u00f9 di altre, ma a seconda dell\u2019aspetto controllato distribuiscono moniti da nord a sud, con un solo dato comune: dove sono stati fatti controlli specifici in passato, sono generalmente migliorate le situazioni di non conformit\u00e0 sui pneumatici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oltre 9.000 i controlli effettuati in 7 regioni (Basilicata, Campania, Friuli Venezia Giulia, Marche, Molise, Lazio e Liguria) tra met\u00e0 maggio e met\u00e0 giugno che sono stati elaborati su modello del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino. &nbsp; La campagna VACANZE SICURE, giunta alla sua undicesima edizione, frutto della storica collaborazione tra il Ministero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19583,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6347,346],"tags":[80,4696],"class_list":["post-19582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-assogomma","category-video","tag-featured","tag-polizia-stradale"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ALLARME GOMME: oltre il 15% non rispettano le norme di legge. 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