Con un modello econometrico sviluppato ad hoc, per fondere i driver economici con quelli di settore, il Centro Studi UNRAE ha fornito alle Aziende auto associate l\u2019Osservatorio Previsioni & Mercato contenente le previsioni di medio periodo sulle immatricolazioni del mercato italiano dei prossimi tre anni e un outlook verso i prossimi 7 anni.<\/p>\n
Sostenuto dalla ripresa dei consumi, dal ruolo del noleggio e dalle poderose azioni commerciali delle Case con le proprie Reti distributive, il mercato delle autovetture nel 2015 \u00e8 atteso raggiungere circa 1.535.000 unit\u00e0 vendute, in crescita del 12,8%, con quasi 175.000 auto in pi\u00f9 di quanto immatricolato lo scorso anno. Il recupero del mercato dovrebbe, pertanto, accelerare l\u2019inversione di tendenza dello scorso anno, portando quindi le vendite a superare la soglia di 1,5 milioni, allineandosi ai valori del 1980.<\/p>\n
Il biennio 2015-2016 evidenzier\u00e0 per l\u2019economia italiana un percorso di crescita moderata, mentre negli anni successivi lo sviluppo dovrebbe procedere con maggiore regolarit\u00e0, accompagnato anche da un lieve calo della disoccupazione. Complice l\u2019esigenza imprescindibile di rinnovo del parco circolante, il 2016 dovrebbe raggiungere le 1.640.000 vetture immatricolate, in crescita del 6,9% rispetto all\u2019anno precedente. Nel 2017 il mercato dovrebbe poi recuperare circa 80.000 unit\u00e0 per raggiungere le 1.720.000 vendite, in progressione del 4,9%. Solo nel 2018 le immatricolazioni di autovetture dovrebbero arrivare a sfiorare la soglia di 1,8 milioni di unit\u00e0, esattamente 1.790.000 (+4,1%). Gli incrementi dei successivi anni sono previsti in ridimensionamento, per i tassi di crescita della nostra economia che resteranno bassi e il progressivo invecchiamento della popolazione. Questo ritmo di crescita non consentir\u00e0 al parco circolante un ringiovanimento sufficiente e con 9,5 anni di et\u00e0 media rester\u00e0 tra i pi\u00f9 vecchi in Europa.<\/p>\n
\u201cInteressanti i risultati dell\u2019Osservatorio Previsioni & Mercato dell\u2019UNRAE – ha detto Massimo Nordio, Presidente dell\u2019Associazione delle Case automobilistiche estere – che confermano quella che ormai \u00e8 una certezza: senza interventi strategici e strutturali di politiche di rinnovo dell\u2019anziano parco circolante in Italia, non potremo risolvere i problemi di sicurezza, di costo sociale e di ambiente che ci portiamo dietro. Assistiamo ad una sostituzione troppo lenta del parco e non \u00e8 ulteriormente sostenibile che le relative politiche siano delegate alla responsabilit\u00e0 delle Case con le loro Reti\u201d. \u201cE\u2019 fondamentale – conclude Nordio – che lo Stato programmi per la prossima Legge di Stabilit\u00e0 interventi a sostegno delle famiglie per stimolare il rinnovo del parco anziano e sfrutti l\u2019opportunit\u00e0 delle auto aziendali per aiutare fiscalmente il comparto ad alleggerire i propri costi di gestione e guadagnare competitivit\u00e0\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con un modello econometrico sviluppato ad hoc, per fondere i driver economici con quelli di settore, il Centro Studi UNRAE ha fornito alle Aziende auto associate l\u2019Osservatorio Previsioni & Mercato contenente le previsioni di medio periodo sulle immatricolazioni del mercato italiano dei prossimi tre anni e un outlook verso i prossimi 7 anni. Sostenuto dalla […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20084,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[339],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unrae"},"yoast_head":"\n